play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#81 Oscar Piastri
Sıra 1| Puanı 216
#4 Lando Norris
Sıra 2| Puanı 201
#33 Max Verstappen
Sıra 3| Puanı 155
#63 George Russell
Sıra 4| Puanı 146
#16 Charles Leclerc
Sıra 5| Puanı 119
#44 Lewis Hamilton
Sıra 6| Puanı 91
#16 Andrea Kimi Antonelli
Sıra 7| Puanı 63
#23 Alexander Albon
Sıra 8| Puanı 42
#31 Esteban Ocon
Sıra 9| Puanı 23
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 10| Puanı 22
#6 Isack Hadjar
Sıra 11| Puanı 21
#14 Fernando Alonso
Sıra 12| Puanı 14
#18 Lance Stroll
Sıra 13| Puanı 14
#55 Carlos Sainz
Sıra 14| Puanı 13
#30 Liam Lawson
Sıra 15| Puanı 12
#10 Pierre Gasly
Sıra 16| Puanı 11
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 17| Puanı 10
#87 Oliver Bearman
Sıra 18| Puanı 6
#5 Gabriel Bortoleto
Sıra 19| Puanı 4
#7 Jack Doohan
Sıra 20| Puanı 0
McLaren | Sıra: 1
Puan:417, Galibiyet:8
Ferrari | Sıra: 2
Puan:210, Galibiyet:0
Mercedes | Sıra: 3
Puan:209, Galibiyet:1
Red Bull | Sıra: 4
Puan:162, Galibiyet:2
Williams | Sıra: 5
Puan:55, Galibiyet:0
RB F1 Team | Sıra: 6
Puan:36, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 7
Puan:29, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 8
Puan:28, Galibiyet:0
Sauber | Sıra: 9
Puan:26, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 10
Puan:11, Galibiyet:0
Formula1 İngiltere GP 6 Temmuz 2025

Yorum: 0 | Görüntüleme: 208
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Formula E sürücüleri, "teknik" Seul pistinden memnun kaldılar
12-08-2022, 18:21
sadmin
Patron
KONU:
200,140
MESAJ:
557,424
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
Motor Sporları
TOSFED Next Talent Proj...
Motor Sporları
Ankara’da Türkvatan ve ...
Motor Sporları
Kapı Kapıya Mücadelede ...
Motor Sporları
https://www.tosfed.org....
Motor Sporları
Borusan Otomotiv Motors...

Yorum: #1
Formula E sürücüleri, "teknik" Seul pistinden memnun kaldılar

[Resim: 41451.27329504.f1tr.com]

Formula E sürücüleri, yeni Seul pistinin "kendine has karmaşıklığından" ve "Formula E karakteristiğine uymasından" oldukça memnunlar.

Bu sezon ilk kez FE takviminde kendine yer bulan Seul'deki yarış, Jamsil'deki 1988 Yaz Olimpiyatları için tasarlanan spor köyünün etrafında düzenlenecek, start düzlüğü ise Olimpiyat Stadı'nın içinde yer alacak.

Stadyum bölümü de dahil olmak üzere turun ilk yarısında, ikinci yarıda daha yüksek hızlı dönüşler ve düzlükler olmadan önce bir dizi dar ve teknik viraj mevcut.

Olimpiyat tarihinin bir parçası olan bir mekanda yarışmanın keyfini çıkaran Nissan e.dams sürücüsü Maximilian Günther, turun ilk bölümünün sürücüler için "yoğun" olacağını söyledi.

Autosport'a konuşan Günther, "Formula E'de bu kadar çok farklı pistte yarışmak harika bir şey. Ülkenin ve şehrin olimpiyat tarihini de hesaba katarsak, böyle tarihi bir mekanda yarışmak, özellikle de Olimpiyat Stadı'nda araba sürme imkanı yakalamak çok güzel."

"Pistin kendine has bir karmaşıklığa sahip olduğunu düşünüyorum. Bir yandan çok teknik virajlar var, özellikle çok sayıda kombine viraja sahip stadyum bölgesinde virajlar arka arkaya geliyor. Direksiyon başındayken tamamen yoğunlaşmanız gerekiyor."

"Dış kısımda ise üç uzun düzlük var, geçiş yapmak fazlasıyla mümkün. Dört şeritli yollardan geçeceğiz, bu da işleri kolaylaştırıyor."

"Bizleri sürüş esnasında oldukça zorlayacak bir pist, ancak seyir zevki açısından bakarsak epey havalı bir yarış çıkartacağız." dedi.

[Resim: 41452.40bd6303.f1tr.com]

Pistin belli bölgelerinde geçiş yapmanın epey zor olmasını bekleyen Nick Cassidy, Envision'un bir diğer yeni pist olan Jakarta'daki kadar zorlanmamasını umut ediyor.

Cassidy, "Pist harika görünüyor. Formula E karakteristiğine uygun kısımların yanı sıra oldukça dar bölümler de mevcut, oradan geçmek zor olacak."

"Seul'ün bizim için [Envision] uygun bir pist olup olmadığı konusunda hiçbir fikrim yok, nitekim Jakarta'da zorlanmıştık, ancak buradaki koşullar biraz daha farklı görünüyor. Bu yüzden umutluyum." dedi.

Sanki iki farklı pistte birden yarışıyormuş gibi hissettiğini söyleyen Nyck De Vries, "Hava biraz tuhaf. Bu haftanın başlarında çok su içiyorduk, oldukça sıcaktı, yarın ise yağış olacağı söyleniyor, inanmakta güçlük çekiyorum. Gün içinde durumun aslını öğreneceğiz."

"Pist çok zorlu çünkü her şeyden biraz var. İlk iki sektör çok virajlı ve çok dar.

"Üçüncü sektörden itibaren pist biraz açılıyor. Oldukça hızlı virajlar ve biraz daha büyük düzlükler var. Yani neredeyse iki farklı pist birbirine bağlanıyor ve tek bir pist oluşturuyor gibi." dedi.

[Resim: 41453.cfa1154f.f1tr.com]

Son olarak Andretti sürücüsü Oliver Askew, sıralama turlarında lastik ısıtmanın bir hayli zor olacağını ve sağ ön lastiğin çok fazla kilitlenmesini beklediğini ekledi.

Askew, "Pist epey teknik görünüyor. 1. ve 3. sektörler tamamen farklı, farklı şeyler istiyorlar."

"Bu yüzden tura hazırlanmak için lastikleri ısıtmak bizleri epey zorlayacak, özellikle sağ ön lastiğe çok fazla enerji gitmiyor."

"2. virajda biraz sağ ön lastiğin kilitlenmesini ve aracın savrulmasını bekleyebilirsiniz, çünkü virajların çoğunda sağa dönüyoruz."

tr.motorsport.com



»»»»»»»»»»»» F1tr. com İmza ® ««««««««««««
12/08/2022, 18:21

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Drugovich, De Vries'in yerine Mahindra ile ilk Formula E yarışına çıkacak sadmin 0 20 4 saat önce
Son Mesaj: sadmin
  Yeni başlayanlar için Formula E sadmin 2 5,776 23/06/2025, 0:12
Son Mesaj: sadmin
  Formula E, 2025-2026 sezonu takvimini açıkladı sadmin 0 69 11/06/2025, 22:27
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2025

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1