play facebook twitter youtube rss instagram
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 131
#44 Lewis Hamilton
Sıra 2| Puanı 119
#11 Sergio Perez
Sıra 3| Puanı 84
#4 Lando Norris
Sıra 4| Puanı 76
#77 Valtteri Bottas
Sıra 5| Puanı 59
#16 Charles Leclerc
Sıra 6| Puanı 52
#55 Carlos Sainz
Sıra 7| Puanı 42
#10 Pierre Gasly
Sıra 8| Puanı 37
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 9| Puanı 34
#5 Sebastian Vettel
Sıra 10| Puanı 30
#14 Fernando Alonso
Sıra 11| Puanı 17
#31 Esteban Ocon
Sıra 12| Puanı 12
#18 Lance Stroll
Sıra 13| Puanı 10
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 14| Puanı 8
#7 Kimi Raikkonen
Sıra 15| Puanı 1
#99 Antonio Giovinazzi
Sıra 16| Puanı 1
#9 Nikita Mazepin
Sıra 17| Puanı 0
#47 Mick Schumacher
Sıra 18| Puanı 0
#63 George Russell
Sıra 19| Puanı 0
#6 Nicholas Latifi
Sıra 20| Puanı 0
Red Bull | Sıra: 1
Puan:215, Galibiyet:4
Mercedes | Sıra: 2
Puan:178, Galibiyet:3
McLaren | Sıra: 3
Puan:110, Galibiyet:0
Ferrari | Sıra: 4
Puan:94, Galibiyet:0
AlphaTauri | Sıra: 5
Puan:45, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 6
Puan:40, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 7
Puan:29, Galibiyet:0
Alfa Romeo | Sıra: 8
Puan:2, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 9
Puan:0, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 10
Puan:0, Galibiyet:0
Formula1 Steiermark GP 27 Haziran 2021

Yorum: 0 | Görüntüleme: 139
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Horner: "Toto'nun yerinde olsam, çenemi kapalı tutardım"
04-06-2021, 17:51
sadmin
Patron
KONU:
151,881
MESAJ:
488,184
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari
E-posta Özel Mesaj Facebook Twitter

Son Haberler
Formula E
2021 Puebla E-Prix: Mor...
Motor Sporları
Ayhancan Güven, İtalya'...
Formula 1 Haberleri
Verstappen: "Hamilton'ı...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
İntikam Soğuk Yenen Bir...
F1 Videolar
Fransa GP 2021 - Yarış ...

Yorum: #1
Horner: "Toto'nun yerinde olsam, çenemi kapalı tutardım"

[Resim: 31110.513a8562.f1tr.com]

Red Bull takım patronu Christian Horner, "Toto Wolff'un ön kanadıyla yarışsaydım, çenemi kapalı tutardım." dedi ve esnek kanatlar üzerine konuştu.

Mercedes, Bakü'deki hafta sonundan önce esnek arka kanat kullanan takımları protesto edebileceğini belirtmişti ve bu konu üzerinde çokça kez durmuştu.

Ancak bugün Mercedes de esneyen bir arka kanat kullandı.

Horner konu hakkında şunları söyledi: "Evet, Mercedes'in arka kanadımızı protesto edeceği hakkında birçok söylenti dolandı ancak önemli olan şu: Eğer bir araç, kurallara uyuyorsa ve testleri geçiyorsa bu araç legaldir. FIA, bize testlerle geldi ve onların kanatları o testlerde bizden daha kötü durdu."

"Araçların arkasından çok, ön taraflarına bakmak isterdim. Yani bir sorunu çözmeye çalışıyorsun, bu yüzden de testler yapılıyor. Tasarlanan araçların geçmesi gereken çekme testleri var."

Horner'ın "Ön kanatlara da bakılmasını isterdim." demesinin ardından bu söylemini detaylandırılması istendi. Horner, şunları ekledi: "Arka kanatlar hakkında çok fazla şey konuşuldu ve birçok değişiklik yapılması gerekti. Eğer aracın bir ucuna bakıyorsanız, diğer tarafına da bakmanız gerek. Sadece bir tarafa bakarak, kuralların sadece bu alana uygulandığını söyleyemezsiniz. Bütün parçalara bakmanız gerek ve bazen ne istediğin konusunda dikkatli olmalısın."

"Eğer, Toto'nun aracındaki ön kanat bende olsaydı, çenemi kapalı tutardım."

Horner'a ardından Mercedes'in ön kanadında ne gördüğü soruldu. Horner bu soruyu şöyle cevapladı: "Yani, çok bir şey söylemeli miyim bilmiyorum. Ön kanatlarındaki sponsorları görebiliyorsunuz ve frenleme noktasına geldiklerinde bu sponsorlar kayboluyor. Belki de bu yüzden böyle bir tasarım yapmışlardır, sponsorları daha çok gösterebilmek için."

Alpine'den Marcin Budkowski, artık griddeki her takımın esnek kanat kullandığını belirtmişti. Horner bu konu hakkında, "Bence her araçların kanatları belli derecede esniyor, bu kanatlara binen yüklerle birlikte onları tamamen katı yapmak imkansız çünkü tonlarca yere basma gücü üretiliyor. Bence Alfa Romeo ve Haas bile bu testlerin getirilmesiyle birlikte sıkıntı yaşıyor."

"Bu [esneyen kanatlar] yeni bir şey değil ve yıllardır varlardı. Her seansın ardından çekme testleri de vardı." ifadelerini kullandı.

Horner, son olarak esneyen kanatlar üzerindeki kuralların nasıl belirlenmesi gerektiği üzerine konuştu ve şunları söyledi: "Bence kurallar evirilmeli, parçaları kurallar içinde dizayn edebilen çok zeki mühendisler var ve onların işi bu. Bu yüzden onlara para ödüyoruz. Formula 1 bununla, mühendislik dehalıkları ile alakalı."

"Eğer standart araçlar isteseydik, F2 gibi yapardık [Herkes aynı şasiyi kullanırdı]. Bence bu, sporun bir parçası. Limitleri zorlamak Formula 1'in işi. Kuralların içinde ve legal olarak limitleri zorlamanız gerek. Biz de dahil olmak üzere pit yolundaki diğer bütün takımların yaptığı bu."

tr.motorsport.com

instagram


»»»»»»»»»»»» F1tr. com İmza ® ««««««««««««
Facebook Twitter
04/06/2021, 17:51

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2021

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1