play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#81 Oscar Piastri
Sıra 1| Puanı 99
#4 Lando Norris
Sıra 2| Puanı 89
#33 Max Verstappen
Sıra 3| Puanı 87
#63 George Russell
Sıra 4| Puanı 73
#16 Charles Leclerc
Sıra 5| Puanı 47
#16 Andrea Kimi Antonelli
Sıra 6| Puanı 38
#44 Lewis Hamilton
Sıra 7| Puanı 31
#23 Alexander Albon
Sıra 8| Puanı 20
#31 Esteban Ocon
Sıra 9| Puanı 14
#18 Lance Stroll
Sıra 10| Puanı 10
#87 Oliver Bearman
Sıra 11| Puanı 6
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 12| Puanı 6
#10 Pierre Gasly
Sıra 13| Puanı 6
#55 Carlos Sainz
Sıra 14| Puanı 5
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 15| Puanı 5
#6 Isack Hadjar
Sıra 16| Puanı 5
#5 Gabriel Bortoleto
Sıra 17| Puanı 0
#7 Jack Doohan
Sıra 18| Puanı 0
#30 Liam Lawson
Sıra 19| Puanı 0
#14 Fernando Alonso
Sıra 20| Puanı 0
McLaren | Sıra: 1
Puan:188, Galibiyet:4
Mercedes | Sıra: 2
Puan:111, Galibiyet:0
Red Bull | Sıra: 3
Puan:89, Galibiyet:1
Ferrari | Sıra: 4
Puan:78, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 5
Puan:25, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 6
Puan:20, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 7
Puan:10, Galibiyet:0
RB F1 Team | Sıra: 8
Puan:8, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 9
Puan:6, Galibiyet:0
Sauber | Sıra: 10
Puan:6, Galibiyet:0
Formula1 Miami GP 4 Mayıs 2025

[Formula 1 Miami GP 3 Mayıs 2025 sprint yarışını izle canlı internetten]

[Formula 1 Miami GP 2 Mayıs 2025 sprint sıralama turlarını izle canlı internetten]

Yorum: 0 | Görüntüleme: 165
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Leclerc: "Yarışın ortasında güvenlik aracı çıkmasaydı galibiyet bizimdi"
19-11-2023, 20:15
sadmin
Patron
KONU:
198,398
MESAJ:
555,420
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
Formula 1 Haberleri
F1 CEO’su Domenicali: “...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
26 Nisan: F1 Tarihi’nde...
Formula 1 Haberleri
Chandhok: “Christian Ho...
Formula 1 Haberleri
Lewis Hamilton, zarar e...
Formula 1 Haberleri
Valtteri Bottas’ın Merc...

Yorum: #1
Leclerc: "Yarışın ortasında güvenlik aracı çıkmasaydı galibiyet bizimdi"

[Resim: 50344.0faca099.f1tr.com]

Ferrari pilotu Charles Leclerc, yarışın orta noktasında çıkan güvenlik aracının yarış galibiyeti fırsatını elinden aldığını düşünüyor.

Max Verstappen ve George Russell, 50 turluk Las Vegas Grand Prix'sinin 25. turunda temas yaşadılar ve bu temas sonucu piste parçalar savruldu. Bundan dolayı da güvenlik aracı yarışta ikinci kez piste girdi.

Bu noktada lider olan Sergio Perez'in ikinci bir pit-stop yapması gerekiyordu, bu yüzden bu güvenlik aracının zamanlaması onun için harikaydı. Ayrıca Verstappen de güvenlik aracı arkasında yeni sert lastikler için pite gelmişti. Perez piste ikinci, Verstappen ise 5. sırada geri döndü.

Güvenlik aracı çıkmadan sadece 5 tur önce pite gelen Leclerc, Ferrari tarafından dışarıda tutuldu ve pite gelmedi. Tek pit-stop stratejisinde devam etti.

Güvenlik aracıyla birlikte grid arka arkaya gelince, yeni lastik takmış olan Red Bull'lar Leclerc'e atak yaptılar.

Leclerc, son turdaki geçişiyle Perez'i arkasında tutabilse de Verstappen zafere ulaştı. Böylelikle Monakolu pilot ikinci sırayı almış oldu.

Ferrari pilotu, Avusturya GP'den bu yana aldığı en iyi sonuçla mutlu olsa da yarışın orta noktasındaki güvenlik aracı periyodu olmasaydı yarışı kazanabileceğini düşünüyor.

Leclerc, "Karışık duygular içerisindeyim. Bir açıdan bugünkü performansımızla oldukça mutluyum. Masada hiçbir şey bırakmadık ve performansımızı maksimize ettik, son viraja kadar her şeyimi verdim ve ikinci sırayı aldım."

"Bir yandan da hayal kırıklığı yaşıyorum çünkü eğer [yarışın ortasında] güvenlik aracı çıkmasaydı, zafer bizimdi. Buna gerçekten inanıyorum."

[Resim: 50345.9e5f48dd.f1tr.com]

"Orta hamurdaki ilk stint'imiz çok iyiydi ve lastiklerimiz Max'ten 5 tur kadar daha yeniydi. Lastikleri optimum sıcaklığa getirmek için de 4-5 turum vardı ve rahattım. Bu konuda çok iyi bir iç çıkardık ve galibiyetin bizim olacağına inanıyordum"

"Sonrasında maalesef güvenlik aracı içeri girdi, Checo ve Max pit yaptı. Ben de 5 turluk lastiklerimle dışarıda kaldım ki bu çok da kötü değildi, 5 tur o kadar da fazla değil. Ancak buradaki asıl sorun şuydu: Güvenlik aracı altında kullanılmış lastikler soğuduğunda, onları yarış yeniden başladığında ısıtmak çok zor oluyor. Biz de bunu yaşadık ve sonra yarışı kaybettik."

"Öte yandan, Max'in de söylediği gibi, yarışın son bölümü son derece eğlenceliydi. Aracın içinde çok fazla adrenalin salgıladım ve bundan gerçekten keyif aldım." dedi.

Leclerc ayrıca, güvenlik aracı altında pite girmiş olsaydı bile yarışın geri kalanında iki Red Bull'la mücadele etmesinin ve sonucunu iyileştirmesinin pek mümkün olmadığını kabul etti ve ekledi: "Pit-stop'lar hakkında yarışın ardından konuşmak her zaman kolay olur, o noktada ben lastiklerimle sadece 5 tur atmıştım ve arkamda Max ile Checo'nun ne yapacağını bilmiyordum."

"Eğer Red Bull'lar durmasaydı ve ben dursaydım, o zaman da iki Red Bull'u geçmek zor olacaktı. Yine olsa pit'e gelirdim ama Red Bull'ların da duracağını bildiğim için gelirdim. Bu yüzden olaylar yaşandıktan sonra yorum yapmak kolay."

tr.motorsport.com



»»»»»»»»»»»» F1tr. com İmza ® ««««««««««««
19/11/2023, 20:15

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Lando Norris: “2025 Red Bull F1 aracı berbat değil, aksine oldukça iyi” sadmin 0 46 7 saat önce
Son Mesaj: sadmin
  McLaren MCL39, gridin 'en hızlı aracı' mı? sadmin 0 34 Dün, 17:40
Son Mesaj: sadmin
  Leclerc'e göre 2025 İspanya GP, Ferrari için dönüm noktası olabilir sadmin 0 41 25/04/2025, 2:08
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2025

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1