play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#81 Oscar Piastri
Sıra 1| Puanı 99
#4 Lando Norris
Sıra 2| Puanı 89
#33 Max Verstappen
Sıra 3| Puanı 87
#63 George Russell
Sıra 4| Puanı 73
#16 Charles Leclerc
Sıra 5| Puanı 47
#16 Andrea Kimi Antonelli
Sıra 6| Puanı 38
#44 Lewis Hamilton
Sıra 7| Puanı 31
#23 Alexander Albon
Sıra 8| Puanı 20
#31 Esteban Ocon
Sıra 9| Puanı 14
#18 Lance Stroll
Sıra 10| Puanı 10
#87 Oliver Bearman
Sıra 11| Puanı 6
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 12| Puanı 6
#10 Pierre Gasly
Sıra 13| Puanı 6
#55 Carlos Sainz
Sıra 14| Puanı 5
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 15| Puanı 5
#6 Isack Hadjar
Sıra 16| Puanı 5
#5 Gabriel Bortoleto
Sıra 17| Puanı 0
#7 Jack Doohan
Sıra 18| Puanı 0
#30 Liam Lawson
Sıra 19| Puanı 0
#14 Fernando Alonso
Sıra 20| Puanı 0
McLaren | Sıra: 1
Puan:188, Galibiyet:4
Mercedes | Sıra: 2
Puan:111, Galibiyet:0
Red Bull | Sıra: 3
Puan:89, Galibiyet:1
Ferrari | Sıra: 4
Puan:78, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 5
Puan:25, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 6
Puan:20, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 7
Puan:10, Galibiyet:0
RB F1 Team | Sıra: 8
Puan:8, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 9
Puan:6, Galibiyet:0
Sauber | Sıra: 10
Puan:6, Galibiyet:0
Formula1 Miami GP 4 Mayıs 2025

[Formula 1 Miami GP 3 Mayıs 2025 sprint yarışını izle canlı internetten]

[Formula 1 Miami GP 2 Mayıs 2025 sprint sıralama turlarını izle canlı internetten]

Yorum: 0 | Görüntüleme: 42
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Horner, Red Bull’un rüzgar tüneli sorunlarını vurguladı: “İki farklı saatle ölçüm yapmak gibi”
15-04-2025, 23:10
sadmin
Patron
KONU:
198,398
MESAJ:
555,420
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
Formula 1 Haberleri
F1 CEO’su Domenicali: “...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
26 Nisan: F1 Tarihi’nde...
Formula 1 Haberleri
Chandhok: “Christian Ho...
Formula 1 Haberleri
Lewis Hamilton, zarar e...
Formula 1 Haberleri
Valtteri Bottas’ın Merc...

Yorum: #1
Horner, Red Bull’un rüzgar tüneli sorunlarını vurguladı: “İki farklı saatle ölçüm yapmak gibi”

[Resim: 50424.8f1d816f.f1tr.com]

Red Bull F1 takım patronu Christian Horner, takımın rüzgar tüneli ile pist verileri arasındaki uyumsuzluğu “iki farklı saatle zamanı ölçmeye” benzeterek, RB21’in temel sorunlarını açıkça ortaya koydu.

Red Bull, 2024’te RB20 ile yaşadığı viraj dengesi sorunlarını, 2025 sezonundaki RB21 ile de yaşamaya devam ediyor. Bahreyn Grand Prix’sinde Max Verstappen’in yarış boyunca fren sorunlarından şikayet etmesi ve lastik aşınmasının geçen yıla göre daha kötü olduğunu belirtmesi, takımın yaşadığı teknik krizi gözler önüne serdi.

Horner, rüzgar tünelinde elde edilen simülasyon verilerinin pist üzerindeki gerçek verilerle uyuşmadığını belirtti ve bu durumu şöyle açıkladı:

“Araçtaki problemler anlaşılıyor, ancak araçlarımızın performansını ölçmek için kullandığımız araçlarla pistte elde ettiğimiz sonuçlar arasında bir uyumsuzluk var. Bu durumun nedenini çözmemiz gerekiyor.”

“Adeta iki farklı saatle zamanı ölçmeye çalışmak gibi. Hangisinin doğruyu gösterdiğini anlayamıyoruz.”

70 yıllık rüzgar tüneli yetersiz kalıyor

Red Bull’un şu anda kullandığı rüzgar tüneli, Bedford’daki 70 yıllık bir tesis. Zaman içinde güncellense de modern aerodinamik ihtiyaçlara tam anlamıyla yanıt veremiyor. Özellikle kuralların son yılında, gelişim marjlarının oldukça daraldığı bu dönemde, mevcut rüzgar tüneli Red Bull’un geride kalmasına katkı sağlıyor.

Horner, bu konuda şunları söyledi:

“Şu anda topladığımız pist verileri, çözüm yollarını şekillendirmeye başladı. Ancak sorun, araçla ilgili iyileştirmeleri yönlendiren rüzgar tünelimizin verdiği sonuçların, pist üzerindeki gerçeklerle örtüşmemesi.”

“Rüzgar tünelinin zayıf yönlerini anlamamız gerekiyor. Bu yılki gelişim süreci, çok küçük kazançlara odaklandığı için rüzgar tünelimiz bu hassasiyeti yakalayamıyor.”

Yeni rüzgar tüneli 2027’de devrede olacak

Red Bull, şu anda yeni bir rüzgar tüneli inşa ediyor ve bu tesis planlanandan daha önce tamamlanma yolunda. Ancak bu yeni tesisin kullanılabilir hale gelmesi ve araçlara entegre edilmesi ancak 2027 sezonunu bulacak.

Horner, süreci şu sözlerle özetledi:

“Yeni tesis, sınıfının lideri olacak şekilde inşa ediliyor. Ancak tamamlandığında uygulanması zaman alacak. Şimdilik elimizdeki mevcut araçla çözüm üretmek zorundayız.”

RB21’in zayıf noktası: Viraj girişlerinde aerodinamik eksiklik

Christian Horner, RB21’in en büyük eksikliğinin viraj girişinden orta noktaya kadar olan bölümde yeterli denge ve yol tutuşu sunamaması olduğunu belirtti:

“Max’in virajlara girişte daha fazla güven ve hız taşıması gerekiyor. Bu, doğrudan aerodinamikle ilgili bir konu. Gerekli yol tutuşunu sağlamamız şart.”

trf1.net



»»»»»»»»»»»» F1tr. com İmza ® ««««««««««««
15/04/2025, 23:10

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Chandhok: “Christian Horner, tam bir oyalama ustası” sadmin 0 23 1 saat önce
Son Mesaj: sadmin
  Red Bull’da “zehirli koltuk” iddialarına yanıt: “Verstappen yüzyılın yeteneği” sadmin 0 20 1 saat önce
Son Mesaj: sadmin
  Red Bull, Tsunoda’nın performans seviyesinden “neredeyse” mutlu sadmin 0 38 7 saat önce
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2025

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1