play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 51
#16 Charles Leclerc
Sıra 2| Puanı 47
#11 Sergio Perez
Sıra 3| Puanı 46
#55 Carlos Sainz
Sıra 4| Puanı 40
#81 Oscar Piastri
Sıra 5| Puanı 28
#4 Lando Norris
Sıra 6| Puanı 27
#14 Fernando Alonso
Sıra 7| Puanı 20
#63 George Russell
Sıra 8| Puanı 18
#44 Lewis Hamilton
Sıra 9| Puanı 8
#18 Lance Stroll
Sıra 10| Puanı 7
#38 Oliver Bearman
Sıra 11| Puanı 6
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 12| Puanı 4
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 13| Puanı 3
#20 Kevin Magnussen
Sıra 14| Puanı 1
#24 Guanyu Zhou
Sıra 15| Puanı 0
#77 Valtteri Bottas
Sıra 16| Puanı 0
#31 Esteban Ocon
Sıra 17| Puanı 0
#10 Pierre Gasly
Sıra 18| Puanı 0
#23 Alexander Albon
Sıra 19| Puanı 0
#2 Logan Sargeant
Sıra 20| Puanı 0
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 21| Puanı 0
Red Bull | Sıra: 1
Puan:97, Galibiyet:2
Ferrari | Sıra: 2
Puan:93, Galibiyet:1
McLaren | Sıra: 3
Puan:55, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 4
Puan:27, Galibiyet:0
Mercedes | Sıra: 5
Puan:26, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 6
Puan:4, Galibiyet:0
RB F1 Team | Sıra: 7
Puan:4, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 8
Puan:0, Galibiyet:0
Sauber | Sıra: 9
Puan:0, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 10
Puan:0, Galibiyet:0
Formula1 Japonya GP 7 Nisan 2024

Yorum: 0 | Görüntüleme: 345
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Grosjean: “Haas’ın sıkıntıları, Lotus’ta 2014’te yaşadıklarımı hatırlatıyor”
29-09-2019, 00:24
paylaş
sadmin
Patron
KONU:
184,408
MESAJ:
539,429
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Carlos Sainz kazandı, T...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Ferrari'nin Dublesi, Ku...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Öndeki Takımların GÜÇLÜ...
Formula 1 Komik
MotoGP Portekiz 2024 - ...
Formula 1 Komik
Avustralya GP 2024 - Mi...

Yorum: #1
Grosjean: “Haas’ın sıkıntıları, Lotus’ta 2014’te yaşadıklarımı hatırlatıyor”

[Resim: 11264.aca99079]

Romain Grosjean, bu sene Haas’ın yaşadığı rüzgar tüneli-araç uyuşmazlığı sorununu, 2014’te Lotus’ta tecrübe ettiği sorunlara benzetti.

Grosjean, Lotus’un rüzgar tünelindeki rakamlara çok güvendiğini ve yeni hibrid kurallarının ilk yılında aracın şampiyonluk kazanabilecek potansiyele sahip olduğunun kendisine söylendiğini belirtti.

Renault motorlu E22, pist üzerinde zayıf bir performans göstermiş ve takım berbat bir sezon geçirip takımlar şampiyonasında sekizinci olabilmişti.

Grosjean, rüzgar tünelindeki sonuçların bazen piste yansımadığını ve bunun da bu konuda bir örnek olduğunu söyledi.

Grosjean, “2014 Lotus, çok iyi bir örnekti. Ocak 2014’te bana aracın dünya şampiyonu olabilecek kadar iyi olduğunu söylenmişti ve o zaman buna inanmıştım! Elbette o kadar iyi değildi.”

“Ancak rüzgar tünelinde gördüklerimiz ile pistte gördüklerimiz çok farklıydı ve büyük korelasyon sorunlarını kabullenmemiz Macaristan’ı buldu.”

“Ondan sonra gerçekten iyi iş yaptılar, bunu anladılar ve bu yüzden 2015 çok daha iyiydi.”

“Rüzgar tünelinde her zaman teorik bir yolunuz vardır ve istediğiniz kadar bunu yapabilirsiniz, ancak bunu gerçek hayata döndürdüğünüzde işler her zaman biraz farklı olur.”

“Açıkçası bu anlamaya, belirlemeye ve gelecekte daha iyisini yapmaya çalıştığımız bir şey.”

“Çok fazla şeyi anlamaya çalışıyoruz ve Budapeşte’ye kadar göremediklerimizi artık gördüğümüzü düşünüyoruz, daha fazlasını biliyoruz ancak yine de aracın tam olarak neresinin sorun yarattığını bulmamız gerekiyor.”

“Rüzgar tünelinden elde ettikleri verinin ve pistten aldığımız verinin gerçek olduğunu biliyorum, ancak bu ikisi uyuşmuyor.”

“Hiç kimseyi veya anlamadığım hiçbir şeyi suçlamak istemiyorum, ancak hangi tüneli kullandığımızı biliyoruz, oldukça iyi şekilde ayarlandığını biliyoruz ve son üç yarıştır kazanıyor. Bu yüzden bir şekilde çalışmalı.” şeklinde konuştu.

Haas, iki farklı versiyon araçla denemeler yapmaya devam ediyor. Grosjean, iki versiyon araçla yarışmanın hafta sonlarını zorlaştırdığını belirtti.

“Bu çok zor. Şu anda herhangi bir yerde çok iyi olmayı beklemiyoruz, bu yüzden sadece büyük bir test havuzundayız ve gelecek seneye bakıyoruz.”

“Eğer düşündüğümüzden daha iyi performans gösterdiğimiz bir pist olursa, bu harika olur ve muhtemelen aero ayarlarıyla fazla oynamayız.”

“Ancak şu anda önceliğimiz, aracın hangi parçasının uyuşma sorununa yol açtığını bulmak.”

tr.motorsport.com


29/09/2019, 0:24

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Haas: "Magnussen takıma kızmakta haklı" sadmin 0 52 Dün, 23:55
Son Mesaj: sadmin
  Resmi Eski Haas takım patronu Steiner Miami GP tanıtım elçisi oldu sadmin 0 48 Dün, 23:53
Son Mesaj: sadmin
  Haas, Magnussen olayının tekrar yaşanmaması için önlem almış sadmin 0 71 22/03/2024, 0:29
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2024

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1