General Motors (GM), 2026 sezonunda Formula 1 gridine katılmak için 450 milyon dolarlık (358 milyon £) bir anti-dilution (sulandırmama) ücreti ödeyecek. Bu rekor ücret, BBC Sport tarafından bildirildi ve F1 içerisindeki “kıdemli kaynaklar” tarafından doğrulandı.

Bu ücret, mevcut F1 kurallarında belirlenen 200 milyon dolarlık sulandırmama bedelinin iki katından fazla. F1 takımları, 2026’dan itibaren geçerli olacak yeni Concorde Anlaşması kapsamında, yeni girişimcilerin ödeyeceği bu bedelin ciddi şekilde artırılmasını talep ediyordu.

F1’deki Anti-Dilution (Sulandırmama) Ücreti Nedir?

Anti-dilution (sulandırmama) ücreti, griddeki mevcut takımları yeni bir katılımcının ödül parasını azaltmasından dolayı tazmin etmek için tasarlandı. F1 gelirlerinin yaklaşık %63’ü takımlara dağıtılıyor ve GM’in Cadillac markasıyla gridde yer almasıyla bu gelir 10 yerine 11 takım arasında bölünecek.

Sulandırmama ücreti olarak tabir ettiğimiz bu ücret, takımlara eşit olarak dağıtılacak ve bir nevi kaybedecekleri para önceden onlara verilmiş olacak.

F1 ve GM İşbirliğinde Kritik Adım

F1 yönetimi, GM ve TWG Global grubunun giriş başvurusunun ilerlemesi için prensipte bir anlaşmaya varıldığını duyurdu. Liberty Media’nın CEO’su Greg Maffei, GM’in girişini F1 için büyük bir fırsat olarak değerlendirdi.

🗣 Greg Maffei: “F1’in ABD’deki büyüme planları doğrultusunda, GM/Cadillac gibi etkileyici bir ABD markasının gride katılımının, spora ek değer ve ilgi getireceğine inanıyoruz. GM ve ortaklarının F1’e hazır hale gelmek için kaydettiği ilerlemeyi takdir ediyoruz.”

Bu açıklama, FIA Başkanı Mohammed Ben Sulayem’in gridin genişlemesi için yaptığı çağrının ardından geldi. Sulayem, GM’nin F1’e girişini şu sözlerle destekledi.

🗣 Mohammed Ben Sulayem: “General Motors, küresel bir marka ve otomotiv sektöründe bir güç merkezi. GM’in Cadillac markasıyla 2026 FIA Formula 1 Dünya Şampiyonası gridine katılımı için yapılan bu ilerlemeyi destekliyorum.”

F1’e Katılımın Getirecekleri

GM’nin katılımı, F1’in özellikle ABD’deki popülaritesini daha da artırmayı hedefliyor. Öte yandan, bu katılım F1 gridini 10 takımdan 11 takıma çıkararak rekabeti ve ticari potansiyeli artıracak.

2026 sezonunda Cadillac markasıyla yarışacak olan GM, aynı zamanda yeni güç ünitesi tedarikçisi olarak da spora katkıda bulunacak. FIA ve F1 yetkilileri, bu sürecin sorunsuz bir şekilde ilerlemesi için GM ile iş birliğini sürdüreceklerini açıkladı.

trf1.net