play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 51
#16 Charles Leclerc
Sıra 2| Puanı 47
#11 Sergio Perez
Sıra 3| Puanı 46
#55 Carlos Sainz
Sıra 4| Puanı 40
#81 Oscar Piastri
Sıra 5| Puanı 28
#4 Lando Norris
Sıra 6| Puanı 27
#14 Fernando Alonso
Sıra 7| Puanı 20
#63 George Russell
Sıra 8| Puanı 18
#44 Lewis Hamilton
Sıra 9| Puanı 8
#18 Lance Stroll
Sıra 10| Puanı 7
#38 Oliver Bearman
Sıra 11| Puanı 6
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 12| Puanı 4
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 13| Puanı 3
#20 Kevin Magnussen
Sıra 14| Puanı 1
#24 Guanyu Zhou
Sıra 15| Puanı 0
#77 Valtteri Bottas
Sıra 16| Puanı 0
#31 Esteban Ocon
Sıra 17| Puanı 0
#10 Pierre Gasly
Sıra 18| Puanı 0
#23 Alexander Albon
Sıra 19| Puanı 0
#2 Logan Sargeant
Sıra 20| Puanı 0
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 21| Puanı 0
Red Bull | Sıra: 1
Puan:97, Galibiyet:2
Ferrari | Sıra: 2
Puan:93, Galibiyet:1
McLaren | Sıra: 3
Puan:55, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 4
Puan:27, Galibiyet:0
Mercedes | Sıra: 5
Puan:26, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 6
Puan:4, Galibiyet:0
RB F1 Team | Sıra: 7
Puan:4, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 8
Puan:0, Galibiyet:0
Sauber | Sıra: 9
Puan:0, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 10
Puan:0, Galibiyet:0
Formula1 Japonya GP 7 Nisan 2024

Yorum: 0 | Görüntüleme: 325
DeÄŸerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Indycar IndyCar: "Ferrari'nin reddine raÄŸmen üreticiler 2023 kurallarına sıcak bakıyor"
11-02-2021, 23:42
paylaÅŸ
sadmin
Patron
KONU:
184,408
MESAJ:
539,429
F1 PUANI:
ÃœYELÄ°K:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Carlos Sainz kazandı, T...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Ferrari'nin Dublesi, Ku...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Öndeki Takımların GÜÇLÜ...
Formula 1 Komik
MotoGP Portekiz 2024 - ...
Formula 1 Komik
Avustralya GP 2024 - Mi...

Yorum: #1
IndyCar: "Ferrari'nin reddine rağmen üreticiler 2023 kurallarına sıcak bakıyor"

[Resim: 43567.092426bd.f1tr.com]

Ferrari takım patronu Mattia Binotto, Scuderia'nın IndyCar ile olan görüşmelerden çekildiğini açıklamasına rağmen, serinin yöneticileri üçüncü bir motor üreticisinin katılacağı konusunda kendilerine güveniyorlar.

Geçtiğimiz Mayıs ayında Binotto, Formula 1'in getirdiği bütçe sınırlaması nedeniyle çalışan sayısının azaltılması durumu ortaya çıkınca, Ferrari'nin NTT IndyCar Serisi'ne girmeyi düşündüğünü açıklamıştı.

2020 Aralık ayının ilk günlerinde Motorsport.com'un elde ettiği bilgilere göre ise Ferrari'nin IndyCar'a girmesi konusunda bir karar alındı ve bu karara göre İtalyan marka, Amerikan açık tekerlek serisine girmeme kararı oldu.

Ancak bu sırada, IndyCar'ın ve Indianapolis Motor Speedway'in sahibi Roger Penske, görüşmelerin devam ettiğini açıklamıştı.

Geçtiğimiz günlerde Speedweek'e konuşan Binotto ise konu hakkında, "Yaptığımız görüşmelerin ardından yakın gelecekte IndyCar'a katılmama kararı aldık. Ancak orta ve uzun vadede bu seçenek hâlâ mümkün. Şu anda sadece Formula 1'e odaklanmak istiyoruz." dedi.

Bunun üzerine Motorsport.com'un, Ferrari'nin seriye girmeyi kabul etmemesi ve Chevrolet ile Honda'nın yanında kimin üçüncü bir motor üreticisi olarak seriye geleceği sorularını yanıtlayan IndyCar yetkilileri şu yanıtı verdi: "IndyCar, 2023 kurallarında yer alan 2.4 litre, hibrit teknolojinin yer aldığı çift-turbo V6 motoru konusunda oldukça heyecanlı."

"Bu konuda üreticilerden aldığımız geri dönüş oldukça iyimser oldu, ki seriye bir başka OEM ekleme konusunda görüşmeler halindeyiz. Bu hedef ile beraber seri, oldukça büyük bir yaklaşıma sahip."

"Serimize başka bir üretici - veya üreticiler - getirmek amacıyla yaptığımız görüşmeler devam ediyor ve bu konuda beklentilerimiz yüksek."

IndyCar'ın 2.4 litre hibrit motoru normalde 2022'de tanıtılacaktı, ancak geçtiğimiz Ekim ayında, COVID-19 pandemisinin yarattığı belirsiz ekonomik koşulların ardından, üreticilerin ve takımların masraflarını gözden geçirmesi için, serinin bu kuralları 2023'te tanıtacağı açıklanmıştı.

Aynı zamanda IndyCar, Honda ve Chevrolet ile birkaç yıllık kontrat uzatması yapıldığını da açıklamıştı.

IndyCar'ın yarış kazanan üç farklı motor üreticisine sahip olduğu son sezon 2005 sezonu oldu - Honda, Chevrolet ve Toyota - ancak şu anda kullanılan 2.2 litre çift-turbo V6 döneminin ilk senesi olan 2012'de Lotus, Chevrolet ve Honda ikilisine katılmıştı.

Ancak Lotus motoru o kadar güçsüzdü ki, o sene Lotus kullanan takımlardan sadece biri (HVM Racing) dışında hepsi, senenin ortasında başka bir motor üreticisine geçmek zorunda kalmışlardı.

tr.motorsport.com



»»»»»»»»»»»» ✔ F1tr. com İmza ® ««««««««««««
(Son Düzenleme: 13/02/2021, 17:32 , Düzenleyen: sadmin.)
11/02/2021, 23:42

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Indycar Palou, Thermal Million Dollar Challenge'da IndyCar galibiyetini aldı sadmin 0 72 25/03/2024, 22:49
Son Mesaj: sadmin
  Indycar 2024 IndyCar St. Petersburg: Newgarden sezonun ilk yarışını kazandı sadmin 0 264 12/03/2024, 13:48
Son Mesaj: sadmin
  Indycar Prema Racing, IndyCar'a geçiÅŸi deÄŸerlendiriyor sadmin 0 209 14/01/2024, 21:21
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2024

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1