Firma, elektrikli araçların AR&GE çalışmaları için önümüzdeki yıllarda 3 milyar sterlinden fazla yatırım yapacak.

Jaguar Land Rover, egzotik görünen I-Pace konseptinin ve yakışıklı görünen yeni Discovery SUV modelinin lansmanının ardından ürün yelpazesini elektriklendirme (hem mecazen, hem de kelime anlamıyla) konusundaki planlarını açıkladı. 2020 yılına kadar firma, piyasada bulunan modellerinin en azından yarısında elektrik destekli bir seçenek sunmak istiyor.

Firmanın bu konuda ilerlemesi için mühendislik ekibini genişletmesi gerekiyor. JLR, daha düşük emisyonlu araçların gelişimi için Birleşik Krallık'ta bulunan güç ünitesi ve tasarım merkezinin kapasitesini ve iş gücünü önümüzdeki yıllarda ikiye katlayacak. Elektrikli araçların mühendislik kanadına şimdiden 301 milyon £ (yaklaşık 1.26 milyar TL) yatırım yapan JLR 20,000'den fazla kişiyi işe alarak şu anda 40,000 olan personel sayısını iyice güçlendirdi.

Jaguar Land Rover CEO'su Dr. Ralf Speth "Tasarım liderliği, teknik yenilik ve mühendislikte mükemmellik, sorumluluk isteyen bu iş kolunun kalbinde yatıyor. Müşterilerimize daha çok seçenek vermek adına otonom teknolojilere, bağlanılabilirliğe ve elektrikli araçlara olan yaklaşımımızı geliştirerek geleceği şekillendiriyoruz.

Göz alıcı Jaguar I-Pace konseptinin E-Type'dan sonra "en önemli" Jaguar modeli olduğunu söyleyen şef tasarımcı Ian Callum, bu otomobilin daha verimli bir gelecek için ilk adım olduğunun altını çiziyor. 90 kWh'lik batarya ünitesiyle 500 km menzil sunan I-Pace'in Tesla Model X P90'a rakip olması bekleniyor. Jaguar elektrikli SUV modelini 2018 yılında piyasaya sürmek istiyor. Alternatif enerjili crossover'ı ilerleyen aşamada sedan ve spor otomobiller takip edecek.