Bu sezon ard arda yapılacak yarışlarda ters grid'in uygulanmayacak olması seyir zevki açısından hayal kırıklığı olsa da Mercedes tarafından bakınca anlaşılabilir bir durum.

Hava şartlarında değişiklik ya da sürpriz olay olmadığı sürece ard arda birbirine çok benzer iki yarış izleme olasılığı çok yüksek.

Bu yüzden bu karar birçok F1 sever tarafından hayal kırıklığı ile karşılanmış olabilir.

Ancak, 6 kez üst üste şampiyon olmuş ve 2020 için de şampiyonluğun en büyük favorisi olan takımın sadece biraz heyecan katmak için bu öneriyi onaylaması pek akıllıca olmazdı.

Mercedes yerinde hangi takım olsa benzer şekilde davranırdı.

Sezonun başlamasına çok kısa bir süre kala, takımlar yatırım, planlama ve geliştirmelerini tamamen mevcut kurallara göre şekillendirmişkten son anda bu tarz bir kural değişikliği Mercedes için mantıklı bir seçenek değil.

Üstelik otomotiv ve F1 dünyası böylesine zorlu bir süreçten geçerken bunu kabul etmek kumar oynamak gibi olacaktır.

"Tüm takımlar aynı şartlarda yarışacakken Mercedes neden ters grid yarıştan çekiniyor?" sorusunun temelde iki cevabı var:

1) Ters grid'de beklenmedik olay, kaza ihtimali çok yüksek.
2) Araçlar, geliştirmeler ve stratejiler mevcut kurallar üzerine inşaa edilmiş durumda.

Ä°lk maddeden baÅŸlayacak olursak;

Ters gridde arkadaki araçlar öndekilerden çok daha hızlı olacağı için ilk turlarda sıkışık trafikte çok fazla geçiş olacak ve bu esnada takımın / pilotun kontrolü dışında sürpriz kaza ihtimali ciddi anlamda artacaktır.

Birkaç yarışta yaşanabilecek şanssızlık ve kazaya karışma sonucu şampiyonanın kaderi bir anda değişebilir.

Bu sezon daha az yarış yapılacağı göz önünde bulundurulduğunda her yarışın önemi daha da artmış durumda.

Mercedes'in son yıllardaki en güçlü yönlerinden birinin istikrarlı sonuç almak olduğunu düşündüğümüzde, süprizlere gebe bir durum içine girmek istemeyecektir.

Gridin en önünde yer alıp sorunsuz ve temiz bir şekilde yarışı tamamlamak her zaman ilk tercih olacaktır.

Ä°kinci konuya gelecek olursak;

Sıralama turlarının kısa bir yarışa dönüşmesi demek; araçların ayarları, pilotların sürüş tarzı, takımların stratejileri, güç ünitesi ve diğer bileşenlerin dayanıklılığı, araç geliştirmeleri gibi birçok konuyu etkileyecek bir durum.

Sezonun başlamasına çok kısa bir süre kala bir anda yapılacak bir değişiklik, güçlü olan bir takımın diğer takımlara karşı dezavantajlı bir konuma düşmesine neden olabilir.

Mercedes de bu konuma düşebilir.

Sezonun başlamasına çok kısa bir süre kala, böyle bir öneri tabiri caizse "oyun oynanmaya başlamışken kural değişikliği yapmak" şeklinde değerlendirilebilir.

Bu nedenle F1 yönetiminin bu konuda çoğunluktan ziyade tüm takımların kabul etmesi koşulunu gözetmiş olması muhtemel.

Özetle;

Seyir zevki adına (kağıt üzerinde) üzücü bir durum olsa da, Mercedes'in kararını anlayışla karşılamak gerekiyor.

F1Padok