play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 51
#16 Charles Leclerc
Sıra 2| Puanı 47
#11 Sergio Perez
Sıra 3| Puanı 46
#55 Carlos Sainz
Sıra 4| Puanı 40
#81 Oscar Piastri
Sıra 5| Puanı 28
#4 Lando Norris
Sıra 6| Puanı 27
#14 Fernando Alonso
Sıra 7| Puanı 20
#63 George Russell
Sıra 8| Puanı 18
#44 Lewis Hamilton
Sıra 9| Puanı 8
#18 Lance Stroll
Sıra 10| Puanı 7
#38 Oliver Bearman
Sıra 11| Puanı 6
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 12| Puanı 4
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 13| Puanı 3
#20 Kevin Magnussen
Sıra 14| Puanı 1
#24 Guanyu Zhou
Sıra 15| Puanı 0
#77 Valtteri Bottas
Sıra 16| Puanı 0
#31 Esteban Ocon
Sıra 17| Puanı 0
#10 Pierre Gasly
Sıra 18| Puanı 0
#23 Alexander Albon
Sıra 19| Puanı 0
#2 Logan Sargeant
Sıra 20| Puanı 0
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 21| Puanı 0
Red Bull | Sıra: 1
Puan:97, Galibiyet:2
Ferrari | Sıra: 2
Puan:93, Galibiyet:1
McLaren | Sıra: 3
Puan:55, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 4
Puan:27, Galibiyet:0
Mercedes | Sıra: 5
Puan:26, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 6
Puan:4, Galibiyet:0
RB F1 Team | Sıra: 7
Puan:4, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 8
Puan:0, Galibiyet:0
Sauber | Sıra: 9
Puan:0, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 10
Puan:0, Galibiyet:0
Formula1 Japonya GP 7 Nisan 2024

Yorum: 0 | Görüntüleme: 88
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Leclerc: "2021'de biraz serbest stil takılıyordum, bu yıl pist dışında da disiplinliydim"
04-12-2022, 23:02
paylaş
sadmin
Patron
KONU:
184,436
MESAJ:
539,460
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
Motor Sporları
Çevre İçin Start Alıyor...
Formula 1 Haberleri
Frederic Vasseur: "Sain...
WRC
2024 Safari Rallisi önc...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Ferrari'nin Red Bull'u ...
MotoGP
Miller: "Keşke ben de K...

Yorum: #1
Leclerc: "2021'de biraz serbest stil takılıyordum, bu yıl pist dışında da disiplinliydim"

[Resim: 49435.376e0d0f.f1tr.com]

Ferrari pilotu Charles Leclerc, 2022 sezonu öncesinde pist dışındaki yaşamında bazı değişiklikler yaptığını söylerken; neden arkadan kaymaya meyilli araç ayarlarını daha çok sevdiğini de açıklıyor.

Leclerc, 2021'de sezonu takım arkadaşı Carlos Sainz'ın arkasında tamamlamasının ardından bu sezon güçlü bir şekilde geri döndü. Monakolu pilot, 2022 sezonunu takım arkadaşı Sainz'ın 62 puan önünde 2. sırada tamamladı ve neredeyse sezon boyunca takım arkadaşından daha hızlıydı. 

Leclerc, 2022'ye başlamadan önce pist dışında bazı şeyleri değiştirdiğini söylüyor. Genç yıldız, sezon başlamadan önce çalışma stilini değiştirmiş ve pist dışında daha da disiplinli bir hayat stiline geçmiş. 

AMuS'la gerçekleştirdiği özel röportajda, Leclerc'e "Sezon boyunca takım arkadaşının nasıl bir adım önündeydin, bazı şeyleri değiştirdin mi?" sorusu yöneltildi. 

Leclerc, bu soruyu şöyle yanıtladı: "Bu yılın başında birkaç şeyi değiştirdim. Çalışma şeklimi değiştirdim. Pist dışındayken, evimdeyken daha disiplinli oldum. Geçtiğimiz yıl biraz serbest stil takılıyordum. Eve geldiğimde 1000 tane şeyle uğraşıyordum."

"Dürüst olmam gerekirse, 2021'de sezonun orta noktasından itibaren aşırı yorgundum ve sezon sonuna kadar da yorgun kaldım. Bu beni etkiledi, performansımı etkiledi."

"Bunlara ek olarak, belki de bu yıl araç bana daha çok uyuyordu. İyi bir kış testi geçirdik, birçok şey denedik. Aracı nasıl sürebileceğime odaklandık ve bu, sezona yüksek bir seviyede başlamamı sağladı."

"Kış testlerinde temel şeyleri hallettiğimizden detaylara odaklanabiliyordum." 

[Resim: 49436.4822f342.f1tr.com]

2022 araçları, 2017-2021 arasında gördüğümüz tarihin en hızlı araçlarından çok daha farklıydı. 2022 araçlarını sürmek, önceki jenerasyondaki araçlara kıyasla çok daha zordu. Araçlar 2021'e kıyasla daha ağırdı dolayısıyla frenleme ve yavaş viraj performansı daha kötüydü. 

Buna ek olarak, araçlar ağırlaştığından limitin üstüne çıkılıp aracı kaybettiğinizde arka tarafı yakalamak da çok daha zordu. 

Leclerc, 2022 araçlarındaki değişimler hakkında şunları söylüyor: "İlk olarak ağırlığı fark ediyorsunuz. Araçlar daha kilolu olduğundan daha hantal, tembel hissettiriyorlar."

"Kontra yaşadığınızda, aracı kaybettiğinizde yakalamanız çok daha zor. Araca olan güveniniz, önceki yıllardaki kadar yüksek değil çünkü önceki yıllarda araç daha hafifti ve daha rahat bir şekilde aracı yakalayabiliyordunuz."

"Ağırlıktan dolayı frenlemede farklı. Ön akstaki blokajlar büyük bir sorundu, bunu çok gördük." 

"Açıkçası bu sezon kış testlerinin ardından aracı anlamıştım. Testlerin sonunda araçta ne yapmam gerektiğini biliyordum. Elbette yıl boyunca kış testlerinde zamanınız olmayan farklı şeyler de öğreniyorsunuz ancak kış testlerinin ardından büyük resmin çoğu benim için netti." 

[Resim: 49437.4f2c19fc.f1tr.com]

2022 araçlarında, arkadan kaymalı ayarlar nispeten daha hızlılar. Leclerc ise kariyeri boyunca arkadan kaymayı, önden kaymaya tercih eden bir pilot oldu ve her zaman arkadan kaymaya meyilli ayarlarla yarıştı.

Leclerc, kış testlerinde aracı biraz daha arkadan kayacak şekilde ayarladıklarını söylerken; arkadan kaymayı neden tercih ettiğinden de bahsediyor.

"Önden kayma yaşamaktan cidden nefret ediyorum. Kış testinde iyi bir iş yaptık ve hızlı bir şekilde araç dengesine odaklandık. Aracı biraz daha arkadan kayacak bir şekilde ayarladık, ben bunu seviyorum. 

"Arkadan kaymalı bir araçta daha çok kontrole sahip oluyorsunuz. En azından ben bu durumu böyle görüyorum."

"Direksiyonu çevirdiğinizde araç tam olarak ne yapmak istiyorsanız onu yapıyor. Önden kaymalı bir araçta ise yapabilecek çok bir şeyi olmayan bir yolcuymuşum gibi hissediyorum. Araç, virajın ortasında dönmüyor."

"Araç virajın ortasında dönmeyince de ne yapacağımı bilemiyorum bile. Ben her zaman kontrol sahibi olmak istiyorum, bu yüzden de arkadan kaymayı tercih ediyorum. Bu, bazen aracı sürmeyi daha zor bir hâle getiriyor ve arka lastikleri daha çok yiyor ama benim için bir yarış pistinde turlamanın en hızlı yolu bu."


[Resim: 49438.973a767e.f1tr.com]

tr.motorsport.com



»»»»»»»»»»»» F1tr. com İmza ® ««««««««««««
04/12/2022, 23:02

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Leclerc: "Carlos söylemiyor ama takım patronları onunla görüşüyordur" sadmin 0 54 27/03/2024, 23:10
Son Mesaj: sadmin
  Stella: "Leclerc, Norris'in önünde bitirdi çünkü araçları daha hızlıydı" sadmin 0 74 25/03/2024, 22:34
Son Mesaj: sadmin
  Wolff: "Mercedes, F1 2021'den bu yana 'yanlış bir ilaç' yutmadı" sadmin 0 79 25/03/2024, 16:28
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2024

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1