Jaguar Racing pilotu Sam Bird, ilk sıradan başladığı yarışı çok iyi yönetti ve New York'ta galibiyete ulaştı. Bird'ün takım arkadaşı Mitch Evans ise ikinci sırada götürdüğü yarışın bitimine 2 dakika kala bariyerlerle temas etti ve lastik patlattı.
Yarışa pole pozisyonundan başlayan Sam Bird, iyi bir start aldı ve liderliğini korudu. Mitch Evans ve Nick Cassidy, ilk viraja doğru yan yana geldiler. İç çizgide yer alan Evans, pozisyonunu korumayı başardı.
Sıralamada yaşadığı gaz pedalı probleminin ardından yarışa sonuncu sıradan başlayan Jean-Eric Vergne, çizgiden kalkamadı ve güvenlik aracı piste girdi.
Yarış yeniden başladığında Rene Rast, Sebastian Buemi'yle yaşadığı temasın ardından aracın burnuna hasar aldı. Alman pilot pite girmek zorunda kaldı ve sonuncu sıraya geriledi. Rast, böylelikle şampiyonluk mücadelesinde ağır bir darbe almış oldu.
Şampiyonluk mücadelesinde büyük bir darbe alan başka bir isim de Edoardo Mortara'ydı. Ortak şampiyona lideri Mortara, yarışın bitimine 35 dakika kala Jake Dennis'le temas yaşadı ve hafifçe bariyerlere çarptı.
İsviçreli pilot, piste geri dönerek yoluna devam edebildi ancak 21. sıraya geriledi.
Bitime 30 dakika kaldığında, Bird, Evans, Cassidy, Wehrlein, Andre Lotterer, Sergio Sette Camara ilk 6'sı vardı.
Yarışlarına arka arkaya devam eden Porsche pilotları, atak modlarını aynı anda almaya karar verdi. Atak modunu Porsche pilotlarına kıyasla daha erken alan Antonio Felix da Costa, iki Porsche pilotunu da arkasında bıraktı ve 4. sıraya yükseldi.
Ön tarafta ise atak modu kullanımlarının ardından Bird, Evans, Cassidy ilk 3'ü bozulmadı.
Bird, Evans'ın 1.3 sn önünde yarışına devam ederken; Cassidy, Evans'a oldukça yakın bir şekilde takibini sürdürdü.
Son 15 dakikaya girdiğimizde bu üçlüyü da Costa da yakaladı. Sonrasında bu treni Porsche pilotları da yakaladı.
Bird, arkasındakilerle arasında 2 saniyelik bir fark açarken; Bird'ün arkasında yer alan Evans, Cassidy, da Costa, Wehrlein, Lotterer yakın bir şekilde birbirilerini takip etmeye devam etti.
Bitime 2 dakika kala, bu trenin en önünde yer alan Evans, bariyerlerle ufak bir temas yaşadı sol arka lastiğini patlattı. Evans, lastik patlatmasının ardından yarışı 13. sırada tamamladı.
Ön tarafta ise Bird çok rahattı. Britanyalı pilot, mükemmel yönettiği bu yarışta damalı bayrağı ilk sırada gördü. Britanyalı pilot, Diriye'deki galibiyetinin ardından New York'taki bu zaferiyle birlikte bu sezonki ikinci galibiyetini almış oldu.
Bird, ayrıca bu galibiyetle 81 puana ulaştı ve şampiyonada liderliğe yükseldi.
Cassidy, Evans'ın sorun yaşamasının ardından 2. oldu. DS Techeetah pilotu da Costa ise podyumu tamamladı.
Porsche pilotları Wehrlein ve Lotterer, yarışı sırasıyla 4 ve 5. sıralarda tamamladılar ve Alman takıma önemli puanlar kazandırdılar.
Mahindra Racing pilotu Alexander Sims, Norman Nato'nun önünde 6. olmayı başardı. Robin Frijns, şampiyonadaki liderliğini kaybettiği yarışı 8. sırada noktaladı.
Alex Lynn, 9 olurken; yarışa 23. sıradan başlayan Maximilian Günther, mükemmel bir sürüşle 10. oldu ve takımına 1 puan kazandırdı.
Formula E, 24-25 Temmuz tarihlerinde Londra'da gerçekleştirilecek olan iki yarışla devam edecek.
Yarış sonucu:
1 | Sam Bird | Jaguar Racing | 37 | 46'15.909 | | | | 25 |
2 | Nick Cassidy | Virgin Racing | 37 | 46'20.076 | 4.167 | 4.167 | | 18 |
3 | Antonio Felix da Costa | Techeetah | 37 | 46'20.749 | 4.840 | 0.673 | | 15 |
4 | Pascal Wehrlein | Porsche Team | 37 | 46'23.063 | 7.154 | 2.314 | | 12 |
5 | Andre Lotterer | Porsche Team | 37 | 46'23.671 | 7.762 | 0.608 | | 10 |
6 | Alexander Sims | Mahindra Racing | 37 | 46'32.195 | 16.286 | 8.524 | | 8 |
7 | Norman Nato | Venturi | 37 | 46'40.892 | 24.983 | 8.697 | | 6 |
8 | Robin Frijns | Virgin Racing | 37 | 46'40.993 | 25.084 | 0.101 | | 4 |
9 | Alex Lynn | Mahindra Racing | 37 | 46'41.314 | 25.405 | 0.321 | | 2 |
10 | Maximilian Gunther | Andretti Autosport | 37 | 46'41.918 | 26.009 | 0.604 | | 1 |
11 | Sergio SetteCamara | Dragon Racing | 37 | 46'42.250 | 26.341 | 0.332 | | |
12 | Stoffel Vandoorne | Mercedes | 37 | 46'46.690 | 30.781 | 4.440 | | |
13 | Mitch Evans | Jaguar Racing | 37 | 46'46.866 | 30.957 | 0.176 | | |
14 | Lucas di Grassi | Audi Sport Team Abt | 37 | 46'47.879 | 31.970 | 1.013 | | |
15 | Sébastien Buemi | DAMS | 37 | 46'48.894 | 32.985 | 1.015 | | |
16 | Jake Dennis | Andretti Autosport | 37 | 46'51.601 | 35.692 | 2.707 | | |
17 | Edoardo Mortara | Venturi | 37 | 46'51.833 | 35.924 | 0.232 | | |
18 | Nyck deVries | Mercedes | 37 | 46'52.248 | 36.339 | 0.415 | | |
19 | Oliver Rowland | DAMS | 37 | 47'07.293 | 51.384 | 15.045 | | |
20 | René Rast | Audi Sport Team Abt | 37 | 47'15.603 | 59.694 | 8.310 | | |
21 | Tom Blomqvist | NIO Formula E Team | 37 | 47'21.236 | 1'05.327 | 5.633 | | |
22 | Joel Eriksson | Dragon Racing | 37 | 47'23.610 | 1'07.701 | 2.374 | | |
| Oliver Turvey | NIO Formula E Team | 29 | 37'20.097 | 8 Laps | 8 Laps | | |
| Jean-Eric Vergne | Techeetah | 0 | | | | | |
tr.motorsport.com