5 Temmuz'da Avusturya'da yapılacak yarış ile başlayacak sezon öncesinde 2020'de yaşanan gelişmeleri hep birlikte hatırlayalım.

2020 sezonunda gridde iki yeni isim yer alacak:

Esteban Ocon
Nicholas Latifi



Son olarak 2019 yılında Toro Rosso olarak yarışan Red Bull’un alt takımı, 2020 sezonu için ismini giyim markası olan Alpha Tauri olarak değiştirdi ve görkemli bir şovla markayı, yeni aracını ve tasarımını tanıttı.



2020 sezonunun kış testleri Barcelona’da 19 Şubat tarihinde başladı.

Testlerde en çok konuşulan gelişme Mercedes’in DAS (Çift Eksenli Direksiyon) sistemi oldu.

DAS, direksiyonun ileri geri hareketi ile teker dönüş açısının değişmesini sağlıyor.



2019 sezonunun ikinci yarısında Ferrari güç ünitesi ile ilgili başlatılan soruşturmanın sonucu, kış testlerin son günlerinde FIA tarafından açıklandı.

Soruşturmanın, FIA ile Ferrari arasında özel bir anlaşma yapılarak sonuçlandırılması birçok takımın tepkisine yol açtı.



Ferrari güç ünitesine sahip takımlar haricindeki tüm takımlar FIA’nın şeffaflıktan uzak tutumunu sert bir şekilde eleştirdi ve yasal haklarını kullanacaklarına dair ortak bir bildiri yayımladı.



Kış testleri sonunda Mercedes yine bir adım önde gözüktü. Ferrari’nin temposu ise Mercedes ve Red Bull’a göre daha düşük kaldı.

Kış testlerinin bir başka dikkat çeken gelişmesi de Racing Point takımının yeni aracının 2019 yılında Mercedes’in kullandığı W10’un neredeyse birebir kopyası olmasıydı.

Birçok kişinin dikkatini çeken aracın yeni lakabı “Pembe Mercedes” oldu.



Kış testleri normal şekilde yapıldıktan sonra Formula 1 de tüm dünyada etkili olan Corona Virüs salgınının etkisi altına girdi.

İlk başta Çin’deki yarışın ertelendiği duyuruldu.



Avustralya GP’sinin yapılacağı tarihe kadar her şey planlandığı şekilde gidiyordu.

Tüm takımlar ve personeli sezon başlangıcı için Avustralya’ya gitmişti. Seyirciler de her zaman olduğu gibi sezon açılışı için Albert Park’a akın ediyordu.



Yarış için artık her şey hazırdı.

Ama antrenman turlarından bir önceki gün McLaren çalışanlarından birinde Corona Virüs tespit edildi. McLaren takımı yarıştan çekildiğini duyurdu.



Bunun üzerine F1 yönetimi acil olarak toplandı ve toplantı sonrası Avustralya GP’sinin iptal edildiği duyuruldu. Tüm takımlar, çalışanlar ve seyirciler tek bir tur atılmadan evlerine geri döndüler.



Başta İtalya olmak üzere birçok Avrupa ülkesini etkisi altına alan salgın sonrası F1 takımları çalışmalarına ara vermek zorunda kaldı.

Bunun üzerine F1 yönetimi normalde Ağustos ayında verilecek yaz arasını Mart – Nisan aylarına çektiğini duyurdu.



Ancak salgının tüm dünyada hızla yayılması neticesinde birçok yarış iptal edildi veya ertelendi.



Salgın sebebiyle verilen arada gerçek F1 pilotları, futbolcu ve ünlü isimlerin de katıldığı çok sayıda sanal yarış düzenlendi.

Özellikle Leclerc, Russell, Norris, Albon gibi genç pilotların aktif katılım sağladığı yarışlar izlenme rekorları kırdı.



Salgının tahmin edilenden çok daha uzun sürmesi ve çok sayıda yarış iptal edilmesi neticesinde birçok takım finansal sıkıntılarla karşı karşıya kaldı.

McLaren, maaşlarda kesintiye gitti ve 1200 çalışanını işten çıkaracağını duyurdu.



Henüz yarış takvimi bile belirlenmemişken sezonun ilk bomba haberi geldi:

Ferrari, 2020 sezonundan sonra Vettel ile sözleşme yenilemeyeceğini duyurdu.



Çok geçmeden 2021’den itibaren;

Carlos Sainz’ın Ferrari’de
Daniel Ricciardo’nun McLaren’da

yarışacağı açıklandı.



Böylece Sebastian Vettel 2020 sonrası açıkta kalmış oldu.

Henüz Renault takımı boşalan koltuğu için yeni isim açıklamadı.

Vettel’in ismi bir süre Mercedes ile anılsa da, Mercedes cephesinden somut bir adım atılmadı.

2021 sezonundan itibaren geçerli olacak yeni kurallar ve kısıtlamalar duyuruldu.

FIA'ın kararına göre 4 temel değişiklik olacak:

Bütçe sınırı
Rüzgar tüneli test sınırlamaları
Aeorodinami sınırlamaları
Güç ünitesi ve diğer sınırlamalar

Williams F1 takımı ile ROKIT arasında yapılan ana sponsorluk anlaşması feshedildi.

Koronavirüs sonrası büyük finansal sıkıntılar nedeniyle takımın satılacağı duyuruldu.



2020 sezonunun güncellenmiş takvimi duyuruldu.

Yeni takvimde tamamı Avrupa’da yer alan 8 farklı yarışa yer verildi.

Avusturya ve İngiltere’de peş peşe 2 yarış yapılacağı açıklandı.



Formula 1 takvimine Avrupa'dan birkaç yarış daha etkilenebileceği ifade ediliyor.

İtalya'da bulunan Mugello ve Imola pistleri önde gelen adaylar arasında.

Tüm bu gelişmelerden sonra 2020 sezonda F1 tarihinin en yoğun takvimi bizleri bekliyor.

Bu dönemde takımlar ve biz F1 severleri neler beklediğini hep birlikte bekleyip göreceğiz.

Keyifli ve rekabet dolu bir sezon olması dileğimizle...

PanenkaF1