McLaren Racing CEO’su Zak Brown, TSN’e verdiği röportajda McLaren’in Formula 1, IndyCar ve Dünya Dayanıklılık Şampiyonası gibi birçok farklı serideki başarısının ardındaki yönetim modelini açıkladı
Zak Brown’a göre bu başarının temelinde 'doğru kişileri doğru pozisyonlara yerleştirmek ve gerektiğinde geri çekilmek' yatıyor.
Brown, şunları söyledi:“Denge benim en güçlü yanım değil.”
“Sadece ilerliyorum. Neyse ki McLaren Racing’i kurarken her takımın kendi performansına odaklanabileceği bir yapı oluşturdum. Sonuçta sorumluluk bana ait ama bu Tony’nin işi, Andrea Stella’nın işi, Dünya Dayanıklılık Şampiyonası’nda James Barclay’in işi. Her takım kendi içinde bir yapıya sahip.”
Brown, liderlik ekiplerinin özerk çalışmasını sağlayan bir yapı inşa ederek mikroyönetimden uzak durduğunu ifade etti. Bu sayede kendi güçlü yönlerine, özellikle ticari ilişkiler ve medya çalışmaları gibi alanlara odaklanabiliyor: “Bir Formula 1 veya IndyCar yarışına gidip geliyorum. Bu ziyaretlerin çoğu medya ve kurumsal ortaklıklarla ilgili oluyor. Takımlara yakın olmak ama aynı zamanda yollarından çekilmek gerektiğini bilmek önemli.”
McLaren’in Google Chrome, Mastercard ve Jack Daniel’s gibi büyük markalarla sahip olduğu geniş sponsorluk portföyü, Brown’un ticari tecrübesinin ve iletişim becerilerinin bir yansıması.
Daha önce dünyanın en büyük motor sporları pazarlama ajansı olan JMI’nin kuruculuğunu yapan Brown, aynı zamanda güçlü bir ekip lideri olduğuna da inanıyor: “Bence iyi yaptığım şeylerden biri, en iyi insanları rollerine yerleştirmek, onları çok zorlamak, sürekli geri bildirim vermek ama işlerini yapmalarına izin vermek. Bu onların en iyi performanslarını ortaya koymalarını sağlıyor.”
“Birbirimize çok sadığız ama aynı zamanda sık sık fikir ayrılığına düşüyoruz. Bu da yapıcı bir ortam yaratıyor.”
Brown, şimdi gözünü daha da büyük hedeflere dikmiş durumda: “Amacımız Indy 500’ü kazanmak, IndyCar şampiyonluğunu kazanmak, Formula 1’de hem takımlar hem pilotlar şampiyonluğunu elde etmek, Le Mans’ı ve Dünya Dayanıklılık Şampiyonası’nı kazanmak… ve sonra tüm bunları bir kez daha başarmak.”
tr.motorsport.com