play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 51
#16 Charles Leclerc
Sıra 2| Puanı 47
#11 Sergio Perez
Sıra 3| Puanı 46
#55 Carlos Sainz
Sıra 4| Puanı 40
#81 Oscar Piastri
Sıra 5| Puanı 28
#4 Lando Norris
Sıra 6| Puanı 27
#14 Fernando Alonso
Sıra 7| Puanı 20
#63 George Russell
Sıra 8| Puanı 18
#44 Lewis Hamilton
Sıra 9| Puanı 8
#18 Lance Stroll
Sıra 10| Puanı 7
#38 Oliver Bearman
Sıra 11| Puanı 6
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 12| Puanı 4
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 13| Puanı 3
#20 Kevin Magnussen
Sıra 14| Puanı 1
#24 Guanyu Zhou
Sıra 15| Puanı 0
#77 Valtteri Bottas
Sıra 16| Puanı 0
#31 Esteban Ocon
Sıra 17| Puanı 0
#10 Pierre Gasly
Sıra 18| Puanı 0
#23 Alexander Albon
Sıra 19| Puanı 0
#2 Logan Sargeant
Sıra 20| Puanı 0
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 21| Puanı 0
Red Bull | Sıra: 1
Puan:97, Galibiyet:2
Ferrari | Sıra: 2
Puan:93, Galibiyet:1
McLaren | Sıra: 3
Puan:55, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 4
Puan:27, Galibiyet:0
Mercedes | Sıra: 5
Puan:26, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 6
Puan:4, Galibiyet:0
RB F1 Team | Sıra: 7
Puan:4, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 8
Puan:0, Galibiyet:0
Sauber | Sıra: 9
Puan:0, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 10
Puan:0, Galibiyet:0
Formula1 Japonya GP 7 Nisan 2024

Yorum: 0 | Görüntüleme: 878
DeÄŸerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Ä°nceleme Mercedes ters grid fikrine neden karşı çıktı
04-06-2020, 04:03
paylaÅŸ
sadmin
Patron
KONU:
184,439
MESAJ:
539,463
F1 PUANI:
ÃœYELÄ°K:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
Formula 1 Haberleri
Hulkenberg: "Ä°lerlemede...
Formula 1 Haberleri
Audi, Nisan ortasına ka...
Formula 1 Haberleri
Steiner: "Haas'ın 2024 ...
Motor Sporları
Çevre İçin Start Alıyor...
Formula 1 Haberleri
Frederic Vasseur: "Sain...

Yorum: #1
Mercedes ters grid fikrine neden karşı çıktı

[Resim: 27774.1ac375d4.f1tr.com]

Bu sezon ard arda yapılacak yarışlarda ters grid'in uygulanmayacak olması seyir zevki açısından hayal kırıklığı olsa da Mercedes tarafından bakınca anlaşılabilir bir durum.

Hava şartlarında değişiklik ya da sürpriz olay olmadığı sürece ard arda birbirine çok benzer iki yarış izleme olasılığı çok yüksek.

Bu yüzden bu karar birçok F1 sever tarafından hayal kırıklığı ile karşılanmış olabilir.

Ancak, 6 kez üst üste şampiyon olmuş ve 2020 için de şampiyonluğun en büyük favorisi olan takımın sadece biraz heyecan katmak için bu öneriyi onaylaması pek akıllıca olmazdı.

Mercedes yerinde hangi takım olsa benzer şekilde davranırdı.

Sezonun başlamasına çok kısa bir süre kala, takımlar yatırım, planlama ve geliştirmelerini tamamen mevcut kurallara göre şekillendirmişkten son anda bu tarz bir kural değişikliği Mercedes için mantıklı bir seçenek değil.

Üstelik otomotiv ve F1 dünyası böylesine zorlu bir süreçten geçerken bunu kabul etmek kumar oynamak gibi olacaktır.

"Tüm takımlar aynı şartlarda yarışacakken Mercedes neden ters grid yarıştan çekiniyor?" sorusunun temelde iki cevabı var:

1) Ters grid'de beklenmedik olay, kaza ihtimali çok yüksek.
2) Araçlar, geliştirmeler ve stratejiler mevcut kurallar üzerine inşaa edilmiş durumda.

Ä°lk maddeden baÅŸlayacak olursak;

Ters gridde arkadaki araçlar öndekilerden çok daha hızlı olacağı için ilk turlarda sıkışık trafikte çok fazla geçiş olacak ve bu esnada takımın / pilotun kontrolü dışında sürpriz kaza ihtimali ciddi anlamda artacaktır.

Birkaç yarışta yaşanabilecek şanssızlık ve kazaya karışma sonucu şampiyonanın kaderi bir anda değişebilir.

Bu sezon daha az yarış yapılacağı göz önünde bulundurulduğunda her yarışın önemi daha da artmış durumda.

Mercedes'in son yıllardaki en güçlü yönlerinden birinin istikrarlı sonuç almak olduğunu düşündüğümüzde, süprizlere gebe bir durum içine girmek istemeyecektir.

Gridin en önünde yer alıp sorunsuz ve temiz bir şekilde yarışı tamamlamak her zaman ilk tercih olacaktır.

Ä°kinci konuya gelecek olursak;

Sıralama turlarının kısa bir yarışa dönüşmesi demek; araçların ayarları, pilotların sürüş tarzı, takımların stratejileri, güç ünitesi ve diğer bileşenlerin dayanıklılığı, araç geliştirmeleri gibi birçok konuyu etkileyecek bir durum.

Sezonun başlamasına çok kısa bir süre kala bir anda yapılacak bir değişiklik, güçlü olan bir takımın diğer takımlara karşı dezavantajlı bir konuma düşmesine neden olabilir.

Mercedes de bu konuma düşebilir.

Sezonun başlamasına çok kısa bir süre kala, böyle bir öneri tabiri caizse "oyun oynanmaya başlamışken kural değişikliği yapmak" şeklinde değerlendirilebilir.

Bu nedenle F1 yönetiminin bu konuda çoğunluktan ziyade tüm takımların kabul etmesi koşulunu gözetmiş olması muhtemel.

Özetle;

Seyir zevki adına (kağıt üzerinde) üzücü bir durum olsa da, Mercedes'in kararını anlayışla karşılamak gerekiyor.

F1Padok


04/06/2020, 4:03

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Yorum F1 Avustralya GP, Ferrari Dublesi, Verstappen & Hamilton, Mercedes Puansız | Eau Rouge sadmin 0 96 25/03/2024, 1:51
Son Mesaj: sadmin
  Yorum Lewis Hamilton NEDEN Q2'DE ELENDÄ°? | Mercedes'in SORUNLARININ SEBEBÄ° sadmin 0 72 24/03/2024, 2:08
Son Mesaj: sadmin
  Yorum F1 Avustralya GP Sıralama Turları, Sargeant Yerine Albon, Vettel - Mercedes | Eau Rouge sadmin 0 74 24/03/2024, 1:49
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2024

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1