play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#81 Oscar Piastri
Sıra 1| Puanı 234
#4 Lando Norris
Sıra 2| Puanı 226
#33 Max Verstappen
Sıra 3| Puanı 165
#63 George Russell
Sıra 4| Puanı 147
#16 Charles Leclerc
Sıra 5| Puanı 119
#44 Lewis Hamilton
Sıra 6| Puanı 103
#16 Andrea Kimi Antonelli
Sıra 7| Puanı 63
#23 Alexander Albon
Sıra 8| Puanı 46
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 9| Puanı 37
#31 Esteban Ocon
Sıra 10| Puanı 23
#6 Isack Hadjar
Sıra 11| Puanı 21
#18 Lance Stroll
Sıra 12| Puanı 20
#10 Pierre Gasly
Sıra 13| Puanı 19
#14 Fernando Alonso
Sıra 14| Puanı 16
#55 Carlos Sainz
Sıra 15| Puanı 13
#30 Liam Lawson
Sıra 16| Puanı 12
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 17| Puanı 10
#87 Oliver Bearman
Sıra 18| Puanı 6
#5 Gabriel Bortoleto
Sıra 19| Puanı 4
#43 Franco Colapinto
Sıra 20| Puanı 0
McLaren | Sıra: 1
Puan:460, Galibiyet:9
Ferrari | Sıra: 2
Puan:222, Galibiyet:0
Mercedes | Sıra: 3
Puan:210, Galibiyet:1
Red Bull | Sıra: 4
Puan:172, Galibiyet:2
Williams | Sıra: 5
Puan:59, Galibiyet:0
Sauber | Sıra: 6
Puan:41, Galibiyet:0
RB F1 Team | Sıra: 7
Puan:36, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 8
Puan:36, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 9
Puan:29, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 10
Puan:19, Galibiyet:0
Formula1 Belçika GP 27 Temmuz 2025

[Formula 1 Belçika GP 26 Temmuz 2025 sprint yarışını izle canlı internetten]

[Formula 1 Belçika GP 25 Temmuz 2025 sprint sıralama turlarını izle canlı internetten]

Yorum: 0 | Görüntüleme: 475
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Ferrari’nin görkemli lansmanı ve SF1000’in teknik yenilikleri
12-02-2020, 22:26
sadmin
Patron
KONU:
200,217
MESAJ:
557,513
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
Formula 1 izle Canlı F1 izle
Formula 1 Belçika GP 27...
Formula 1 izle Canlı F1 izle
Formula 1 Belçika GP 26...
Formula 1 izle Canlı F1 izle
Formula 1 Belçika GP 26...
Formula 1 izle Canlı F1 izle
Formula 1 Belçika GP 25...
Formula 1 Haberleri
Russell: "Aldığımız ces...

Yorum: #1
Ferrari’nin görkemli lansmanı ve SF1000’in teknik yenilikleri

[Resim: 18764.441a07aa.f1tr.com]

Öncelikle lansman için seçilen yer çok özeldi. İtalya’nın 3 renkli bayrağının kabul edildiği salon.

Ferrari ve FIAT, İtalya’nın motor sporlarındaki temsilcisi, otomotivin lideri, her şeyi biziz diyor.

Haklılar da.

Böylesine karizmatik bir salona, böylesine karizmatik bir yarış takımına ve sunuma hayran kalmamak mümkün değil.

Aynı şeyi John Elkann ve Camilleri için söyleyemeyeceğim. Kıyafet seçimleri yanlış ve konuşmaları sıkıcıydı.

Hatta John Elkann’ın gömleğinin yakası kıvrılmıştı.

Öte yandan Binotto ve pilotların kıyafetleri ve vücut dilleri daha iyiydi. Siyah takımları ve takım ceketlerinin ön cebindeki Ferrari arması çok şıktı.

Sunum anlamında söyleceklerim bu kadar.

Arabaya gelelim. Öncelikle şunu söyleyelim: Bu araba sunum amaçlı.

Testlere gelecek araç bugünkü sunum aracından çok farklı olacaktır. Hatta ilk yarışa gelecek araç daha da farklı olacaktır.

Ancak konuşmalardan ve maketin ana hatlarından çıkardığımız 2-3 sonuç var. Onları paylaşalım istiyorum.

Araba ile ilgili ilk söyleyeceğim şey, tüm konuşmacılar arabanın “dış görünüş” olarak bir evrim olduğu yorumunu yaptı. Yani aerodinamik olarak bir evrim.

Öte yandan hem Binotto, hem de pilotlar kaputun altında ve özellikle süspansiyonlarda büyük değişikliklerden bahsettiler.

Yani arabayı dışarıdan bir evrim, içeriden bir devrim olarak düşünmemiz lazım.

Diğer değişiklikler:

i) Arka kısım: Binotto, arka tarafın daha sıkı paketlendiğini söyledi. 2-3 gün önce, arka taraftaki denge için bunun öneminden bahsetmiştim.

Dar arka kısım tasarımında başarısız olunduğunda da Williams ve Haas gibi kötü sonuçlara hazırlıklı olunmalı. Yani arka tarafı dengesiz bir araba. Ferrari için sonuç ne olacak, izleyelim.

ii) High Rake: Medyada sık sık Ferrari’nin Red Bull’a yaklaşacağından bahsediliyordu.

Gerçekten arka taraf daha da yükseltilmiş ve Red Bull’a yaklaşılmış.

Red Bull High Rake tasarımla yıllarca başarılı olmuştur. Ancak yine de bu dikkat edilmesi gereken bir tasarımdır. Islak zeminde arka taraftan su tahliyesini kolaylaştırdığı için yağmur yarışları için iyidir.

Ama kuru zeminde arkada yere basma üretilirken zorlanılır.

iii) Orta şiddette yere basma: Yine medyada, Ferrari’nin düşük sürüklenme yerine, Red Bull gibi orta sürüklenme arayan bir tasarım yaptığı konuşuluyor demiştim.

Aynı gün, eğer haberler doğruysa, Ferrari doğru yolu izliyor demiştim. Yani Red Bull’un konsepti doğru. Red Bull’un eksiği konseptinde değil, motor gücünde.

Bugünkü sürpriz tasarım elemanları, Viking kanatlar gibi, yere basma arayışının bir göstergesi.

iv) Teknik değişiklikler: Burası çok ÖNEMLİ. Binotto, FIA’nın geçen sene yayınladığı teknik şartnameler doğrultusunda, motor tasarımında değişiklikler yaptıklarını söyledi.

Bu söylemden, FIA’nın şartnamelerinin Ferrari’yi etkilediğini söyleyebilir miyiz? Yoksa blöf mü?

Uzun lafın kısası bugünkü araba bir sunum. Testlere kadar çok büyük değişiklikler göreceğimiz kesin.

Ben sadece tanıtımdaki konuşmalardan ve gördüklerimizden ÇOK KÜÇÜK ipuçlarını yorumladım.

Kimse bu arabaya bakıp, Ferrari’yi çözdüğünü söylememeli. Daha çok erken.

FiratKeskinF1


12/02/2020, 22:26

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Analiz Ferrari yeni süspansiyon güncellemesini Belçika'ya getirecek sadmin 0 52 03/07/2025, 8:44
Son Mesaj: sadmin
  Analiz Ferrari’nin çözemediği sorun 'Lift and Coast' nedir? sadmin 0 43 03/07/2025, 8:43
Son Mesaj: sadmin
  Yorum Formula 1 Avusturya GP 2025 Yarış Öncesi: Lando Norris, Ferrari'nin Performansı sadmin 0 23 03/07/2025, 8:13
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2025

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1