Pistte yapılan değişiklikler kapsamında Yas Marina'nın belli virajlarına eklenen yeni ve daha agresif kerbler, cuma gecesi yapılan çalışmalarla birlikte değiştirildi.

Yeniden düzenlenen 5. ve 9. virajların çıkışındaki kerbler, sürücüler, takımlar ve lastik tedarikçisi Pirelli'den gelen geri bildirimlerin ardından değiştirilmiş durumda.

Çift kerblerin ikinci sırasındaki keskin tepe kısımları, her iki virajda yumuşatıldı. Böylelikle artık eskisi kadar agresif değiller.

Kerbler, cuma gecesi FIA sürücüler brifinginde tartışıldı ve değiştirilmeleri önerildi.

Takımlar, hafta sonu boyunca pek çok aracın zarar gördüğü ve Nikita Mazepin'in şasisinin onarılamayacak kadar hasar aldığı Katar'daki olayların ardından olası araç hasarı konusunda endişelilerdi.

Dört sürücü, Katar yarışında lastik patlaması yaşadı ve Pirelli daha sonra bunlara, agresif kerblerin sebep olduğunu açıkladı.

Bu nedenle Pirelli, pistte yaptığı incelemelerden sonra Abu Dhabi'deki kerbler konusunda endişeli olduğunu açıklamıştı.



tr.motorsport.com