2023 Formula E Dünya Şampiyonası'nın 3. yarışı olan Diriye E-Prix II'yi fabrika Porsche pilotu Pascal Wehrlein kazandı ve ikide iki yaparak şampiyona liderliğine yükseldi.

Formula E'nin 9. sezonu ve yeni jenerasyonu, 2 hafta önce Mexico City'de gerçekleştirilen yarışla başlamıştı. Sezon, bu hafta sonu Suudi Arabistan'ın Diriye kentinde gerçekleştirilen 2 yarışla devam etti ve bu yarışlardan ilki, dün koşulmuştu.

Diriye'deki ilk yarışa Porsche motorlu araçlar damga vurmuştu ve fabrika Porsche pilotu Pascal Wehrlein 8 sıra kazanarak zafere ulaşmıştı.

Diriye'deki ikinci yarış öncesinde gerçekleştiren sıralama turlarında ise pole pozisyonu McLaren pilotu Jake Hughes'a gitmişti. Gridde İngiliz pilotun yanında Mitch Evans, Rene Rast, Sebastien Buemi ve Pascal Wehrlein ilk 5'i tamamlıyordu.

Porsche motorlu araçlar -özellikle de Dennis ve Wehrlein- yarışta rakiplerine kıyasla daha iyi tempo sergiliyorlar, dolayısıyla gözler bu iki isimdeydi. Bu iki isim şampiyonada da ilk iki sırada yer alıyorlar.

Diriye'deki cadde pistinde sanal ışıklandırmalar altında gerçekleştirilen 39 turluk yarış, 5 kırmızı ışığın sönmesiyle başladı.

Pole'den start alan Hughes temiz taraftan kalksa da Mitch Evans ilk viraja girilirken liderliği eline geçirdi. Dördüncü sıradan kalkan Sebastien Buemi de kötü bir start alarak 6. sıraya geriledi, aynı şekilde şampiyona lideri Jake Dennis 7. sıraya düştü.

İlk yarışın galibi Pascal Wehrlein ise iyi bir startla 4. sıraya kadar yükseldi, böylelikle ilk turu noktaladığımızda ilk 10 şu şekildeydi: Evans, Hughes, Rast, Wehrlein, Edoardo Mortara, Buemi, Dennis, Sam Bird, Stoffel Vandoorne, Maximilian Günther.



İlk 10 tur geride kaldığında sıralama aynıydı, herkes ritmini bulmaya ve enerjisini verimli kullanmaya odaklanıyordu. Sonrasında ise ilk atak modu kullanımlarını görmeye başladık ve liderlik el değiştirdi.

İlk olarak lider Evans ve ikinci sıradaki Hughes atak modlarını aldılar, 3 .sıradaki Rast ise pistte kaldı ve liderliğe yükseldi. Birkaç tur sonra Rast da atak modunu aldı ve yarış çizgisine ilk sırada dönmeyi başardı.

Böylelikle artık Rast, Evans, Hughes, Wehrlein sıralaması vardı. Wehrlein bu noktada atak modu almamıştı ama önündeki üç isimden %3 daha fazla enerjisi vardı! Yani neredeyse 1 tur daha fazla kadar enerjisi mevcuttu, burada da Porsche motorunun ne kadar verimli olduğunu bir kez daha gördük.

Wehrlein, elindeki fazla enerjiyi de kullanarak önce Hughes'u sonra da Evans'ı geçti ve ikinci sıraya yükseldi.



Wehrlein, 18. tura geldiğimizde Rast'ı da geçerek liderliği eline geçirdi. Dennis ise sonraki turlarda ikinci sıraya kadar çıkmayı başardı.

Wehrlein, bu noktadan sonra yarışı kontrol edecekmiş gibi duruyordu ki 28. turda Nico Müller bariyerlere girdi ve güvenlik aracı içeri girdi. Bu güvenlik aracıyla birlikte Dennis, Wehrlein'ın direkt arkasına gelmiş oldu ve Dennis için yeniden galibiyet şansı doğdu.

SAFTEY CAR!@Nico_Mueller goes off at Turn 16 and closes the pack right back up!

Pascal Wehrlein currently leads Jake Dennis and Sam Bird.#DiriyahEPrix

— ABB FIA Formula E World Championship (@FIAFormulaE) January 28, 2023

30. tura girdiğimizde güvenlik aracı içeri girdi ve yeniden yarış temposuna dönüldü.

Wehrlein, güvenlik aracından sonraki periyodu da ustaca yönetti. Güvenlik aracının ardından yarışın geri kalanında hata yapmayan Alman pilot, Diriye'deki ikinci yarışı da kazanarak şampiyona liderliğine yükseldi. Verimli Porsche motoru ile Wehrlein'ın usta sürüşü birleşti ve bu hafta sonu Porsche ile Wehrlein'ı durdurabilen olmadı.

Jake Dennis de Porsche motorunun avantajını kullanarak yine ustaca bir sürüş çıkardı ve ilk turda 7. sıraya kadar gerilediği yarışı ikinci sırada noktaladı.

Böylelikle bu yıl üst üste 3. kez Wehrlein-Dennis ikilisi 1-2 almış oldular. Bu sonuçlarla birlikte Pascal Wehrlein şampiyona liderliğine yükseldi, Jake Dennis ise ikinci sıraya geriledi.



McLaren pilotu Rene Rast podyumun son basamağında kendine yer buldu ve McLaren'ı podyuma taşıdı. Güvenlik aracı periyodunun ardından Rast'ı geçmeye çalışan Bird, frenlemede hata yaparak pistten taşmasının ardından dördüncülükle yetinebildi.

Pole pozisyonundan başlayan Jake Hughes damalı bayrağı beşinci sırada görürken; onu Buemi, Evans, Sacha Fenestraz takip etti.

Fenestraz bu sonuçla birlikte FE'deki ilk puanlarını aldı. Günün son puanları ise Edoardo Mortara ile Dan Ticktum'a gitti. Mortara'nın aldığı bu puanlar, zor bir hafta sonu geçiren Maserati'ya moral olacaktır.

Stoffel Vandoorne 11. sırada finiş görerek yine hayal kırıklığı yaratan bir yarışı geride bıraktı. Belçikalı pilotun iki atak modunu kullanmadığı gerekçesiyle inceleme altında olduğunu belirtmekte de fayda var.

Diğer fabrika Porsche pilotu Antonio Felix da Costa zorlanmaya devam etti. Yarışı 12. sırada noktalayan da Costa, takım arkadaşının aksine araca alışmakta zorlanıyor.

Andre Lotterer 13. olurken; onu Nick Cassidy, Norman Nato, Lucas di Grassi, Jean-Eric Vergne, Sergio Sette Camara, Kelvin van der Linde ve Maximilian Günther takip ettiler.

Nico Müller ile Oliver Rowland ise yarışı tamamlayamadı göremedi.

Sezonun 4. ayağı olan Haydarabad E-Prix, 11 Şubat'ta gerçekleştirilecek ve Formula E, tarihinde ilk kez Hindistan'da yarışılacak.

Yarış sonucu:

Sıra	Sürücü	Takım	Tur	Zaman	Fark	Ara	km/s	Puan
1	Pascal Wehrlein	Porsche Team	40	50'40.304				25
2	Jake Dennis	Andretti Autosport	40	50'41.556	1.252	1.252		18
3	René Rast	McLaren	40	50'44.858	4.554	3.302		15
4	Sam Bird	Jaguar Racing	40	50'45.155	4.851	0.297		13
5	Jake Hughes	McLaren	40	50'51.173	10.869	6.018		13
6	Sébastien Buemi	Virgin Racing	40	50'51.251	10.947	0.078		8
7	Mitch Evans	Jaguar Racing	40	50'51.392	11.088	0.141		6
8	Sacha Fenestraz	Nissan e.dams	40	50'52.713	12.409	1.321		4
9	Edoardo Mortara	Maserati Racing	40	50'53.057	12.753	0.344		2
10	Dan Ticktum	NIO Formula E Team	40	50'53.579	13.275	0.522		1
11	Stoffel Vandoorne	Dragon Racing	40	50'53.876	13.572	0.297
12	Antonio Felix da Costa	Porsche Team	40	50'55.533	15.229	1.657
13	Andre Lotterer	Andretti Autosport	40	50'55.927	15.623	0.394
14	Nick Cassidy	Virgin Racing	40	50'57.342	17.038	1.415
15	Norman Nato	Nissan e.dams	40	50'59.873	19.569	2.531
16	Lucas di Grassi	Mahindra Racing	40	51'01.100	20.796	1.227
17	Jean-Eric Vergne	Dragon Racing	40	51'01.525	21.221	0.425
18	Sergio SetteCamara	NIO Formula E Team	40	51'02.547	22.243	1.022
19	Kelvin vanderLinde	Audi Sport Team Abt	40	51'05.595	25.291	3.048
20	Maximilian Gunther	Maserati Racing	40	51'07.441	27.137	1.846
	Oliver Rowland	Mahindra Racing	30	40'01.832	10 Laps	10 Laps
	Nico Müller	Audi Sport Team Abt	25	30'35.005	15 Laps	5 Laps

tr.motorsport.com