Rokit Venturi pilotu Edoardo Mortara, pole pozisyondan başladığı yarışta zafere ulaşarak bu sezonki ikinci galibiyetini aldı.
2022 Formula E sezonunun 7 ve 8. yarışları bu hafta sonu Berlin'deki Templehof Pisti'nde gerçekleştiriliyor. Gün içerisinde gerçekleştirilen sıralama turlarında pole pozisyonu Edoardo Mortara'nın olmuştu.
45 dakika + 1 turluk yarış başladı ve pole pozisyonunun sahibi Edoardo Mortara, iyi bir start alarak liderliğini korudu. Onun arkasında ise ikincilik mücadelesi yaşandı. Üçüncü cepten kalkan Antonio Felix da Costa, ikinci sırada yer alan Alexander Sims'i ilk virajda zorlamaya çalıştı ancak başarılı olamadı.
Sims, ilk virajda pozisyonunu korusa da gelecek turlarda sırasını kaybetti. İlk olarak da Costa, Sims'i geçerek ikinci sıraya yükseldi. Sonrasında ise Porsche pilotu Andre Lotterer Sims'i geçti ve 3. sıranın yeni sahibi oldu. Son olarak, Jean-Eric Vergne de Sims'i geçti. Böylelikle Sims, 5. sıraya gerilemiş oldu.
Arka sıralarda ise Formula E standartlarına göre kısmen olaysız bir start yaşandı ve büyük bir kaza ya da havaya uçan karbon fiber parçaları görmedik.
İlk 10 dakikanın ardından yarış biraz daha oturmuş gibiydi. Mortara, da Costa, Lotterer, Jean-Eric Vergne, Sims ilk beşi yakın bir şekilde yarışa devam ediyorlardı. Tüm grid, ilk 15 dakikanın ardından oldukça yakındı ve atak modu alan pilot sayısı oldukça azdı.
Altıncı sırada yer alan Pascal Wehrlein, atak modunu alarak zarı atmış oldu ve diğer pilotlar da buna reaksiyon göstermeye başladılar.
Beşinci sırada yer alan Sims, bunu reaksiyon gösterdi ve atak modunu aldı. Sonrasında ilk 5'te yer alan diğer pilotlar da atak modlarını aldılar. Wehrlein, atak modunu erken aldığından ötürü diğer pilotların önüne geçmeyi başardı ancak bu, çok uzun sürmedi.
Wehrlein, atak modunun bitmesiyle birlikte birer birer geçildi ve 6. sıraya geriledi. Önde ise büyük bir değişim yoktu. İlk atak modları kullanımlarının ardından Mortara, Lotterer, da Costa, Vergne, Sims ilk 5'i yollarına devam ettiler. Mortara, bu noktada atak modunu almamıştı.
Bitime 20 dakika kala, yarış lideri Mortara ilk atak modunu aldı. Mortara, adak modunu almasının ardından Lotterer'in arkasında 2. sırada piste geri dönse de ekstra gücü de kullanarak hızlıca liderliği geri aldı.
Bu esnada, diğer Venturi Racing aracı Lucas di Grassi, mekanik bir arıza nedeniyle yarış dışı kaldı.
Ön tarafta ise Lotterer, Mortara'ya iyice yaklaşmıştı ve geçiş yapmakta zorlanıyordu. Lotterer, Mortara'yı geçmek için ikinci atak modunu biraz daha erken aldı. Sonrasında diğer pilotlar da buna reaksiyon gösterdiler.
Lotterer'in erken atak modu stratejisi işe yaramadı ve Mortara, ikinci atak modu kullanımlarının ardından ilk sırasını korudu. Lotterer ise hem Vergne'e hem de Vandoorne'a geçildi.
Mükemmel bir yarış çıkaran Stoffel Vandoorne, ikinci atak modunu almadan önce 4. sıraya kadar yükselmişti ve sonrasında da akıllı atak modu stratejisiyle Lotterer'i geçmeyi başardı.
Böylelikle Mortara, Vergne, Vandoorne, Lotterer sıralaması oluştu. Yarışın son dakikalarında Vergne, Mortara'yı yakın bir biçimde takip etti.
Vergne, geç bir frenajla Mortara'yı geçmeyi dahi denedi fakat virajı kaçırdı ve bu geçiş denemesi başarısız oldu. Vergne'ün dışarı taşmasının ardından Mortara aradaki farkı açtı. Vandoorne ise Vergne'e yaklaştı.
Mortara, pole pozisyonundan başladığı yarışı kontrol altında götürerek bu sezonki ikinci zaferine ulaştı. Vergne ise geçiş denemesinin ardından Vandoorne'u arkasında tutmayı başardı ve damalı bayrağı ikinci sırada gördü.
Yarışa 8. sıradan başlayan Monako E-Prix galibi Vandoorne ise hatasız bir sürüşle kendini podyuma taşımayı başardı. Belçikalı pilot, son 2 yarıştaki güçlü performanslarıyla birlikte şampiyona liderliğine yükseldi.
Lotterer, bir noktada galibiyet mücadelesi verse de son bölümlerde geriledi ve dördüncü sırada finiş gördü. Jaguar pilotu Mitch Evans 5. sırayı alırken, onu Wehrlein takip etti. Diğer Jaguar pilotu Sam Bird 7. oldu.
Da Costa, 8. sırayı alırken; Sims 9. oldu. Bu ikili, yarış temposu konusunda sıkıntı çektiler ve güçlü sıralama performanslarını yarışa taşıyamadılar.
Diğer Mercedes pilot Nyck de Vries ise ilk 10'u tamamlayarak günün son puanını aldı. Oliver Rowland, Robin Frijns'ın önünde 11. sırada finiş gördü.
Eski F2 pilotu Dan Ticktum 19, eski F1 pilotu Antonio Giovinazzi ise 20. sırayı aldı.
Formula E sezonu, yarın gerçekleştirilecek Berlin E-Prix II ile devam edecek. Yarış yarın TSİ 16.00'da başlayacak ve Eurosport 2'den naklen yayınlanacak.
Yarış sonucu:
1 | Edoardo Mortara | Venturi | 40 | 46'16.175 | | | | 25 |
2 | Jean-Eric Vergne | Techeetah | 40 | 46'17.957 | 1.782 | 1.782 | | 18 |
3 | Stoffel Vandoorne | Mercedes | 40 | 46'18.162 | 1.987 | 0.205 | | 15 |
4 | Andre Lotterer | Porsche Team | 40 | 46'18.754 | 2.579 | 0.592 | | 12 |
5 | Mitch Evans | Jaguar Racing | 40 | 46'19.364 | 3.189 | 0.610 | | 10 |
6 | Pascal Wehrlein | Porsche Team | 40 | 46'21.580 | 5.405 | 2.216 | | 8 |
7 | Sam Bird | Jaguar Racing | 40 | 46'21.858 | 5.683 | 0.278 | | 6 |
8 | Antonio Felix da Costa | Techeetah | 40 | 46'22.575 | 6.400 | 0.717 | | 4 |
9 | Alexander Sims | Mahindra Racing | 40 | 46'22.744 | 6.569 | 0.169 | | 2 |
10 | Nyck deVries | Mercedes | 40 | 46'22.777 | 6.602 | 0.033 | | 1 |
11 | Oliver Rowland | Mahindra Racing | 40 | 46'24.316 | 8.141 | 1.539 | | |
12 | Robin Frijns | Virgin Racing | 40 | 46'26.054 | 9.879 | 1.738 | | |
13 | Jake Dennis | Andretti Autosport | 40 | 46'29.489 | 13.314 | 3.435 | | |
14 | Sébastien Buemi | DAMS | 40 | 46'31.450 | 15.275 | 1.961 | | |
15 | Oliver Askew | Andretti Autosport | 40 | 46'38.246 | 22.071 | 6.796 | | |
16 | Oliver Turvey | NIO Formula E Team | 40 | 46'38.837 | 22.662 | 0.591 | | |
17 | Sergio SetteCamara | Dragon Racing | 40 | 46'40.295 | 24.120 | 1.458 | | |
18 | Maximilian Gunther | DAMS | 40 | 46'44.891 | 28.716 | 4.596 | | |
19 | Dan Ticktum | NIO Formula E Team | 40 | 46'46.568 | 30.393 | 1.677 | | |
20 | Antonio Giovinazzi | Dragon Racing | 40 | 47'08.200 | 52.025 | 21.632 | | |
| Lucas di Grassi | Venturi | 38 | 44'48.567 | 2 Laps | 2 Laps | | |
| Nick Cassidy | Virgin Racing | 31 | 36'08.096 | 9 Laps | 7 Laps | | |
tr.motorsport.com