Geçtiğimiz 8 yıldır B segmenti Avrupa pazarının en büyük klasmanını oluşturuyordu ancak görünüşe göre 2014 yılından itibaren bu veriler ufak SUV’lere gösterilen yoğun talep nedeniyle değişecek.

Avrupa’da geçtiğimiz yıl 2.72 milyon adet satılan subcompact otomobillerin satışı bu yıl gerileyerek 2.64 milyona düşmesi bekleniyor. Alman IHS Automotive araştırma şirketinin verilerine göre kompakt otomobil satışlarının ise geçtiğimiz yıla göre artış göstererek 2.57 milyondan 2.76 milyona yükselmesi bekleniyor.

Alman araştırma şirketi subcompact segmentinin Avrupa Pazar payının bu yıl yüzde 22.7 seviyesine düşeceğini belirtiyor. Bu segmentin 2003 yılında Avrupa Pazar payı ise %28 seviyesindeydi. Geleneksel B segmentinin en büyük sorunu ise Renault Clio ve Peugeot 208 gibi hatchback modellerin satışlarından pay alan ve popülerliği her geçen gün artan subcompact boyutlu SUV modeller.

Her iki Fransız, Clio ve 208 modelleri de bu yılın ilk 3 ayında bu segmentteki düşüşün etkilerini en yoğun hisseden 2 model oldu. 2013 yılında bu iki modelin satış rakamlarında çift haneli artışlar olmuştu. Ancak bu hatchback modellerin tahtlarını Clio tabanlı Renault Captur ve 208 tabanlı Peugeot 2008 aldı. Bu subcompact SUV modellerin satış rakamları o kadar yükseliş gösterdi ki her iki model de subcompact kategorisine dahil edilse Avrupa’da en çok satılan 7. ve 9. modeller oluyor.

IHS Automotive’in tahminlerine göre subcompact SUV satışları 2015 yılına kadar 600.000 rakamına ulaşacak.