Isack Hadjar’dan Red Bull Geçişi İçin 2026 Mesajı: “Mükemmel Zaman”

Fransız pilot Isack Hadjar, 2026 sezonunda Red Bull’a geçişiyle ilgili uzun süredir devam eden iddialara yönelik olarak, Formula 1 geleceğine dair kendinden emin açıklamalarda bulundu.

İlk sezonunda gösterdiği etkileyici performansla dikkat çeken Hadjar, birçok yarışta puan almayı başardı ve Zandvoort’ta podyuma çıkarak şu anda pilotlar klasmanında dokuzuncu sırada yer alıyor.

Hadjar’ın olgunluğu ve hızı, onu gelecek sezon Max Verstappen’in takım arkadaşı olmak için öne çıkan isimlerden biri haline getirdi. Mevcut takım arkadaşı Yuki Tsunoda’nın Hollandalı pilota ayak uydurmakta zorlanması, bu ihtimali güçlendirdi.

Hadjar’ın Red Bull koltuğuna oturacağına dair spekülasyonlar yıl boyunca gündemde kalırken, Red Bull yönetimi kararın açıklanacağı tarihle ilgili beklentileri değiştirdi. Başlangıçta kararın Meksika Grand Prix’si hafta sonunda duyurulacağı düşünülüyordu; ancak Red Bull danışmanı Helmut Marko, kararın sezon sonuna daha yakın bir tarihte verileceğini açıkladı.

Katar Grand Prix’si öncesinde Motorsport Week ve diğer basın mensuplarına konuşan Hadjar, “Görünüşe göre karar artık sezonun bitimine bir yarış kala verilecek” dedi.

Hadjar, Doha ve gelecek hafta Abu Dabi’deki performanslarının karar üzerinde etkili olup olmayacağı sorulduğunda ise, “Kesinlikle hayır. Karar 22 ya da 23 yarışa göre verilmez, ortalamaya bakılır. Karar böyle alınır. Yani tarihin en kötü hafta sonunu geçirebilirim, artık bu hiçbir şeyi değiştirmez” ifadelerini kullandı.

Yuki Tsunoda, Katar’daki sprint sıralama turlarında Max Verstappen’i ilk kez geride bıraksa da, Hadjar’ın sezon boyunca Japon pilotun gölgesinde yer aldığı ve Red Bull koltuğu için öne çıktığı yönündeki iddialar güçleniyor.

Hadjar Neden 2026’yı “Mükemmel Zaman” Olarak Görüyor?

Daha önce bir yıl daha Racing Bulls’ta kalıp tecrübe kazanmak istediğini ima eden Hadjar, 2026’da Formula 1’de yürürlüğe girecek yeni teknik kurallar nedeniyle Red Bull’a geçiş için bunun ideal bir zaman olabileceğini belirtti. Tüm pilotların yeni araçlara uyum sağlamak zorunda olacağı bu dönemde, herkesin eşit şartlarda olacağını vurguladı.

Hadjar, “Bu harika, mükemmel, çünkü her yıl araç değiştiriyorum. Hayatımda hiç aynı araçla iki sezon geçirmedim, böyle bir şey yaşamadım. F2’de iki sezon yarıştığımda bile kurallar değişmişti, yepyeni bir araç vardı. F4’te de aynı şekilde. Yani nasıl bir şey olduğunu bilmiyorum” dedi.

trf1.net