McLaren, hem motor pazarını hem de Fernando Alonso’nun F1’deki geleceğini şekillendirecek görüşmelerin yapılacağı hafta sonundan önce Honda’dan ayrılmanın eşiğine geldi.

Honda’nın kısa vadedeki gelişim yeteneğiyle McLaren’in sabrının sonunda tükendiği ve Japon üreticinin İlmor danışmanlığında sağlayacağı kazançların detaylı analizinin endişeleri gidermediği anlaşılıyor.

2018 motor planlarını sonuçlandırmak için zaman tükeniyor ve McLaren, Alonso’yu takımda tutmanın baskısı nedeniyle gerekli bir karar olan Honda’dan Renault’ya geçişe odaklanıyor.

Geçiş gerçekleşmeden önce birçok tarafı ilgilendiren ve halledilmesi gereken birkaç engel var. Bir kaynak McLaren ile Honda’nın ayrılıp ayrılmadığı hakkında olmasa da sürecin ne kadar karmaşık hale geldiğinden bahsetti.

Hedeflerine ulaşmak için McLaren adına en basit yol, Honda’yı 2018 ve sonrasında Toro Rosso ile çalışmaya ikna etmek.

Bu, Toro Rosso’nun tedarik ettiği Renault motorunu McLaren için boşa çıkaracaktır. Bunun akabinde Toro Rosso, Honda’dan bir mali destek alacaktır ki bu takımın F1’de kalabilmesini sağlar.

Son günlerde Toro Rosso ve Honda arasındaki görüşmeler sona ermiş gibi görünüyordu fakat görüşmeler ilerleyen bir aşama ile geri dönmüş görünüyor.

Geçtiğimiz hafta sonu McLaren’in Faenza merkezli ekibe vites kutusu tedarik etmeye yanaşmadığının ortaya çıktığı Belçika GP’sinde Toro Rosso ve Honda’nın resmi görüşmeler yaptığı reddedilmişti.

Fakat kaynaklar Honda’nın özellikle Toro Rosso’ya motor tedarik etmek istemediğini ve McLaren’i bırakmak istemediğini öne sürüyor.

Şu anda McLaren ve Honda arasındaki bir çıkmazın, her iki tarafın da hareket edebilmesini engellediği düşünülüyor.



Zaman baskısı altında Toro Rosso’nun 2018 motor kararı için bu hafta sonu koşulacak olan İtalya GP’sini son tarih olarak belirlediği anlaşılıyor.

2018’de Honda motoru taşımama konusunda kararlı olduğu düşünülen McLaren, eğer Honda gelecek sezon Toro Rosso’ya sorunsuz bir şekidle motor tedarik edemezse mevcut sözleşmenin bozulması ve yasal zorluklar gibi risklerle karşılacak.

Alternatif bir takım olmadan McLaren’i kaybetmek Honda’yı F1’in dışında kalmaya da itabilir, fakat bu Liberty Media’nın pek istediği bir şey değil.

Honda’nın F1’den ayrılışı, FIA’nın “bir takım motorsuz kaldığında motor üreticilerinden biri o takıma motor tedarik etmek zorundadır” kuralını devreye sokabilir.

Normal şartlar altında 4 takıma motor tedarik etme konusunda isteksiz olan Renault, bu senaryoda McLaren’e motor tedarik edecek en muhtemel üretici gibi görünüyor.

Motor tedarikçisi değişikliğinin, Alonso’yu McLaren’de tutmak için hayati olduğu düşünülüyor. İspanyol pilotun, Renault motoruna geçmesi halinde McLaren’de kalacağı düşünülüyor.

Kaydedilen şasi gelişimi ve Ron Dennis’in ayrılmasının ardından takımdaki yeni dönem, McLaren’in geleceği hakkında Alonso’yu cesaretlendirdi. Alonso’nun Renault’ya geçiş arzusu ile birlikte daha fazla ivme kazanan McLaren’in şu anki görevinin önünde tek engel Honda gibi duruyor.

Bakalım hafta sonu boyunca neler olacak…

;;;