play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#81 Oscar Piastri
Sıra 1| Puanı 216
#4 Lando Norris
Sıra 2| Puanı 201
#33 Max Verstappen
Sıra 3| Puanı 155
#63 George Russell
Sıra 4| Puanı 146
#16 Charles Leclerc
Sıra 5| Puanı 119
#44 Lewis Hamilton
Sıra 6| Puanı 91
#16 Andrea Kimi Antonelli
Sıra 7| Puanı 63
#23 Alexander Albon
Sıra 8| Puanı 42
#31 Esteban Ocon
Sıra 9| Puanı 23
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 10| Puanı 22
#6 Isack Hadjar
Sıra 11| Puanı 21
#14 Fernando Alonso
Sıra 12| Puanı 14
#18 Lance Stroll
Sıra 13| Puanı 14
#55 Carlos Sainz
Sıra 14| Puanı 13
#30 Liam Lawson
Sıra 15| Puanı 12
#10 Pierre Gasly
Sıra 16| Puanı 11
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 17| Puanı 10
#87 Oliver Bearman
Sıra 18| Puanı 6
#5 Gabriel Bortoleto
Sıra 19| Puanı 4
#7 Jack Doohan
Sıra 20| Puanı 0
McLaren | Sıra: 1
Puan:417, Galibiyet:8
Ferrari | Sıra: 2
Puan:210, Galibiyet:0
Mercedes | Sıra: 3
Puan:209, Galibiyet:1
Red Bull | Sıra: 4
Puan:162, Galibiyet:2
Williams | Sıra: 5
Puan:55, Galibiyet:0
RB F1 Team | Sıra: 6
Puan:36, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 7
Puan:29, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 8
Puan:28, Galibiyet:0
Sauber | Sıra: 9
Puan:26, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 10
Puan:11, Galibiyet:0
Formula1 İngiltere GP 6 Temmuz 2025

Yorum: 0 | Görüntüleme: 132
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
McLaren, bütçe sınırını artırmaya çalışan en iyi takımlara sert çıktı
17-01-2022, 19:07
sadmin
Patron
KONU:
200,048
MESAJ:
557,330
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
Formula 1 Haberleri
Sainz: "Williams için f...
Formula 1 Haberleri
Gene Haas, Goodwood Hız...
Formula 1 Haberleri
Alpine, yedek pilotu Pa...
Formula 1 Haberleri
Norris: "Batarya yüzünd...
MotoGP
Dorna CEO'su Ezpeleta: ...

Yorum: #1
McLaren, bütçe sınırını artırmaya çalışan en iyi takımlara sert çıktı

[Resim: 46478.fd4dc635.f1tr.com]

McLaren CEO'su Zak Brown, Formula 1'deki en büyük takımların, sprint sıralama yarışına yönelik hasar ödeneğiyle ilgili lobi çalışması yaptıklarını ve bu sayede bütçe sınırını artırmaya çalıştıklarını söyledi.

Formula 1, 2021 sezonunda üç sprint yarışı denedi ve bu ekstra yarışlara katılım için bütçe sınırı yükseltildi.

Takımlara, yarış başına 150 bin dolar ekstra harcama yapma izni verildi ve bu sayı, üç sprint yarışı olduğu için 450 bin dolara çıktı.

Takımlara ayrıca, kazaya karıştıkları her sprint yarış için 100 bin dolar daha harcama yapma izni verildi ve bu da, bütçe sınırından 300 bin dolarlık bir artış anlamına geliyordu.

Şimdi en iyi takımlar, toplamda altı yarışın yapılacağı 2022'de daha fazla manevra alanı için bastırıyorlar.

McLaren CEO'su Zak Brown'a göre büyük takımlar, bu yıl bütçe sınırı 145 milyon dolardan 140 milyon dolara düşürüldüğü için, FIA'dan alınabilecek bu ekstra bütçeyi araçlarını geliştirmek için kullanmak istiyorlar.

Brown, daha önce en iyi takımların davranışlarını eleştirmişti ve McLaren'ın internet sitesindeki son yazısında, daha sert sözler söyledi.

"Sporumuzda, daha fazla ekonomik sürdürülebilirlik arayışına devam etmeliyiz. Fakat bazı takımlar hâlâ bütçe sınırını yükseltmek ve dünya şampiyonluğunu cüzdanlarıyla kazanmak için bahaneler arıyorlar."

"Bazı takımların, 'sprint yarışlarında maruz kalabilecekleri olası hasarlar' adı altında bütçe sınırını yükseltmek için yaptığı lobi çalışmaları buna bir örnek. F1'in Cumartesi günü sprint yarışı düzenleme girişimi, spora yeni seyirciler getirdi ve sporun küresel çaptaki kitlesini genişletme konusunda faydalı oldu."

"Fakat bu takımlar, geçen yıl bu yarışlar esnasında çok az hasar aldıklarına dair açık kanıtlar olmasına rağmen bütçe sınırının aşırı miktarda artırılmasını talep etmeye devam ediyorlar. Bu, onların rekabet avantajlarının zarar görmesini engellemeye yönelik bariz bir girişim."

"Sporun mevcut yapısı, bazı takımların kendi yararlarını korumak için sporu rehin aldıkları ve spor için, dolayısıyla da taraftarlar için en iyisini istemedikleri bir duruma izin veriyor."

"Bu takımlar, bütçe sınırının sporun yararına olduğunu kabul etmek istemiyor gibi görünüyor ve artık zirveye parayla çıkamayacakları gerçeğine alışamıyorlar."

[Resim: 46479.1db3137f.f1tr.com]

Brown ayrıca McLaren'ın A takımlar ile B takımlar arasındaki işbirliğinden ve her iki tarafa da fayda getirecek teknolojik unsurların paylaşımından dolayı hayal kırıklığı yaşadığını belirtti.

"Ayrıca A ve B takımlarıyla alakalı tehdit ortadan kalkmadı ve bunu önlemek için sporun bu noktada güçlendirilmesi gerekiyor."

"Şu anda, kurallar gerçekten B takımlarının/müşteri ekiplerinin lehine. Bu, eşit seviyede rekabet edebilecek üreticilere sahip olmak isteyen Formula 1'in hedefleriyle uyuşmuyor. F1, 'takım' olmanın manasını ve sporun DNA'sını geçersiz kılıyor."

"F1'in 10 gerçek üreticiye sahip olması gerekiyor ve her takımın –güç ünitesi ve potansiyel olarak vites kutusunun iç kısımları dışında– performansla alakalı tüm parçaları kendisinin tasarlaması ve üretmesi gerekiyor. Şu anda takımların farklı iş modelleri arasında çok fazla fark var."

"Tüm takımlar için aynı kuralları uygulamaya çalışmak ve sonrasında bunları etkili şekilde denetlemeye çalışmak gereksiz bir karmaşaya yol açıyor ve dahası, bu şekilde iyi sonuç vermiyor."

"Genel olarak, mevcut durum artık B takımlarının üreticilere kıyasla çok rekabetçi olmasına izin verirken, A takımları da B takımına sahip olmaktan faydalanıyor. Bu çözülmezse, şampiyonluk hedefi olan her takımın aslında bir B takımına sahip olması gerektiği anlamına gelir, ki Formula 1 böyle olmamalı."

Brown, taraflar arasındaki işbirliğinin sadece pist üstünde kalmadığını, aynı zamanda daha fazla müşteri takımına sahip olan büyük takımların, bu konuda siyasi anlamda bir avantaj elde ettiğini söyledi.

"Üstelik, A takımlarının oylama konusunda B takımlarına yaptıkları baskı, bireysel takım özgürlüğüne dayalı eşitlikçi bir spor oluşturma çabalarıyla da tutarlı değil."

"Daha önce de söyledim, ki eminim bu takımlar bunu kabul etmeyecektir, bazı küçük takımlar oylarını sırf A takımları mutlu olsun diye kendi lehine olmayacak şekilde kullanıyorlar."

tr.motorsport.com



»»»»»»»»»»»» F1tr. com İmza ® ««««««««««««
17/01/2022, 19:07

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Ferrari'nin efsane eski patronu Luca di Montezemolo, McLaren'a katıldı sadmin 0 31 29/06/2025, 18:33
Son Mesaj: sadmin
  Leclerc ilk çizgiye dönmekten memnun: “McLaren’e baskı kurmaya çalışacağız” sadmin 0 29 29/06/2025, 0:18
Son Mesaj: sadmin
  McLaren'a göre 2025 Avusturya GP için en büyük tehdit Verstappen sadmin 0 50 28/06/2025, 11:35
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2025

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1