Liam Lawson, Katar Grand Prix’sinde Güvenlik Aracı tekrar startında Valtteri Bottas’ın Sauber aracına çarpmasıyla sonuçlanan olay için Bottas ve Sauber ekibinden özür diledi.

Lawson, yaptığı başarısız geçiş denemesi sırasında Bottas’ın aracında ciddi taban hasarına neden oldu ve her iki pilot da temas sonrası pist dışına çıktı.

Lawson, sezonun ortasında Daniel Ricciardo’nun yerine takıma katıldığından bu yana iki kez puan almayı başardı. Ancak 2025 sezonu için hâlâ bir koltuk garantisi bulunmuyor. Red Bull veya başka bir takımda yer edinmek için baskı altındayken, Katar’daki bu hata, onun performansına yönelik baskıyı daha da artırabilir.

Katar, Lawson ve RB için genel anlamda zorlayıcı bir hafta sonu oldu. Takım, geçen yıl da bu pistte benzer zorluklarla karşılaşmıştı. Lawson, bu sezon RB ile orta grupta düzenli olarak yarıştı, ancak Katar’daki performans düşüşü, takımın Alpine ile olan altıncı sıra mücadelesinde önemli puanlar kaybetmesine neden oldu. Alpine, şu anda RB’nin 13 puan önünde yer alıyor.

Lawson, yarış sonrasında olayla ilgili yaptığı açıklamada şunları söyledi:

“Bu koşullarda lastikleri ısıtmak için elimizden geleni yapıyoruz. Daha fazla tutuşum olduğunu düşündüm ve 1. virajda geçiş yapmaya çalıştım. Ancak virajın yarısına geldiğimde, yeterince tutuşum olmadığını fark ettim. Çarpmamaya çalışırken spin attım ama yine de Valtteri’ye çarptım. Bunun için gerçekten üzgünüm, niyetim bu değildi.”

Lawson, temasın ardından yarışa devam etmeyi başarmasına rağmen tamamen pozisyon dışına düştüğünü de ekledi:

“Spinden sonra aslında fena değildik, gruba yetişebildik ve tempomuz da o kadar kötü değildi. Ancak pozisyon açısından çok gerideydik. Genel olarak, aracımız rakiplerimizle mücadele edebilecek kadar hızlı değil. Bu, işimizi oldukça zorlaştırıyor.”
RB’nin Genel Performans Sorunları

RB’nin performansı, sezonun önceki yarışlarına kıyasla Katar’da önemli ölçüde geriledi. Takım, Sprint yarışında puan alamadığı gibi, ana yarışta da hem Lawson hem de Tsunoda’nın düşük tempoları nedeniyle sıralamada geride kaldı. Bu durum, RB’nin Alpine ve Haas gibi rakiplerine karşı daha fazla puan kaybetmesine neden oldu.

Lawson’ın takım arkadaşı Yuki Tsunoda da Katar yarışını 13. sırada tamamladı ve her iki RB pilotu da puan alamadan hafta sonunu kapattı. RB’nin Katar’dan sıfır puanla ayrılması, Alpine ve Haas’ın puan aldığı bir hafta sonunda, altıncı sıra mücadelesinde geri düşmesine neden oldu.

Tsunoda’nın Görüşleri

Tsunoda, yarış sonrası açıklamalarında takımın genel olarak Katar pistindeki zayıf performansını değerlendirdi ve şunları söyledi:

“Başlangıçta hedeflediğim gibi iyi bir kalkış yaptım. Ancak dürüst olmak gerekirse, sonrasında tempomuz oldukça kötüydü. Pistte elimden gelenin en iyisini yaptım ama bu yetmedi. Gelecek için dersler çıkarmamız gerekiyor, özellikle bu pistte neden bu kadar zorlandığımızı anlamamız gerekiyor.”

Tsunoda, 2024 sezonunda dokuz kez puan almayı başarsa da Katar’daki performans eksikliği, takımın orta grup mücadelesindeki potansiyelini sınırladı.

RB’nin Gelecekteki Zorlukları

Lawson, RB’nin performansını artırmak için hâlâ uzun bir yol kat etmesi gerektiğini vurguladı: “Bu yıl büyük adımlar attık, ancak hâlâ atılması gereken daha fazla adım var. Özellikle bazı pistlerde zorlanıyoruz ve bu, gelecek sezon için önemli bir odak noktası olmalı.”

trf1.net