play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 194
#16 Charles Leclerc
Sıra 2| Puanı 138
#4 Lando Norris
Sıra 3| Puanı 131
#55 Carlos Sainz
Sıra 4| Puanı 108
#11 Sergio Perez
Sıra 5| Puanı 107
#81 Oscar Piastri
Sıra 6| Puanı 81
#63 George Russell
Sıra 7| Puanı 69
#44 Lewis Hamilton
Sıra 8| Puanı 55
#14 Fernando Alonso
Sıra 9| Puanı 41
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 10| Puanı 19
#18 Lance Stroll
Sıra 11| Puanı 17
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 12| Puanı 6
#38 Oliver Bearman
Sıra 13| Puanı 6
#10 Pierre Gasly
Sıra 14| Puanı 3
#31 Esteban Ocon
Sıra 15| Puanı 2
#23 Alexander Albon
Sıra 16| Puanı 2
#20 Kevin Magnussen
Sıra 17| Puanı 1
#24 Guanyu Zhou
Sıra 18| Puanı 0
#77 Valtteri Bottas
Sıra 19| Puanı 0
#2 Logan Sargeant
Sıra 20| Puanı 0
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 21| Puanı 0
Red Bull | Sıra: 1
Puan:301, Galibiyet:6
Ferrari | Sıra: 2
Puan:252, Galibiyet:2
McLaren | Sıra: 3
Puan:212, Galibiyet:1
Mercedes | Sıra: 4
Puan:124, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 5
Puan:58, Galibiyet:0
RB F1 Team | Sıra: 6
Puan:28, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 7
Puan:7, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 8
Puan:5, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 9
Puan:2, Galibiyet:0
Sauber | Sıra: 10
Puan:0, Galibiyet:0
Formula1 İspanya GP 23 Haziran 2024

Yorum: 0 | Görüntüleme: 96
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
McLaren: "2024 F1 aracındaki değişiklikler, aerodan daha fazlası olmak zorunda"
15-11-2023, 19:32
paylaş
sadmin
Patron
KONU:
186,817
MESAJ:
542,408
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
Formula 1 Komik
Kanada GP 2024 - MiniDr...
F1 Videolar
Kanada GP 2024 - En iyi...
Formula 1 Haberleri
Ferrari İspanya'daki ya...
Motor Sporları
Toprak Razgatlıoğlu: "A...
Motor Sporları
Canavar kamyonlar nefes...

Yorum: #1
McLaren: "2024 F1 aracındaki değişiklikler, aerodan daha fazlası olmak zorunda"

[Resim: 49998.fb2426b5.f1tr.com]

McLaren, 2024 Formula 1 aracında yapacağı iyileştirmelerin, Red Bull ile arasındaki farkı kapatabilmesi için, aerodinamiden daha fazlası olması gerektiğini söyledi.

Woking merkezli takım son yarışlarda Red Bull'un en istikrarlı rakibi olarak ortaya çıktı ve son altı yarışta beş kez podyuma çıktı.

McLaren bu yıl içinde etkileyici bir ilerleme kaydetmiş olsa da, saf hız açısından baskın Red Bull takımına meydan okumayı düşünmeden önce yapması gereken daha çok iş olduğunun farkında.

Brezilya Grand Prix'sinde konuşan McLaren takım patronu Andrea Stella, şu anda iki takımı ayıran tek şeyin lastik yönetimi olduğunu ve Red Bull'un bozulma ile başa çıkma konusunda hâlâ avantajlı olduğunu söyledi.

Takım 2024 tasarımına devam ederken, Stella aradaki farkı kapatmak için kaydetmeleri gereken ilerlemenin sadece yere basma kuvvetinin ötesine geçtiğini düşünüyor.

Stella, "Diyelim ki bazı hedefler belirledik, ancak bunların hangi alanda ve nasıl olduğunu söyleyemem. Ancak söyleyebileceğim şey, bunun sadece aero tarafında olmadığı." dedi.

Motorsport.com'un lastik bozulması sorununun ne kadarının aerodinamik, ne kadarının mekanik kaynaklı olduğu sorusuna Stella, "Bu ikisinin bir kombinasyonu. Bundan daha fazlasını söyleyemem." şeklinde cevap verdi.

McLaren, bu yıl düşük performans gösteren Mercedes ve Ferrari gibi rakiplerinin 2024'teki araçları için radikal yenilemelere giriştiğini biliyor - bu da F1'in önündeki mücadelenin gelecek yıl çok farklı olabileceği anlamına geliyor.

[Resim: 49999.0fce0915.f1tr.com]

Ancak Stella, takımının bu kış ilerlemek için iyi bir konumda olduğunu çünkü çok daha rekabetçi bir platformla başlayacaklarını düşünüyor.

Stella, "Doğrusunu söylemek gerekirse, gelecek yılın aracıyla nerede olduğunuz kısmen bu yıl nerede olduğunuza bağlı, çünkü herkes için başlangıç noktası bu."

"Ancak bu, gelişim eğrisine de bağlı. [McLaren'daki] bu gelişim süreci hemen hemen Temmuz ayında başladı ve gelecek yılın aracı üzerinde çalıştığınız çok uzun bir dönem var." dedi.

McLaren'in şu anki formuyla ilgili önemli bir husus, takımın pek de istediğini bulamadığı lansman aracının üzerinden bu seviyeye gelmiş olması.

Stella, MCL60'ın bazı yönlerinin korunduğunu, ancak ekibin sezon boyunca birçok unsuru elden geçirmek zorunda kaldığını söyledi.

Stella, "Mart ayında lansmanını yaptığımız araçta süreklilik içinde geliştirilen bazı unsurlar var, ancak çoğu süreksizlik içinde geliştirildi."

"Özellikle zemin, kaporta, arka kanat ve bir dereceye kadar ön kanat söz konusu olduğunda bu durum böyleydi."

"Sadece farklı konseptlere girmemiz ve onları çalıştırmaya başlamamız gerekiyordu. Bu sadece, lansman aracının başlangıç konseptinin doğrusal bir yinelemeli gelişimi değildi." dedi.

tr.motorsport.com



»»»»»»»»»»»» F1tr. com İmza ® ««««««««««««
15/11/2023, 19:32

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Alonso: “Umarım yakında daha da rekabetçi olmaya başlarız” sadmin 0 69 Bugün, 1:52
Son Mesaj: sadmin
  Ferrari: "İspanya'da daha iyi olacağız" sadmin 0 76 Dün, 15:27
Son Mesaj: sadmin
  Mercedes, 2024 İspanya GP için yeni bir taban hazırlıyor! sadmin 0 80 10/06/2024, 20:21
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2024

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1