play facebook twitter youtube rss instagram
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 131
#44 Lewis Hamilton
Sıra 2| Puanı 119
#11 Sergio Perez
Sıra 3| Puanı 84
#4 Lando Norris
Sıra 4| Puanı 76
#77 Valtteri Bottas
Sıra 5| Puanı 59
#16 Charles Leclerc
Sıra 6| Puanı 52
#55 Carlos Sainz
Sıra 7| Puanı 42
#10 Pierre Gasly
Sıra 8| Puanı 37
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 9| Puanı 34
#5 Sebastian Vettel
Sıra 10| Puanı 30
#14 Fernando Alonso
Sıra 11| Puanı 17
#31 Esteban Ocon
Sıra 12| Puanı 12
#18 Lance Stroll
Sıra 13| Puanı 10
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 14| Puanı 8
#7 Kimi Raikkonen
Sıra 15| Puanı 1
#99 Antonio Giovinazzi
Sıra 16| Puanı 1
#9 Nikita Mazepin
Sıra 17| Puanı 0
#47 Mick Schumacher
Sıra 18| Puanı 0
#63 George Russell
Sıra 19| Puanı 0
#6 Nicholas Latifi
Sıra 20| Puanı 0
Red Bull | Sıra: 1
Puan:215, Galibiyet:4
Mercedes | Sıra: 2
Puan:178, Galibiyet:3
McLaren | Sıra: 3
Puan:110, Galibiyet:0
Ferrari | Sıra: 4
Puan:94, Galibiyet:0
AlphaTauri | Sıra: 5
Puan:45, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 6
Puan:40, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 7
Puan:29, Galibiyet:0
Alfa Romeo | Sıra: 8
Puan:2, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 9
Puan:0, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 10
Puan:0, Galibiyet:0
Formula1 Steiermark GP 27 Haziran 2021

Yorum: 0 | Görüntüleme: 119
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
FIA, IndyCar'ın kırmızı bayrak kurallarını inceleyecek
26-05-2021, 00:19
sadmin
Patron
KONU:
151,890
MESAJ:
488,201
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari
E-posta Özel Mesaj Facebook Twitter

Son Haberler
F1 Videolar
Fransa GP 2021 - Yarışı...
Formula 1 Komik
Fransa GP 2021 - F1 Leg...
Formula E
Wehrlein, yarışın ardın...
Formula 1 Haberleri
Sainz: "Bu lastik aşınm...
MotoGP
Vinales: "Kimse neden y...

Yorum: #1
FIA, IndyCar'ın kırmızı bayrak kurallarını inceleyecek

[Resim: 30481.8c2bbfe8.f1tr.com]

FIA, Monako'da yaşananların ardından, IndyCar'ın sıralama turlarında kırmızı bayrak çıkaran sürücünün en hızlı turunun silindiği kırmızı bayrak kuralını inceleyecek.

Geçtiğimiz hafta sonu gerçekleştirilen Monako Grand Prix'sinde sıralama turlarının son bölümünde atılan ilk turların ardından Charles Leclerc, birinci sırada yer alıyordu.

Son bölümün bitimine az bir süre kala pilotlar ikinci zaman turlarını atmak için piste çıktılar. Leclerc son bölümdeki 2. zaman turunda, yüzme havuzu kompleksinin sonunda bulunan şikanın ilk apeksinin yanında bulunan bariyere çarptı.

Çarpmanın ilk etkisiyle birlikte sağ süspansiyonu kırılan Leclerc, şikanın ikinci apeksindeki kerbden uçarak dışardaki bariyerlere çarptı ve aracının sağ tarafına büyük hasar verdi.

Leclerc, kaza yapsa da kırmızı bayrak çıktığından dolayı rakipleri turlarını tamamlayamamış ve pole pozisyonu Monakolu pilota gitmişti.

Max Verstappen ve Valtteri Bottas, son turlarında ilk sektörlerde gelişmiş bir şekilde ikinci sektöre doğru gelmişti ancak kırmızı bayraklar yüzünden ikilinin pole pozisyonunu için savaşma şansları kaybolmuştu.

Buna rağmen bu iki pilot, F1'in kırmızı bayrak kurallarını gözden geçirmesi için hiçbir neden olmadığını belirtmişti.

Mercedes takım patronu Toto Wolff ise ''kafa karışıklıklarını engellemek'' için bu kuralın değiştirilmesinin ''mantıklı'' olacağını ifade etmişti.


Wolff'un bahsettiği, IndyCar ve IMSA da dahil olmak üzere çoğu Amerikan yarış serisinde uygulanan kırmızı bayrak kuralı şöyle işliyor: Bir pilot, sıralama turlarında kırmızı bayrak çıkmasına neden olduğu takdirde, o pilotun en hızlı zaman turu siliniyor.

Monako padokunda şampiyona direktörü Michael Masi'ye bu kuralı gelecekte F1'de görüp görülmeceği soruldu.

Masi, takımların düzenli bir şekilde gerçekleştirilen toplantılarında bu konunun da gözden geçirileceğini söyledi ve şu ifadeleri kullandı: ''Herhangi bir şey gündeme geldiğinde; FIA, F1 ve takımlar her şeye bakarak durumu kendi içinde değerlendiriyor.''

''IndyCar kuralını biliyorum, bu kural birçok FIA uluslararası serisinde ve yerel şampiyonlarda da uygulanıyor.''

''Gerekli kişilerle bu kurala bakacağız ve uygun olup olmadığına karar vereceğiz.''

Leclerc'in kazası, 2006 ve 2014'de pole pozisyonunda bulunan pilotların 2. turlarında hata yaparak arkadakilerin gelişmesini engellediği 2 olaya benzetilmişti.

2006'da yarış kontrol tarafından Michael Schumacher'in La Rascasse'da aracını bilerek park ettiğine karar verilmiş ve 7 kez dünya şampiyonunun tüm dereceleri silinmişti.

Nico Rosberg'in 2014'de Mirabeau virajında frenajı kaçırmasının ardından kaçış alanına kaçarak takım arkadaşı Lewis Hamilton'ı engellemesine ise yarış kontrol tarafından ceza çıkmamıştı.

Leclerc bu teorilerin ardından, eğer böyle bir şey yapmak isteseydi bunu ''daha akıllıca'' yapacağını söylemişti ki Monakolu pilot, 1 gün sonra kazada aldığı hasar sonucunda yarışa çıkamadı.

Padoktaki herkes de bunun gerçek bir hata olduğuna inanmış ve padoktaki kimse bu hareketin bilerek yapıldığını iddia etmemişti.

Masi de bu kazaya baktıklarını, Leclerc'in ''oldukça temiz'' olduğunu ve 15. virajda gerçekten hata yaptığını söyledi.

Konu hakkında konuşan Masi, ''Olaya baktığımızda, datalara baktığımızda ve takım iletişim araçlarını dinlediğimizde her şey temizdi. Herhangi bir sürücünün, herhangi bir koşulda, ortaya çıkabilecek sonuçlardan ötürü aracına o seviyede bir hasar vereceğini düşünmüyorum.'' dedi.

[Resim: 30482.452e450c.f1tr.com]

tr.motorsport.com

instagram


»»»»»»»»»»»» F1tr. com İmza ® ««««««««««««
Facebook Twitter
26/05/2021, 0:19

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2021

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1