play facebook twitter youtube rss instagram
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 263
#44 Lewis Hamilton
Sıra 2| Puanı 257
#77 Valtteri Bottas
Sıra 3| Puanı 177
#4 Lando Norris
Sıra 4| Puanı 145
#11 Sergio Perez
Sıra 5| Puanı 135
#55 Carlos Sainz
Sıra 6| Puanı 117
#16 Charles Leclerc
Sıra 7| Puanı 116
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 8| Puanı 95
#10 Pierre Gasly
Sıra 9| Puanı 74
#14 Fernando Alonso
Sıra 10| Puanı 58
#31 Esteban Ocon
Sıra 11| Puanı 46
#5 Sebastian Vettel
Sıra 12| Puanı 35
#18 Lance Stroll
Sıra 13| Puanı 26
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 14| Puanı 18
#63 George Russell
Sıra 15| Puanı 16
#6 Nicholas Latifi
Sıra 16| Puanı 7
#7 Kimi Raikkonen
Sıra 17| Puanı 6
#99 Antonio Giovinazzi
Sıra 18| Puanı 1
#9 Nikita Mazepin
Sıra 19| Puanı 0
#47 Mick Schumacher
Sıra 20| Puanı 0
Mercedes | Sıra: 1
Puan:434, Galibiyet:6
Red Bull | Sıra: 2
Puan:398, Galibiyet:8
McLaren | Sıra: 3
Puan:240, Galibiyet:1
Ferrari | Sıra: 4
Puan:233, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 5
Puan:104, Galibiyet:1
AlphaTauri | Sıra: 6
Puan:92, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 7
Puan:61, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 8
Puan:23, Galibiyet:0
Alfa Romeo | Sıra: 9
Puan:7, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 10
Puan:0, Galibiyet:0
Formula1 Amerika GP 24 Ekim 2021

Yorum: 0 | Görüntüleme: 91
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Formula E FIA, takımların endişelerinin ardından Londra E-Prix'sindeki enerji seviyesini düşürdü
15-07-2021, 14:00
sadmin
Patron
KONU:
155,976
MESAJ:
496,145
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari
E-posta Özel Mesaj Facebook Twitter

Son Haberler
Formula 1 Haberleri
Coulthard: "Yaptığı hat...
Formula 1 Haberleri
Newey bisiklet kazası y...
Formula 1 Haberleri
Brawn: "Sürücülerin tak...
Formula 1 Haberleri
Danner: "Türkiye'deki s...
Formula 1 Haberleri
Seidl: "Türkiye, gerçek...

Yorum: #1
FIA, takımların endişelerinin ardından Londra E-Prix'sindeki enerji seviyesini düşürdü

[Resim: 33960.7ddb46c6.f1tr.com]

FIA, takımların Londra'daki pistin yapısından dolayı Londra E-Prix'sinde enerji tasarrufunun çok az olacağı konusunda endişe duymasının ardından, Londra'daki yarışlar için enerji seviyelerini düşürdü.

Londra E-Prix'sinin pist düzeni yenilendi. Pistin, 2 ve 3. sektörlerinde değişikliklere gidilirken; pilotlar turun son bölümünde ExCeL Centre'ın içinde yarışacaklar.

Son 2 sektöre, büyük frenleme noktaları ve daha dar virajlar getirildi. Büyük frenleme noktaları ve daha dar virajlar, pilotların enerjilerini geri kazanmalarını fazlasıyla kolaylaştıracak.

Normalde, FE pilotlarının bir yarışta finişi görebilmek için harcadıklarından %30-%35 kadar enerji geri kazanmaları gerekiyor. Takımlar tarafından açıklanan ilk verilerde, Londra'daki pistin yapısı gereği pilotların enerjilerini %5 kadar daha az geri kazanması gerekeceği görülüyor.

Bu da takımlar üzerinde şöyle bir endişe oluşturdu: Pilotların daha az enerji geri kazanması gerekeceğinden, stratejilerin pek de farklılık göstermemesi ve ortaya oldukça sıkıcı bir yarış çıkması.

Ayrıca, pilotların enerjilerini çok da koruması gerekmemesi, pilotların bu dar pistte daha agresif olmasına ve birçok kaza yaşanmasına neden olabilir.

FIA, padoktaki bu endişelerin ardından, bu yarış özelinde takımların toplam enerjilerinden 4 kWh kesileceğini açıkladı. Böylelikle maksimum enerji miktarı 52 kWh'dan 48 kWh'a düşürülmüş oldu.

Bu da pilotların daha çok enerji tasarrufu yapmasını gerektirecek.

FIA tarafından Autosport'a yollanan açıklamada, "Londra E-Prix'sindeki enerji tüketimi üzerine yapılan ön hazırlık analizlerinin ardından, mevcut 52 kWh'luk kapasitesiyle enerji tasarrufu gereksinimlerinin yeteri kadar etkili olmayacağının farkına varıldı.

"ABB FIA Formula E Dünya Şampiyonası'nın en önemli elementlerinden biri enerji tüketimini yönetebilmektir. Tam gaz geçilen yarışları önlemek için Londra'daki yarışlardaki maksimum enerji miktarı 48 kWh'a indirildi." ifadelerine yer verildi.

Bu düzenleme, Formula E teknik regülasyonlarının 7.6 maddesindeki esneklik sayesinde yapılabildi. Bu madde, enerjinin maksimum 52 kWh olacağını belirtirken; enerjinin düşürülmesine izin vermeyen bir ifade bulunmuyor.

[Resim: 33961.98189eb6.f1tr.com]

Bahsedildiği gibi araçlar, turun son bölümünde ExCel Centre'ın içinde yarışacak. Takımlar, ExCel Centre'ın içinde yer alacak epoksi zeminin nasıl bir yol tutuşu sağlayacağı hakkında ise kuşkulu.

Jaguar Racing takım direktörü James Barclay, Londra E-Prix'si hakkında şunları söyledi: "Dürüst olmak gerekirse, yol tutuşu seviyesinin nasıl olacağını hiçbirimiz bilmiyoruz. Çok yüksek yol tutuşu olabilir, çok az yol tutuşu olabilir."

"Yağmur yağarsa, asfaltın çok kaygan olma ihtimali var. Formula E'nin kendisinin de her zaman olduğu gibi, bu da farklı bir meydan okuma olacak. Bu tarz şeylerle baş edebilmeniz gerek."

"Bir binaya girmemiz ve çıkmamız olaya biraz daha dramatikleştirebilir. Piste baktığımızda, oldukça teknik ve dar bir pist. Geçiş yapmak zor olacak.

"Bu tarz şeylere hızlı bir şekilde adapte olabilenlerin lehine olacak."

tr.motorsport.com

instagram


»»»»»»»»»»»» F1tr. com İmza ® ««««««««««««
Facebook Twitter
15/07/2021, 14:00

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Formula E 2021 Berlin E-Prix: 3 şampiyonluk adayı kaza yaptı, de Vries ve Mercedes şampiyon oldu! sadmin 0 96 15/08/2021, 21:49
Son Mesaj: sadmin
  Formula E 2021 Berlin E-Prix: Sezonun son pole pozisyonu Vandoorne ve Mercedes'in oldu! sadmin 0 82 15/08/2021, 14:55
Son Mesaj: sadmin
  Formula E 2021 Berlin E-Prix 2. antrenman: Sezonun son antrenman seansında lider Rowland sadmin 0 75 15/08/2021, 14:39
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2021

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1