Charles Leclerc: "Ferrari’nin sürüş zorluğu ya duvara ya da Q1’de elenmeye yol açıyor"

Ferrari pilotu Charles Leclerc, SF-25’in sürüş zorluklarının, onu ya duvara çarpmak ya da sıralama turlarının ilk bölümünde elenmek arasında bir seçimle karşı karşıya bıraktığını belirtti. 2025 Formula 1 sezonunda sadece bir yarış kalırken, Monakolu pilot Abu Dabi Grand Prix’si için beşinci sıradan start alma hakkı kazandı ve Yas Marina Pisti’nde SF-25’i sınırda kullanma konusundaki uyum yeteneğini bir kez daha gösterdi.

Leclerc, takım arkadaşı Lewis Hamilton’a kıyasla daha iyi bir sıralama performansı sergiledi. Hamilton, bir kez daha Q1’i geçemeyerek yedi kez dünya şampiyonu için oldukça sıkıntılı geçen sezonun özetini ortaya koydu. Scuderia Ferrari için ise sezon, dört yıl aradan sonra ilk kez galibiyetsiz tamamlanma riskiyle karşı karşıya.

Bu tablonun başlıca nedeni olarak, ciddi eksiklikleri nedeniyle eleştirilen SF-25 gösteriliyor; bu durum hem Leclerc’in hem de Hamilton’ın daha iyi sonuçlar almasını engelledi.

Sıralama turlarının ardından konuşan Leclerc, aracı elinden gelenin en iyisiyle kontrol ettiğini ve bunun çoğu zaman tehlikeli bir tercihe yol açtığını vurguladı:
“Aracı en iyi şekilde kullanmaya çalışıyorum ve ne kadar zor olduğunu görebiliyorum. Tam anlamıyla sınırda gitmeniz gerekiyor; ya duvara çarpıyorsunuz ya da Q1’i geçiyorsunuz, sonra aynı şeyi Q2’de ve Q3’te de yapmak zorundasınız,” ifadelerini kullandı.

“Ayrıca aracı anlamak açısından da işler çok daha karmaşık. Çünkü mutlak sınırda sürmek zorunda kaldığınızda, araçtan bir şeyler anlamak çok daha zorlaşıyor.”

Leclerc, Ferrari’nin 2025 F1 sezonunda yaşadığı ‘zor duruma’ dikkat çekti

Serbest antrenman 3’te Hamilton’ın yaşadığı kaza, aracın kendisine ne kadar yabancı geldiğini ve öngörülemezliği nedeniyle kendisini savunmasız hissettiğini sıkça dile getiren İngiliz pilotun yaşadığı sorunları bir kez daha gözler önüne serdi.

Leclerc’in açıklamaları, SF-25’in sürüş zorluğunu bir kez daha ortaya koyarken, sıralama turları boyunca attığı hızlı turlarda Hamilton’la benzer bir kaderi neredeyse yaşadığını da ortaya koydu:
“Q2’de birkaç kez aracı duvara vuracağımı düşündüm ve bu, aracı geliştirmeyi de zorlaştırıyor. Muhtemelen McLaren veya Red Bull’un yaptığı gibi iyileştirmek kolay olmuyor,” dedi.

“Q1 ve Q2’de biraz daha az zorladığınızda, araçta neler olup bittiğini daha iyi anlayabiliyorsunuz. Yani, evet, içinde bulunduğumuz durum oldukça zor.”

Ferrari, 2025 sezonunun son yarışında da galibiyet alamazsa, dört yıl aradan sonra ilk kez bir sezonu galibiyetsiz tamamlamış olacak.

trf1.net