play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 51
#16 Charles Leclerc
Sıra 2| Puanı 47
#11 Sergio Perez
Sıra 3| Puanı 46
#55 Carlos Sainz
Sıra 4| Puanı 40
#81 Oscar Piastri
Sıra 5| Puanı 28
#4 Lando Norris
Sıra 6| Puanı 27
#14 Fernando Alonso
Sıra 7| Puanı 20
#63 George Russell
Sıra 8| Puanı 18
#44 Lewis Hamilton
Sıra 9| Puanı 8
#18 Lance Stroll
Sıra 10| Puanı 7
#38 Oliver Bearman
Sıra 11| Puanı 6
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 12| Puanı 4
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 13| Puanı 3
#20 Kevin Magnussen
Sıra 14| Puanı 1
#24 Guanyu Zhou
Sıra 15| Puanı 0
#77 Valtteri Bottas
Sıra 16| Puanı 0
#31 Esteban Ocon
Sıra 17| Puanı 0
#10 Pierre Gasly
Sıra 18| Puanı 0
#23 Alexander Albon
Sıra 19| Puanı 0
#2 Logan Sargeant
Sıra 20| Puanı 0
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 21| Puanı 0
Red Bull | Sıra: 1
Puan:97, Galibiyet:2
Ferrari | Sıra: 2
Puan:93, Galibiyet:1
McLaren | Sıra: 3
Puan:55, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 4
Puan:27, Galibiyet:0
Mercedes | Sıra: 5
Puan:26, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 6
Puan:4, Galibiyet:0
RB F1 Team | Sıra: 7
Puan:4, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 8
Puan:0, Galibiyet:0
Sauber | Sıra: 9
Puan:0, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 10
Puan:0, Galibiyet:0
Formula1 Japonya GP 7 Nisan 2024

Yorum: 0 | Görüntüleme: 439
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Indycar Indy 500 galibi Sato: "Yakıtım bitmek üzereydi!"
24-08-2020, 10:34
paylaş
sadmin
Patron
KONU:
184,436
MESAJ:
539,460
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
Motor Sporları
Çevre İçin Start Alıyor...
Formula 1 Haberleri
Frederic Vasseur: "Sain...
WRC
2024 Safari Rallisi önc...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Ferrari'nin Red Bull'u ...
MotoGP
Miller: "Keşke ben de K...

Yorum: #1
Indy 500 galibi Sato: "Yakıtım bitmek üzereydi!"

[Resim: 33266.9ed9ce0d.f1tr.com]

104. Indianapolis 500'ün galibi olan Takuma Sato, yakıtının bitmeye yakın olduğunu ve bu yüzden elde ettiği zaferden çok memnun olduğunu belirtti.

Sato, 200 turluk yarışın 168. turunda son kez pite geldi. Dixon, Japon sürücünün önüne geçti ancak 28 tur kala Sato, Chip Ganassi Racing-Honda sürücüsünü geride bıraktı.

Japon sürücü iki ikez, kendisini geçmeye çalışan Dixon'ı savuşturmak zorunda kaldı. 2008 Indy galibi ve beş kez IndyCar şampiyonu Dixon, her seferinde geride kaldı. Kalan 10 turda Sato, 0,7 saniye öndeydi ancak bu fark, trafiğe yaklaştıkça büyük ölçüde azaldı.

196. turda, Sato'nun üçüncü takım arkadaşı Spencer Pigot, 4. virajda büyük bir kaza yaptı.

Kazadan sonra kırmızı bayrakla durdurulmayan yarış, sarı bayrak koşulları altında tamamlandı ve böylece Sato, 111 tur boyunca lider giden Dixon'ın ve Rahal'in önünde finiş çizgisine ulaşarak yarışı kazanmayı başardı. Böylece Sato, ikinci Indy 500 galibiyetini almış oldu.

Sato yarıştan sonra "İki haftadır gerçekten en iyi rakibin Scott olduğunu biliyorduk ve görüyorduk. Dixie ve Ganassi, aracı her zaman rekabetçi durumda tutmak için harika bir iş çıkardı. Başlangıçta liderliği aldı ve sonra ortadan kayboldu. O zaman duruma bakıyordum, karışımlarla oynuyordum ve ne kadar yakıtla devam edebileceğimizi inceliyordum."

"Ryan [Hunter-Reay] bizi hızla yakaladı ve temelde trafiğin, tek araca kıyasla iki araçla nasıl olduğunu görmek istiyordum."

“Yani ilk 100 turda ilk üç/ilk beş olmak istiyorsunuz, yarışa girerken düşüncem hep bu oldu. Eğer fırsatım olsaydı evet, ilk ona liderlik etmek isterdim, ama o zaman çok fazla yakıt kullanıyorsunuz."

“Çok rekabetçi bir paketimiz vardı, ancak her pit stopta bazı değişiklikler yaptık. Sürekli ileri geri gittik, ileri geri gittik, çünkü çok hırslıydık, sonra çok muhafazakar olduk, sonra tekrar çok hırslı olduk. Sonunda son üç stintte araç içinde çok mutlu oldum. İkinci bölümde her stintte çok güçlüydüm ve çok iyi bir hızım vardı."

“Ancak, pitstop'tan sonra, [157. turda] liderliği ele geçirdiğim zaman, pitten çok fazla yakıt kullandığım konusunda bir çağrı aldım, bu yüzden [yakıt] karışımını azaltmak ve kısmak zorunda kaldım. Görebildiğiniz gibi Scott beni hemen yakaladı."

“Bir noktada maksimum güce geri dönmek zorunda kaldım ve bu yüzden [Dixon] üç ya da dört araç [uzunluğunda] geride kaldığında, daha normal karışıma geri dönecektim."

"Ve biz yakındık. Hiç şüphe yok ki son sarı bayrak bizi kurtardı, Ama onsuz da yeterli yakıta sahiptik. Son bölümde yeşil bayraklar olsa bile sanırım sorun olmazdı."

“Ancak, muhtemelen tüm gücü kullanacağımız için son birkaç turda Dixie tarafından zorlanacaktım. Cebimde biraz daha fazlası vardı, ama çok yakındı." dedi.

tr.motorsport.com


24/08/2020, 10:34

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Indycar 2003 Indy 500 galibi Gil de Ferran 56 yaşında hayatını kaybetti sadmin 0 202 30/12/2023, 20:00
Son Mesaj: sadmin
  Indycar IndyCar, hibrit motorun ilk yarışını Indy 500 sonrasına erteledi sadmin 0 171 08/12/2023, 8:40
Son Mesaj: sadmin
  Indycar 2023 IndyCar Laguna Seca: Kaotik son yarışın galibi Dixon sadmin 0 314 11/09/2023, 23:24
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2024

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1