play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#81 Oscar Piastri
Sıra 1| Puanı 99
#4 Lando Norris
Sıra 2| Puanı 89
#33 Max Verstappen
Sıra 3| Puanı 87
#63 George Russell
Sıra 4| Puanı 73
#16 Charles Leclerc
Sıra 5| Puanı 47
#16 Andrea Kimi Antonelli
Sıra 6| Puanı 38
#44 Lewis Hamilton
Sıra 7| Puanı 31
#23 Alexander Albon
Sıra 8| Puanı 20
#31 Esteban Ocon
Sıra 9| Puanı 14
#18 Lance Stroll
Sıra 10| Puanı 10
#87 Oliver Bearman
Sıra 11| Puanı 6
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 12| Puanı 6
#10 Pierre Gasly
Sıra 13| Puanı 6
#55 Carlos Sainz
Sıra 14| Puanı 5
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 15| Puanı 5
#6 Isack Hadjar
Sıra 16| Puanı 5
#5 Gabriel Bortoleto
Sıra 17| Puanı 0
#7 Jack Doohan
Sıra 18| Puanı 0
#30 Liam Lawson
Sıra 19| Puanı 0
#14 Fernando Alonso
Sıra 20| Puanı 0
McLaren | Sıra: 1
Puan:188, Galibiyet:4
Mercedes | Sıra: 2
Puan:111, Galibiyet:0
Red Bull | Sıra: 3
Puan:89, Galibiyet:1
Ferrari | Sıra: 4
Puan:78, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 5
Puan:25, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 6
Puan:20, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 7
Puan:10, Galibiyet:0
RB F1 Team | Sıra: 8
Puan:8, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 9
Puan:6, Galibiyet:0
Sauber | Sıra: 10
Puan:6, Galibiyet:0
Formula1 Miami GP 4 Mayıs 2025

[Formula 1 Miami GP 3 Mayıs 2025 sprint yarışını izle canlı internetten]

[Formula 1 Miami GP 2 Mayıs 2025 sprint sıralama turlarını izle canlı internetten]

Yorum: 0 | Görüntüleme: 83
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Krack: “Aslında AMR25, önceki araçlara göre çok daha hızlı”
16-04-2025, 00:05
sadmin
Patron
KONU:
198,279
MESAJ:
555,299
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
Formula 1 Haberleri
Eski Red Bull Sportif D...
Formula 1 Haberleri
Aston Martin F1 takımın...
Formula 1 Haberleri
Kimi Antonelli, ilk F1 ...
Formula 1 Haberleri
McLaren: “Red Bull, Suu...
Formula 1 Haberleri
Doohan: “Kafamı öne eği...

Yorum: #1
Krack: “Aslında AMR25, önceki araçlara göre çok daha hızlı”

[Resim: 50451.b8c9635e.f1tr.com]

Aston Martin pist operasyonları direktörü Mike Krack, bu sezonki Formula 1 aracı AMR25’in her açıdan selefinden daha iyi olduğunu söylüyor.

Aston Martin, 2025 sezonunda giderek kötüleşen bir tabloyla karşı karşıya. Bu gidişatın sonunda, 2009’da Brawn GP’nin yaptığı gibi bir başarı gelirse yaşanan bu zorluklar değer kazanabilir. Ancak F1 tarihinde bu tür geri dönüşler çok nadir görülmüştür.

2009’da Brawn GP Honda’nın fabrika takımıydı. Ross Brawn, 2008 sezonunun ortasında, puan mücadelesinden çok uzak oldukları için sezonu feda edip, gelecek yılın devrim niteliğindeki teknik kurallarına odaklanmayı seçmişti.

Brawn’ın 2008’i çöpe atarak, 2009’a odaklanması Honda yönetiminde huzursuzluk yaratmış, sonuçta Honda spordan çekilmişti. Bu da Brawn GP’nin doğmasına neden olmuştu. Takım 2009’da hem pilotlar hem de takımlar şampiyonu olmuş ve ardından Mercedes’e dönüşmüştü.

Aston Martin’in bu kadar radikal bir yol izlediği söylenemez. Zira FIA, 2026 aracı için rüzgar tüneli ve simülasyon araçlarının kullanımını ancak 1 Ocak 2025 itibarıyla serbest bırakmış durumda.

Aston Martin’in sezonu gridin en sonunda bitirme riskiyle karşı karşıya kalıp kalmayacağı henüz belli değil. Ancak AMR25, önümüzdeki iki ay içinde gelişme göstermezse, takım son sırayı bile görebilir.

[Resim: 50452.2ba1627b.f1tr.com]

Krack ise ısrarla, aracın mutlak zamanlara göre bir önceki yıla kıyasla daha hızlı olduğunu vurguluyor: “Tüm gridin daha hızlı hale geldiğini gördüğünüzde, bizim aracımız aslında önceki yıllara göre çok daha hızlı."

Krack, esas sorunun rakip takımların daha büyük adımlar atması olduğunu belirtiyor: “Bazı takımlar daha iyi, bazıları daha kötü ama hepsi daha hızlı. Genel olarak, aracımız sürmesi daha kolay hale geldi ama şimdi bunu rekabet açısından daha hızlı hale getirmeliyiz.”

Krack’ın savunduğu bu mutlak gelişmeler doğru olabilir; ancak F1’de puanlar tur zamanına değil, bitirilen sıraya veriliyor. Bu açıdan bakıldığında, Aston Martin’in 2025’teki durumu 2024’e göre daha az rekabetçi bir tablo çiziyor.

Mike Krack, 2025 Formula 1 sezonunda gridin iki ana gruba ayrıldığını savunuyor. Ona göre ilk grubu galibiyet ve podyum mücadelesi veren takımlar – McLaren, Mercedes, Red Bull ve Ferrari – oluştururken, ikinci grupta geri kalan tüm takımlar yer alıyor.

Ancak mevcut verilere bakıldığında, gridin aslında üç farklı performans grubuna ayrıldığı görülüyor:

Lider Grup: McLaren, Mercedes, Red Bull ve Ferrari; pole pozisyonu temposuna ortalama 0.4 saniye farkla oldukça yakınlar.

Orta Grup: Williams, Racing Bulls ve Alpine; bu takımlar yarıştan yarışa değişse de, pole turuna 1 saniyeden az farkla rekabet içinde kalabiliyor.

Alt Grup: Aston Martin, Haas ve Sauber; bu ekipler, en hızlı tur derecelerine 1.2 saniyenin üzerinde farkla geriden geliyor.

Özellikle Haas’ın yeri bu tablo içinde net değil. Takım, Avustralya’daki ciddi performans düşüklüğüne rağmen, bazı yarışlarda orta grup temposuna yaklaşmayı başardı. Ancak genel istikrarsızlık, Haas’ı alt grupta değerlendirme zorunluluğu doğuruyor.

tr.motorsport.com



»»»»»»»»»»»» F1tr. com İmza ® ««««««««««««
16/04/2025, 0:05

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Max Verstappen, Suudi Arabistan’dan daha fazla ceza almadan ayrılıyor sadmin 0 44 21/04/2025, 21:57
Son Mesaj: sadmin
  Tsunoda: "Artık daha temkinli bir yaklaşım sergileyeceğim" sadmin 0 46 21/04/2025, 18:25
Son Mesaj: sadmin
  Verstappen: "Yarış tempom McLaren'e kıyasla daha kötü" sadmin 0 52 20/04/2025, 20:20
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2025

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1