Dört kez dünya şampiyonu Lewis Hamilton, Bahreyn'e kıyasla tamamen farklı şartlarda yapılan Çin'de de güçlü gözüken Ferrari'nin durumunun garip olduğunu söylüyor.

Ferrari geçtiğimiz hafta Bahreyn'de Mercedes'i yenmeyi başarırken, Mercedes'in bu hafta sonu hız avantajını yeniden kullanması ve güçlü bir hafta sonu geçirmesi bekleniyordu.

Ancak Mercedes sıralama turları öncesinde önemli bir düşüş yaşadı ve Valtteri Bottas/Lewis Hamilton ikilisi Ferrari pilotlarının yarım saniye gerisinde üçüncü ve dördüncü sıralarda kendilerine yer bulabildiler.

Ferrari'nin tutarlılığıyla ilgili ne kadar endişeli olduğu sorusuna Hamilton şöyle yanıt verdi: "Şu anda Ferrari'ler hakkında bir şey düşünemiyorum, sadece neden iyi bir tempoya sahip olmadığımızı anlamaya çalışıyorum."

"Bazı sebeplerden ötürü araçları nereye gidersek gidelim gayet iyi çalışıyor."

"Bu bana garip geliyor. Çok sıcak olan Bahreyn'e gidiyorsunuz ve Ferrari'nin güçlü olmasını bekliyorsunuz ve beklenenden daha güçlü oluyorlar."

"Yarışta çok kötü değildik ve bu beklenmeyen bir şeydi."

"Buraya geliyoruz, iyi performans sergileyeceğimiz düşünülüyor, ama geçen yıl olduğu gibi onların araçları yine her yerde çok iyi çalışıyor."

"Bu ne kadar uzun süre devam edecek bilemiyorum."

Mercedes ve Ferrari, yumuşak lastikleri kullandıkları ikinci bölümde birbirlerine çok daha yakın gözüktüler.

Hamilton, "normal" diyebileceği tek zamanı bu lastiklerle attığını ve ultra yumuşak lastikte neden böyle bir farkın olduğunu bilmediğini söyledi.

Ayrıca İngiliz pilot, cuma/cumartesi arasında aracın "gece ve gündüz" gibi farklı bir kimliğe büründüğünü söylüyor.

Cumartesi sabahı antrenmanlarda spin atan Hamilton, "Bugün üçüncü antrenmana girdiğimizde şok oldum çünkü araç tamamiyle farklıydı."

"Hiçbir değişiklik yapmamıştım. Yarın bundan ötürü pişman olabiliriz. Sıralama turları da farklı olabilirdi."

"Bulunduğumuz yerde öyle kaldık, aracı sürmek hiç de eğlenceli değildi." dedi.

Mercedes takım patronu Toto Wolff, en yumuşak lastiklerle ilgili yaşadıkları sorunu geçen yılla karşılaştırsa da, takımın Çin'deki genel sorununun aşırı ısınma değil, yeterince ısıtamama olduğunu söyledi.

"Eğer mükemmel ayarları bulursak o zaman gerçekten iyi oluyoruz. Lastik performansının çok sıcakta veya çok soğukta düştüğü anlar, Ferrari'ye kıyasla daha çok başımıza geldi."

"Bu araç yüzünden mi? Bilmiyorum."

"Belki doğru ritme ulaşmamız daha zor ancak belki oraya vardığımızda rakiplerimizden daha iyi durumdayız."

tr.motorsport.com