Jari-Matti Latvala, Cumartesi gününü tamamlamasına rağmen Toyota aracındaki mekanik sorun sebebiyle ralliye veda etmek zorunda kaldı.

Üçüncülük için Esapekka Lappi ile sıkı bir mücadele içinde olan Latvala, zaman kazanmaya başlamadan önce ilk bölümlerde geride kalmıştı.

Ancak zaman kontrol bölgesine acele bir şekilde gelmesi ve motor devri arttırması, 16. etapta yol kenarına çekilen ve Alghero'da servise alınan Yaris WRC'de bir problem olduğunu gösteriyordu.

Bu sorunun sebebi henüz belirsiz olsa da, bu teknik soruna sebebiyet olan şey bir temas olabilir.

Motorsport.com'a konuşan takım patronu Tommy Makinen, "Sorunun ne olduğunu bilmiyorum. Alternatör ile ilgili olduğu söyleniyor, ancak bir kaya hasarı olabilir. Çok fazla kaya vardı." dedi.

Muhtemel bir lastik patlaması, Latvala'yı İtalya Rallisi öncesi tedirgin ediyordu ve hatta kendisi kendi elleriyle kayaları kenara çekmişti.

Latvala kayalar ve taşlar ile ilgili çok dikkatliydi ve birçok seansta muhtemel bir lastik patlamasından kaçınmak için tedirgin sürüşler gerçekleştirdi.

Öğle etaplarının ardından Fransa, Arjantin ve Portekiz'de yarış dışı kalmasından bahseden Latvala, "Lappi ile aramızda küçük bir fark vardı, ancak üç kez yarış dışı kaldıktan sonra bu riski almak istemedim." dedi.

Latvala'nın diğer takım arkadaşı Ott Tanak da Cuma günü, zıpladıktan sonra aracın ön tarafına hasar vermesi sonucu yarış dışı kalmıştı.

&&&