play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#81 Oscar Piastri
Sıra 1| Puanı 216
#4 Lando Norris
Sıra 2| Puanı 201
#33 Max Verstappen
Sıra 3| Puanı 155
#63 George Russell
Sıra 4| Puanı 146
#16 Charles Leclerc
Sıra 5| Puanı 119
#44 Lewis Hamilton
Sıra 6| Puanı 91
#16 Andrea Kimi Antonelli
Sıra 7| Puanı 63
#23 Alexander Albon
Sıra 8| Puanı 42
#31 Esteban Ocon
Sıra 9| Puanı 23
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 10| Puanı 22
#6 Isack Hadjar
Sıra 11| Puanı 21
#14 Fernando Alonso
Sıra 12| Puanı 14
#18 Lance Stroll
Sıra 13| Puanı 14
#55 Carlos Sainz
Sıra 14| Puanı 13
#30 Liam Lawson
Sıra 15| Puanı 12
#10 Pierre Gasly
Sıra 16| Puanı 11
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 17| Puanı 10
#87 Oliver Bearman
Sıra 18| Puanı 6
#5 Gabriel Bortoleto
Sıra 19| Puanı 4
#7 Jack Doohan
Sıra 20| Puanı 0
McLaren | Sıra: 1
Puan:417, Galibiyet:8
Ferrari | Sıra: 2
Puan:210, Galibiyet:0
Mercedes | Sıra: 3
Puan:209, Galibiyet:1
Red Bull | Sıra: 4
Puan:162, Galibiyet:2
Williams | Sıra: 5
Puan:55, Galibiyet:0
RB F1 Team | Sıra: 6
Puan:36, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 7
Puan:29, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 8
Puan:28, Galibiyet:0
Sauber | Sıra: 9
Puan:26, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 10
Puan:11, Galibiyet:0
Formula1 İngiltere GP 6 Temmuz 2025

Yorum: 0 | Görüntüleme: 420
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Hamilton: Motor modu hatası, Vettel'i arkamda tutmamda yardımcı oldu
27-08-2017, 23:58
sadmin
Patron
KONU:
200,168
MESAJ:
557,455
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
Formula 1 Tekrar İzle
Formula 1 İngiltere GP ...
Yarış ve Sıralama Sonuçları
İngiltere GP 2025 - Pol...
Yarış ve Sıralama Sonuçları
İngiltere GP 2025 - 3. ...
Formula 1 Haberleri
Antonelli: "Geliştirmem...
Formula 1 Haberleri
Russell: "Her hafta hav...

Yorum: #1
Hamilton: Motor modu hatası, Vettel'i arkamda tutmamda yardımcı oldu

[Resim: 15550.737c15da]

Lewis Hamilton, Belçika GP'de güvenlik aracı sonrası yeniden start için yanlış motor modu seçmesinin, Ferrari pilotu Sebastian Vettel'i arkasında tutmada yardımcı olduğunu söyledi.

Yarışın tekrar başlamasının ardından Hamilton, pistin ilk virajında yanlış motor modunu seçtiği için yavaş kaldı ve Vettel'in kendisini yakalamasına yardımcı oldu. O esnada Vettel, tam olarak Hamilton'ın arkasına geldi ve iyi çekiş yakalayamadı.

Vettel, ultra yumuşak lastik avantajına sahip olduğu için ilk turda geçebilseydi muhtemelen yarışı kazanacaktı ancak bunu yapamadı.

Hamilton "İlk başta arka düzlükte çok iyi start aldım ve iyi bir şekilde uzaklaştım."

"Bakü'deki güvenlik aracı sonrasında olan 3-4 yeniden startta olduğu gibi ondan uzaklaşabiliyordum. Uzaklaşmasına uzaklaştım ancak doğru motor ayarlarını seçmemişim."

"İlk başta uzaklaştım ancak ardından beni yakalamaya başladı. Böylece son virajda yanıma geldi."

"İlk başta bunun hata olduğunu düşündüm ancak aslında benim için gerçekten iyi bir şey oldu çünkü son viraja büyük farkla gelseydim, o zaman o da momentum yakalayacaktı. 3-4 araç mesafesi kadar arkada iyi bir hava koridoru yakalayabilir ve beni geçebilirdi."

"Benim için mükemmel çalıştı." dedi.



Gazı % 90 kullandım

Hamilton ayrıca, Vettel'i arkasında tutabilmek için gaz pedalını % 90 kullandığını söyledi. Hamilton ayrıca, Vettel'in kendisini düzlüğün ortasında geçmeye çalışmayacağını çünkü bu şekilde yeniden geçilebileceğini bildiğini belirtti.

Hamilton "Birinci viraja geldiğimizde lastiklerim çok soğuktu bu yüzden küçük bir kilitlenme yaşadım. Benden önce gaza bastı. Onu duyabiliyordum. Ardından düzlüğe çıktık. Sürekli olarak tam gaz gitmedim. Onu mümkün olduğu kadar yakın tutabilmek için gazı % 90 kullandım."

"Onun geçmeyeceğini biliyordum çünkü, beni geçerse hava koridoru ile düzlüğün sonunda onu geçebileceğimi biliyordu."

"Eau Rouge'a girerken tam gaz kullandım. Tepeye çıktığımızda iyi bir pozisyon alacak yer bulamadı bu yüzden yan tarafıma geçti. Güzel bir mücadeleydi ancak 5. viraja geldiğimde önde kalabilecek durumda olmak harikaydı. Bundan dolayı gerçekten mutluydum."

"Sonrasında gerçekten 9-10 tur boyunca sıralama gibiydi. Ağır ve hızlı turlarla farkı korumaya çalıştım."

"Çok hızlıydı, daha iyi lastiklere sahipti. Bu yüzden önünde kalabilmek için gerçekten iyi turlar atmam gerekiyordu. İkinci bölümde çok, çok hızlıydı." dedi.

tr.motorsport.com


27/08/2017, 23:58

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Hamilton: "Artık neye ihtiyacımız olduğunu daha iyi biliyorum" sadmin 0 42 Dün, 23:42
Son Mesaj: sadmin
  Piastri: "Ferrari'nin temposu sürpriz oldu" sadmin 0 39 Dün, 22:43
Son Mesaj: sadmin
  Hamilton, 2026 aracının sürüş tarzında söz sahibi olmaya çalışıyor sadmin 0 26 Dün, 21:22
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2025

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1