Lotus ve Red Bull’un, Mercedes’in DRS ile aktive edilen ön kanat F-kanal’ının yasal olmadığına dair yaptığı şikayet FiA tarafından reddedildi.

Kanalın, Mercedes’in kanatlarının düzlükte hava basıncını sıfırlayarak (stall) düzlük hızını artırmasının, sürücüler tarafından çalıştırılan aerodinamik cihazların yasal olmadığına dair madde uyarınca bir ihlal olduğu iddiasında bulunarak Malezya GP’si öncesinde bu konunun aydınlatılması talebinde bulunmuştu.

Bugün Sepang padokunda takımlar ve FiA temsilcileriyle birlikte yapılan görüşmeler sonucunda, FiA bu konudaki duruşunu değiştirmedi.

F1 teknik departmanın başında olan FiA yarış direktörü Charlie Whiting, geçen hafta Avustralya’da şöyle demişti:

“Bu sistem tamamen pasif. Hareketli parçalar yok, süspansiyonla etkileşime girmiyor. Aksla da ilgisi yok, hiçbir şeyle. O yüzden bunu yasaklayan bir kural yok.”

Bu haberlerden sonra, söz konusu tasarım konusunda en çok rahatsız olan Red Bull ve Lotus ya bu hafta Malezya GP’sinde protesto hakkını kullanacaklar ya da benzer bir sistemi tasarlamaya koyulacaklar.

Mercedes-Benz motorsporları patronu Norbert Haug, araçlarının Avustralya GP’sinde nasılsa bu hafta da öyle olacağını, üzerinde hiçbir değişiklik yapılmadığını söyledi:

“Araç, testleri geçti ve onay aldı.”

hayırlısı olsun artık