Lotus, egzoz kanalının farklı versiyonlarını denemeye devam ediyor. Davide Valsecchi, rakipleri Ferrari gibi paslanmaz çelik benzeri inconel alaşımı kanalda test ederken, egzoz farklı ve derinlemesine kıvrımlı yapısı dikkat çekti. Benzer parçalar Jerez testlerinde de kullanılmıştı.

Takım inconel alaşımın karbon fiber egzoz kanalındaki aşırı ısınma sorununa çözüm oluşturmayacağını düşünerek bu düzeni kullanmama kararı aldı. Buna karşın inconel alaşım daha kolay ve hızlı bir şekilde üretilebilirken karbon bileşen parçalara nazaran daha dayanıklı bir malzeme. Bu takıma farklı seçenekleri hızlı bir şekilde deneme imkanı sunarken metalik parçanın yarattığı ağırlık dezavantajının unutulmamsı gerekiyor.