Romain Grosjean, yarışa istedikleri lastiklerle başlamalarının önemli olacağını söylerken, son bölüme kalmanın fayda getirmeyebileceğini dile getirdi.

Kevin Magnussen antrenman turlarında 1:43.977 ile dokuzuncu olurken, Romain Grosjean 1:44.423'le 13. sırada kendisine yer bulmuştu.

Bu yıl şimdiye kadar puan alamayan Fransız pilot, takım arkadaşının 0.4 saniye gerisinde kalmasına hafta sonu için umutlu konuştu.

Grosjean, son bölüme kalmanın fayda getirmeyebileceğini ve bu yüzden dikkatli şekilde hareket etmeleri gerektiğini de ekledi.

"Genel olarak araçtan memnunum ancak daha fazla güven yakalayabilmem için bazı ayarları netleştirmem gerekiyor. Son yarışlarda ilerlediğimiz yönü seviyorum, eski duygular yeniden geliyor."

"Lastikler tarafında her şey yolunda, sıcaklık değişimi aracın davranışı önemli oranda ekilemedi. Hafta sonuna genel olarak bakarsak, rüzgar sorun yaratabilir. Önümüzdeki günler yoğun geçecek."

"Rüzgarın etkisi aracın o anki gücüne ve yönüne göre değişiyor. Aracın davranışın etkiliyor, fren noktasını etkiliyor, downforce'u etkiliyor. Rüzgar güçlü olursa hata yapan pilotlar olacaktır ve durum herkes için zor olacak."

"Lastiklerle ilgili şimdiye kadar yaptığımız şeyler gurur verici. Takım harika bir iş yapıyor, lastiklerle ilgili hiçbir ciddi sorun yok."

"İlk seansın başlangıcı kolay değildi ama ikinci set lastikle beraber her şey yoluna girdi. İkinci seans ise zaten problemsizdi."

"Eğer sıralama turlarında 10. olacaksam, 11. olmayı tercih ederim. Ultra yumuşak lastikler yarışta dezavantajlı olacak. Eğer 6. veya 7. olacaksak o zaman ultra yumuşak lastik güzel olabilir, ama 9. veya 11. olacaksak daha sert lastikler daha iyi."

"Force India bugün güçlüydü ama düşük downforce gerektiren pistlerde hep güçlü oldular. Yine öyleler. Bir zamanlar Fisichella'yı hatırlıyorum, Force India ile Spa'da en hızlısıydı. Bu tür pistlerde her zaman rekabetçi oldular. Hafta sonunun nasıl gideceğine bakacağız."

Fren problemlerinin ne alemde olduğu sorusuna Grosjean, "Çözdük! Şimdi her şey çok daha iyi, şikayetçi olduğum hiçbir şey yok. Frenlerde artık sorun yok. Bence burada da iyiyiz, puan alabiliriz."

"Şimdiye kadar üç yarış geçti ve aracımız şampiyona dördüncülüğü için yarışabilecek seviyedeydi. Ama mücadele çok yakın ve her hatanın bedeli ağır oluyor. Mesela Avustralya..."

"Bahreyn'de mesela sıralamalarda bir hata yaptım ve yarışta aracım hasar gördü. Ekstra pit yaptım, puan şansı gitti... Her konuda iyi olmak zorundayız. O zaman çok fazla puan alabiliriz." dedi.

tr.motorsport.com