Britanya GP, Ferrari'nin sezon içindeki gelişimini görme açısından önemli bir testti. Ferrari, hem tek turda Mercedes'e çok yakın olarak, hem de yarışı kazanarak bu testi başarıyla geçti.

Mercedes'in bir hafta önce Avusturya'da kendisine hız kazandıran güncellemelerinin ardından bu sefer Ferrari Silverstone'da kendisine yardımcı olan güncellemeler yaptı.

Yüksek hızlı virajlar, genel olarak Mercedes'in mükemmel olduğu yerler. Ancak Ferrari'nin tabanında yaptığı güncelleme, takımın Mercedes karşısında ciddi avantaj kazanmasını sağladı.

Giorgio Piola ve Matt Somerfield, Ferrari'nin güncellemelerine yakından baktılar.

Taban değişiklikleri


Ferrari SF71H tabanı ve fren kıyaslaması

Ferrari'nin uzun solungaç şeklindeki taban yarıkları güncellendi ve en arkaya kadar uzanan ekstra bir boşluk eklendi (Sarı alan).

Ekstra uzun solungacın gelmesiyle, kanalların açılarında değişiklik yapıldı.

Bu arada, iç resimde kırmızı ok ile gösterilen tabanın dış kısmı, kaldırıldı ve onun yerine ana resimde kırmızı ok ile gösterilen basit bir tasarım kullanıldı.

Arka frenlerin üst kısmında bulunan parçalı kanatçık (mavi ok) bu güncelleme kapsamında elden geçirildi.

Kanat seçimi


Ferrari SF71H arka kanat kıyaslaması

Silverstone pistinde tam manasıyla güçlü olabilmek için Ferrari, aynı zamanda kaşık şeklindeki arka kanadı kullandı.

Motor kapağından çıkan sıcak havayı daha iyi kullanmak isteyen Ferrari, motor kapağı karoserini arka kanadın altına doğru uzatarak bu bölümden maksimumu almaya çalıştı.

Mercedes de kaşık şeklindeki arka kanadı kullandığı zaman benzer şekilde motor kapağını geriye doğru uzatıyor. Bu şekilde hava akımı istikrarının iyileştirildiği düşünülüyor.

Gelişim mücadelesi

Ancak Ferrari'nin Silverstone'daki gelişiminin, tek bir güncellemeden ziyade sezon boyunca yapılan gelişmelere bağlı olduğunu hatırlatmak lazım.

Aşağıdaki 3 boyutlu animasyonumuzda, pilotlar ve takımlar şampiyonasında öne geçen Ferrari'nin son dönemde yaptığı güncellemeleri görebilirsiniz.



tr.motorsport.com