play facebook twitter youtube rss instagram
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 258
#16 Charles Leclerc
Sıra 2| Puanı 178
#11 Sergio Perez
Sıra 3| Puanı 173
#63 George Russell
Sıra 4| Puanı 158
#55 Carlos Sainz
Sıra 5| Puanı 156
#44 Lewis Hamilton
Sıra 6| Puanı 146
#4 Lando Norris
Sıra 7| Puanı 76
#31 Esteban Ocon
Sıra 8| Puanı 58
#77 Valtteri Bottas
Sıra 9| Puanı 46
#14 Fernando Alonso
Sıra 10| Puanı 41
#20 Kevin Magnussen
Sıra 11| Puanı 22
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 12| Puanı 19
#5 Sebastian Vettel
Sıra 13| Puanı 16
#10 Pierre Gasly
Sıra 14| Puanı 16
#47 Mick Schumacher
Sıra 15| Puanı 12
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 16| Puanı 11
#24 Guanyu Zhou
Sıra 17| Puanı 5
#18 Lance Stroll
Sıra 18| Puanı 4
#23 Alexander Albon
Sıra 19| Puanı 3
#6 Nicholas Latifi
Sıra 20| Puanı 0
Red Bull | Sıra: 1
Puan:431, Galibiyet:9
Ferrari | Sıra: 2
Puan:334, Galibiyet:4
Mercedes | Sıra: 3
Puan:304, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 4
Puan:99, Galibiyet:0
McLaren | Sıra: 5
Puan:95, Galibiyet:0
Alfa Romeo | Sıra: 6
Puan:51, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 7
Puan:34, Galibiyet:0
AlphaTauri | Sıra: 8
Puan:27, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 9
Puan:20, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 10
Puan:3, Galibiyet:0
Formula1 Belçika GP 28 Ağustos 2022

Yorum: 0 | Görüntüleme: 120
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Formula E FE, Londra E-Prix'sinde kullanılacak pist düzenini tanıttı
20-07-2021, 21:02
sadmin
Patron
KONU:
165,941
MESAJ:
512,709
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari
E-posta Özel Mesaj Facebook Twitter

Son Haberler
Formula 1 Haberleri
Steiner, Haas'ın satıla...
Motor Sporları
Chadwick, W Series'i do...
Elektirikli Seriler
Evans: "FE şampiyonluk ...
Elektirikli Seriler
Di Grassi: "Vettel'in F...
Formula 1 Haberleri
Stuck: "Schumacher, Haa...

Yorum: #1
FE, Londra E-Prix'sinde kullanılacak pist düzenini tanıttı

[Resim: 34395.d23270ef.f1tr.com]

Formula E, bu hafta sonu gerçekleştirilecek Londra E-Prix'sinde kullanılacak olan pist düzenini tanıttı.

FE, turun belli bir bölümünün ExCeL Centre'ın içinden geçtiği bu pist düzenini ilk olarak 2019 senesinin Mart ayında duyurmuştu. Ancak FIA ve FE yönetimi, bu hafta sonu gerçekleştirilecek yarışlar öncesinde 3 sektörde de düzenlemeler yaptı ve tur uzunluğunu 1.3 mil kadar kısalttı.

1 ve 2. virajın bulunduğu şikan, darlaştırıldı. İlk viraj artık 90 derecelik bir viraj değil. İkinci sektörde daha çok değişikliğe gidildi. Saat yönünün tersine gidilen 10 ve 11. "U" virajlarda artık saat yönüne doğru gidilecek.

Pilotlar, 180 derecelik sağa dönen 10. viraja girecek ve sola dönülen 11. virajdan dar bir şikana doğru çıkacaklar.

Son sektörde de değişikliklere gidildi. 16. viraj "U" viraja döndürülürken; pilotlar ardından sondan bir önceki virajda da şikandan geçecekler.

Son sektördeki değişiklikler, sektörün çok hızlı olacağından endişelenmesinin ardından geldi. Ancak son 2 sektöre, büyük frenleme noktaları ve daha dar virajlar getirilmesi pilotların enerjilerini geri kazanmalarını fazlasıyla kolaylaştıracak.

Normalde, FE pilotlarının bir yarışta finişi görebilmek için harcadıkları enerjinin %30-%35 kadarını geri kazanmaları gerekiyor.

Takımlar tarafından açıklanan ilk verilerde ise Londra'daki pistin yapısı gereği pilotların enerjilerini %5 kadar daha az geri kazanması gerekeceği görülüyordu.

Bu da takımlar üzerinde şöyle bir endişe oluşturdu: Pilotların daha az enerji geri kazanması gerekeceğinden, stratejilerin pek de farklılık göstermemesi ve ortaya oldukça sıkıcı bir yarış çıkması.

Ayrıca, pilotların enerjilerini çok da koruması gerekmemesi, pilotların bu dar pistte daha agresif olmasına ve birçok kaza yaşanmasına neden olabilir.

FIA, padoktaki bu endişelerin ardından, bu yarış özelinde takımların toplam enerjilerinden 4 kWh kesileceğini açıklamıştı. Böylelikle maksimum enerji miktarı 52 kWh'dan 48 kWh'a düşürülmüş oldu.

FIA tarafından Autosport'a yollanan açıklamada, "Londra E-Prix'sindeki enerji tüketimi üzerine yapılan ön hazırlık analizlerinin ardından, mevcut 52 kWh'luk kapasitesiyle enerji tasarrufu gereksinimlerinin yeteri kadar etkili olmayacağının farkına varıldı.

"ABB FIA Formula E Dünya Şampiyonası'nın en önemli elementlerinden biri enerji tüketimini yönetebilmektir. Tam gaz geçilen yarışları önlemek için Londra'daki yarışlardaki maksimum enerji miktarı 48 kWh'a indirildi." ifadelerine yer verildi.

Bu düzenleme, Formula E teknik regülasyonlarının 7.6 maddesindeki esneklik sayesinde yapılabildi. Bu madde, enerjinin maksimum 52 kWh olacağını belirtirken; enerjinin düşürülmesine izin vermeyen bir ifade bulunmuyor.

Londra E-Prix'si, Battersea Park'ta 2015-16 sezonunda gerçekleştirilen Londra E-Prix'sinden bu yana ilk defa bu hafta sonu gerçekleştirilecek 2 yarışla geri dönecek.

[Resim: 34396.2208bf7f.f1tr.com]

tr.motorsport.com



»»»»»»»»»»»» F1tr. com İmza ® ««««««««««««
20/07/2021, 21:02

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Formula E 2022 Seul E-Prix II: Mortara kazandı, Vandoorne ve Mercedes şampiyonluğa ulaştı! sadmin 0 34 8 saat önce
Son Mesaj: sadmin
  Formula E 2022 Seul E-Prix: Sezonun son pole pozisyonu Da Costa'nın, Vandoorne dördüncü oldu sadmin 0 31 8 saat önce
Son Mesaj: sadmin
  Formula E 2022 Seul E-Prix: Evans rahat kazandı, şampiyonluk ümitlerini son yarışa taşıdı sadmin 0 35 Dün, 13:02
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2022

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1