play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 51
#16 Charles Leclerc
Sıra 2| Puanı 47
#11 Sergio Perez
Sıra 3| Puanı 46
#55 Carlos Sainz
Sıra 4| Puanı 40
#81 Oscar Piastri
Sıra 5| Puanı 28
#4 Lando Norris
Sıra 6| Puanı 27
#14 Fernando Alonso
Sıra 7| Puanı 20
#63 George Russell
Sıra 8| Puanı 18
#44 Lewis Hamilton
Sıra 9| Puanı 8
#18 Lance Stroll
Sıra 10| Puanı 7
#38 Oliver Bearman
Sıra 11| Puanı 6
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 12| Puanı 4
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 13| Puanı 3
#20 Kevin Magnussen
Sıra 14| Puanı 1
#24 Guanyu Zhou
Sıra 15| Puanı 0
#77 Valtteri Bottas
Sıra 16| Puanı 0
#31 Esteban Ocon
Sıra 17| Puanı 0
#10 Pierre Gasly
Sıra 18| Puanı 0
#23 Alexander Albon
Sıra 19| Puanı 0
#2 Logan Sargeant
Sıra 20| Puanı 0
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 21| Puanı 0
Red Bull | Sıra: 1
Puan:97, Galibiyet:2
Ferrari | Sıra: 2
Puan:93, Galibiyet:1
McLaren | Sıra: 3
Puan:55, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 4
Puan:27, Galibiyet:0
Mercedes | Sıra: 5
Puan:26, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 6
Puan:4, Galibiyet:0
RB F1 Team | Sıra: 7
Puan:4, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 8
Puan:0, Galibiyet:0
Sauber | Sıra: 9
Puan:0, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 10
Puan:0, Galibiyet:0
Formula1 Japonya GP 7 Nisan 2024

Yorum: 0 | Görüntüleme: 160
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
FIA, sıralama turlarında "gereksiz" bir şekilde yavaşlanmasına izin vermeyecek
03-06-2021, 21:30
paylaş
sadmin
Patron
KONU:
184,408
MESAJ:
539,429
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Carlos Sainz kazandı, T...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Ferrari'nin Dublesi, Ku...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Öndeki Takımların GÜÇLÜ...
Formula 1 Komik
MotoGP Portekiz 2024 - ...
Formula 1 Komik
Avustralya GP 2024 - Mi...

Yorum: #1
FIA, sıralama turlarında "gereksiz" bir şekilde yavaşlanmasına izin vermeyecek

[Resim: 31012.286c5267.f1tr.com]

Formula 1'in şampiyona direktörü Michael Masi, pilotların sıralama turlarında önündeki araçla aralarında fark oluşturabilmek için fazlasıyla yavaşlamasına izin verilmeyeceğini söyledi.

Masi tarafından yayınlanan ve bugün takımlara dağıtılan yönergede, 17 ve 20. virajlar arasındaki bölgede ve start/finiş düzlüğünde gereksiz bir biçimde yavaşlanmaması gerektiğinin altı çizildi.

Bazı durumlarda pilotlar, sıralama turlarında önlerindeki araçla aralarında kabul edilebilir bir ara bırakmak adına turlarına başlamadan önce oldukça yavaşlayabiliyor ve durma noktasına gelebiliyor.

FIA'nın yönergede vurguladığı bölgede kör virajlar olduğundan, durma noktasında olan pilotlar, zaman turunda olan pilotları göremeyebilir.

Pistin kör virajlardan oluşan bu bölümünde buna dikkat edilecek. Sochi'deki Rusya GP'de de 12 ve 13. virajlarda aynı kural uygulanıyor çünkü onlar da kör virajlar.

Bu, geçmişte Bakü'de bir sorun olmasa da Masi, sorunlara yaşanmadan önce önlem almak istediklerini belirtti.

Sıralama turlarında fazlasıyla yavaşlayan pilotlar, geçmişte özellikle Monza'da sıkıntı çıkarmışlardı. Bu, Monza'da pilotların turlarına başlayamamasına neden olmuştu ancak Bakü ve Sochi'de bundan çok pilotların güvenliğinden endişe ediliyor.

[Resim: 31013.cf73123f.f1tr.com]

FIA sportif regülasyonlarının 27.4 makalesinde konu hakkında şu ifadeler kullanılıyor: "Araçlar, hiç bir zaman başka bir pilot ya da insana muhtemel bir tehlike yaratabilecek kadar gereksiz bir şekilde yavaş sürülemez."

Yavaş tur zamanları, ikinci antrenman seansları ardından paylaşılan maksimum güvenlik aracı çizgisi zamanı ile karşılaştırılacak.

Masi'nin notlarında şu ifadelere yer verildi: "Güvenlik endişelerinden dolayı, her antrenman seansında bir başka aracı engelleyen araçlar yarış kontrole bildirilebilecek."

"3. antrenman seansında ve sıralama turlarında ulaşılan zamanlar, 8. madde [maksimum güvenlik aracı çizgi zamanı] kılavuz olarak kullanılarak gereksiz bir biçimde yavaş olup olmadığına bakılacak."

"Şüphe bırakmamak adına, makale 28.2'de de belirtildiği gibi pit çıkışı da pistin bir parçasıdır ve bu kurallar bu alanda da geçerlidir."

Masi, bu konudaki spesifik olan 17-20. virajlar hakkında ise şunları ekledi: "Herhangi bir antrenman seansında, temiz bir tur atabilmek için önündeki pilotla önündeki arayı açan pilotlar, 17. virajın girişinden 20. virajın çıkışına kadar bunu yapmamalıdır."

"Bunu yaptığı görülen herhangi bir pilot, sportif regülasyonlarda makale 27.4'ün ihlalinden yarış kontrole rapor edilebilecek."

tr.motorsport.com



»»»»»»»»»»»» F1tr. com İmza ® ««««««««««««
03/06/2021, 21:30

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Wolff: "Kötü geçen sıralama için bir mazeretimiz yok" sadmin 0 62 23/03/2024, 22:13
Son Mesaj: sadmin
  Wolff: "Hamilton'ın ayar değişikliği dramatik bir şekilde geri tepti" sadmin 0 76 22/03/2024, 15:57
Son Mesaj: sadmin
  Susie Wolff, FIA'nın hatalarını "halının altına süpürmesine" izin vermeyecek sadmin 0 71 22/03/2024, 12:19
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2024

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1