İtalya GP'si öncesi pilotların sahip oldukları lastiklere hep birlikte bakıyoruz.

Pirelli, bu hafta sonu gerçekleştirilen yarışa C5, C4 ve C3 lastikleri getirdi, pistin hızlı yapısı ve havanın sıcak olması sebebiyle en yumuşak hamurlar tercih edildi.

Bu hafta sıralama turlarında alternatif lastik tahsisi formatı yeniden denendi, dolayısıyla pilotların elinde 13 yerine 11 set lastik yer almakta.

Yeni set sert hamura sahip sadece iki takım var: her iki pilotunda da bir set sıfır sert lastik bulunan Ferrari ve Red Bull.

Diğer isimlerin sahip oldukları lastiklere aşağıdaki tablodan ulaşabilirsiniz.

Pirelli'nin açıkladığı verilere bakıldığında, yarış için en ideal strateji tek pit stop, ancak çift pit görmemiz de mümkün.



En ideal strateji yarışa orta hamurla başlayıp yarışın ortasına kadar gitmek, sonrasında sert hamurla yarışı tamamlamak -ancak yumuşak hamurla başlayıp da sert hamurla yarışı tamamlamak mümkün.

Bunun yanı sıra pist üstü pozisyonunu pek umursamayacak isimler için çift pit stratejisi de makul bir seçenek, fakat bunun için iki set orta hamura ihtiyaç olacak.

Lastik durumları:

Pilot	Takım	Sert (C1)		Orta (C2)		Yumuşak (C3)
		Yeni	Kullanılmış	Yeni	Kullanılmış	Yeni	Kullanılmış
1. M. Verstappen	Red Bull	1	1	1	2	-	2
11. S. Perez	Red Bull	1	1	1	2	-	2
16. C. Leclerc	Ferrari	1	1	1	2	-	1
55. C. Sainz	Ferrari	1	1	1	2	-	2
63. G. Russell	Mercedes	-	2	1	2	-	2
44. L. Hamilton	Mercedes	-	2	1	2	-	2
31. E. Ocon	Alpine	-	3	3	-	1	-
10. P. Gasly	Alpine	-	3	3	-	1	-
4. L. Norris	McLaren	-	2	1	2	-	2
81. O. Piastri	McLaren	-	2	1	2	-	2
77. V. Bottas	Alfa Romeo	-	2	-	3	1	1
24. G. Zhou	Alfa Romeo	-	3	1	1	1	-
18. L. Stroll	Aston Martin	-	2	3	-	2	-
14. F. Alonso	Aston Martin'	-	2	1	2	-	2
20. K. Magnussen	Haas	-	2	2	1	1	-
27. N. Hulkenberg	Haas	-	2	-	2	1	2
40. L. Lawson	AlphaTauri	-	3	-	2	1	1
22. Y. Tsunoda	AlphaTauri	-	3	-	2	1	1
2. L. Sargeant	Williams	-	3	-	2	2	-
23. A. Albon	Williams	-	3	-	2	-	2

tr.motorsport.com

Bilgi için teşekkürler