play facebook twitter youtube rss instagram
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#44 Lewis Hamilton
Sıra 1| Puanı 195
#33 Max Verstappen
Sıra 2| Puanı 187
#4 Lando Norris
Sıra 3| Puanı 113
#77 Valtteri Bottas
Sıra 4| Puanı 108
#11 Sergio Perez
Sıra 5| Puanı 104
#55 Carlos Sainz
Sıra 6| Puanı 83
#16 Charles Leclerc
Sıra 7| Puanı 80
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 8| Puanı 50
#10 Pierre Gasly
Sıra 9| Puanı 50
#31 Esteban Ocon
Sıra 10| Puanı 39
#14 Fernando Alonso
Sıra 11| Puanı 38
#5 Sebastian Vettel
Sıra 12| Puanı 30
#18 Lance Stroll
Sıra 13| Puanı 18
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 14| Puanı 18
#6 Nicholas Latifi
Sıra 15| Puanı 6
#63 George Russell
Sıra 16| Puanı 4
#7 Kimi Raikkonen
Sıra 17| Puanı 2
#99 Antonio Giovinazzi
Sıra 18| Puanı 1
#9 Nikita Mazepin
Sıra 19| Puanı 0
#47 Mick Schumacher
Sıra 20| Puanı 0
Mercedes | Sıra: 1
Puan:303, Galibiyet:4
Red Bull | Sıra: 2
Puan:291, Galibiyet:6
Ferrari | Sıra: 3
Puan:163, Galibiyet:0
McLaren | Sıra: 4
Puan:163, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 5
Puan:77, Galibiyet:1
AlphaTauri | Sıra: 6
Puan:68, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 7
Puan:48, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 8
Puan:10, Galibiyet:0
Alfa Romeo | Sıra: 9
Puan:3, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 10
Puan:0, Galibiyet:0
Formula1 Macaristan GP 1 Ağustos 2021

Yorum: 0 | Görüntüleme: 128
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Formula E Valensiya E-Prix’sinin tarihteki en zorlayıcı Formula E yarışı olacağı düşünülüyor
24-04-2021, 16:46
sadmin
Patron
KONU:
153,379
MESAJ:
491,002
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari
E-posta Özel Mesaj Facebook Twitter

Son Haberler
Formula 1 Haberleri
George Russell: "Zor an...
Formula 1 Haberleri
Kariyerinde ilk puanı k...
Formula 1 Haberleri
Sainz pitlerde neden Ts...
Formula 1 Haberleri
Perez: "Bottas'ın hatas...
Formula 1 Haberleri
Budkowski, Ocon'un gali...

Yorum: #1
Valensiya E-Prix’sinin tarihteki en zorlayıcı Formula E yarışı olacağı düşünülüyor

[Resim: 48229.b385a404.f1tr.com]

Formula E sürücüleri, bu hafta gerçekleştirilecek Valensiya E-Prix’sinin tarihteki en zorlayıcı yarış olacağını ve yarış stratejilerinin bisiklet yarışlarındaki peletona benzeyeceğini söyledi.

Pilotlar, buradaki gibi kalıcı, ‘geleneksel’ Grand Prix pistlerinde gerçekleştirilen bir yarışı bitirebilmek için %30-%35 arası enerji tasarruf ediyorlardı. Fakat tasarruf etmeleri gereken enerji miktarı İspanya’da %45’e kadar çıkabilir.

Ricardo Tormo pistinin organizatörleri, enerji tasarrufu yapılacak bölgeleri arttırmak adına düzlüğün ortasına bir şikan inşa ederek sert bir frenleme noktası yarattılar. Buna rağmen yüksek tempolu yapısı ile Ricardo Tormo pisti, enerji tasarruf edebilmek için çok az fırsat sunuyor.

Bu nedenden ötürü bu hafta sonu yapılacak Valensiya E-Prix’sinin FE’nin 73 yarışlık tarihindeki en zor yarış olabileceği söyleniyor. Şampiyona lideri Sam Bird ve 2016-2017 FE Dünya şampiyonu Lucas di Grassi de bu düşünceye katılıyor.

Jaguar pilotu ve Şampiyona lideri Sam Bird, konu hakkında şunları söyledi: ‘’Enerji tasarrufu bakımından tarihteki en zor yarış olacak.’’

‘’Yarışın normalde %64’ünü tam gaz gidiyoruz. Burada ise bu %54’e kadar düşüyor ve bunu hissediyorsunuz.’’

‘’Bir şekilde 7 dakikaya eşit gelen kadar enerji bulmamız gerekecek. ‘’

Audi pilotu Lucas di Grassi de enerji tasarrufu bakımından tarihteki en zor yarış olacağını belirtti. Bunlara ek olarak di Grassi, fazlasıyla enerji tasarruf edilmesi gerektiğinden ilk turlarda önde olmanın bir dezavantaj olabileceğini belirtti ve çoğu sürücünün bir önündekini hava koridorunda kalmasını beklediğini dile getirdi.

[Resim: 48230.a0d26a5b.f1tr.com]

Konu hakkında konuşan di Grassi, ‘’Eğer, birinin arkasında kalırsan kesinlikle enerji tasarruf edebilirsin.’’

‘’Pist üstündeki pozisyonun ve ne kadar enerji sakladığın arasında bir seçim yapman gerek.’’

‘’Sonuncu pilotun birkaç tur içinde liderliği aldığını görebilirsiniz ama sonrasında o pilot, 2 tur içinde yeniden sonunculuğa düşebilir.’’

‘’Burada, enerji tasarrufu ve aracın dengesi, farklı bir teknik gerektiriyor.’’ ifadelerini kullandı.

Çoğu pilot, yarış stratejisini bisiklet yarışlarındaki peletona (Bisiklet yarışlarında, peloton ana grup veya sürücü grubudur. Bu gruptaki sürücüler, diğer sürücülere yakın sürüş yaparak enerji tasarrufu sağlar. Yakın gidilerek herkes birbirinin hava koridoruna girer ve hava sürtünmesi azaltılır. Sürtünmedeki azalma dramatiktir; iyi ve gelişmiş bir grubun ortasında sürerken, sürükleme % 5-%10'a kadar düşürülebilir.) benzetti.

Bu benzerlik Bird’e sorulduğunda Bird, ‘’Bu, tam da dün söylediğim şeydi.’’

‘’Birinci olmanın bir dezavantaj olduğunu söylemek istemiyorum ama eğer arkandakilerle arayı açamıyorsan en iyi strateji olmayabilir.’’ dedi

tr.motorsport.com

instagram


»»»»»»»»»»»» F1tr. com İmza ® ««««««««««««
Facebook Twitter
24/04/2021, 16:46

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2021

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1