Malcolm Wilson, Ott Tanak'ı takıma getirmek için kilit noktanın Ford'un Dünya Ralli Şampiyonası'ndaki varlığını genişletmesi olduğunu düşünüyor.

Tanak'ın anlaşması 2019 sonunda doluyor ve mevcut takımı Toyota ile yeni anlaşma imzalmaaya yakın olmasına rağmen Wilson, WRC şampyiona liderinin danışmanı Markko Martin'le Almanya Rallisi'nin arıdndan bir araya geldi.

Tanak, ralli öncesinde Toyota ile herhangi bir anlaşma yapılmadığını fakattemsilcisinin diğer takımlarla görüşme halinde olduğunu söylemişti.

Motorsport.com'a konuşan Wilson, Tanak anlaşmasını nasıl finanse etmeyi planladıkları sorulduğunda, "Şu noktada baktığımız bir şey. Tüm yönleriyle inceliyoruz. Açıkçası Ford olmadan 2022 için yeni bir araç yapamayız. Bu hafta sonu herhangi bir karar olmayacak ama umarım Ford'un katılımını en üst seviyede tutmanın yolunu bulabiliriz." dedi.

Ford şu anda M-Sport'a teknik destek sağlıyor ve 2012'den bu yana tam anlamıyla bir üretici olarak seride yer almadı.

Toyota, Tanak'la anlaşma konusunda favori kalsa da, Japon üreticinin patronu Tommi Makinen, teklifler almasına rağmen altı sezon boyunca kaldığı Mutsubishi kariyeriyle Estonyalı sürücünün mevcut kariyerinin arasında paralellikler gördüğünü söyledi.

Makinen, "Bunu anlıyorum ve umursamıyorum. Eğer başka bir şey yapmak isterse bu onun kararı ve bunu anlarım. Devam etmek isterse de bunu yaparız, bu harika olur. Mitsubishi'de benzer durumdaydım. Çoğu zaman seçenekler vardı. Ama eğer sürücülerin açısından bakarsam, bugün bulunduğu yerde etmesi çok kolay olur." dedi.


Tommi Makinen, Risto Mannisenmaki, Ralliart Mitsubishi Lancer Evo6

&&&