Stefano Domenicali sezon başlangıcına iki hafta kala Mercedes ve Williams’ın Ferrari’ye göre daha iyi bir durumda olduğunu kabul ediyor.
Mercedes ve Williams üç testte de sadece en çok yol kateden takım olmadı, ayrıca Bahreyn testlerinde de en hızlı iki zamanı elde edebildi. Ferrari ise bu iki Mercedes motorlu takımdan 1000 km kadar daha az yol katetti ve Fernando Alonso’nun Bahreyn’deki en iyi tur zamanı Felipe Massa’nınkinden bir saniyeden fazla yavaş.
Domenicali: “Bu seansın sonunda 4000 km kadar yol aldık. Mercedes 5000′e yakın bir yol katetti ve Williams buna çok yakındı. Bu da günün sonunda sezonun başlangıcı için daha iyi hazırlandıkları demek oluyor. Gerçek bu.”
“Önümüzde bazı büyük rakipler olduğunu biliyoruz, ancak biz de bunun için buradayız. Yeni güç ünitelerinin geldiği böylesi bir ortamda Mercedes’in çok iyi çalıştığını gördük. Ancak onlar bir canavarlar ve biz daha küçüğüz. Daha küçük olmamıza rağmen daha iyi işler yapabileceğimizi göstermek isteriz.”
Ancak Domenicali sezonun ilk yarışlarında önemli olanın dayanıklılık olacağını düşünüyor.
“Bunu dikkate alarak başlamalıyız ve yapılması gereken devasa miktarda iş var. Ancak böylesi farklı bir çevrede bunun olması normal. Önemli olduğuna inandığım şey özellikle dayanıklılık yönünden olan sorunları çözmek. Başlangıçta temel faktör olacaklar ve elbette gördüğünüz sorunları bulup çözmelisiniz.”
“Bence ilk üç test seansında gördüklerimizi dikkate alabiliriz ve Mercedes ve Williams çok iyi konumda göründüler, elbette bunlar sadece gördüklerimiz. Bence iyi bir temele sahibiz, ancak onu geliştirmeli ve tüm sorunları masaya yatırıp çözmeliyiz. Keşfedilmesi gereken bir çok potansiyel var ve mühendislerimizin ihtiyaçları olanlar en kısa zamanda bunları çözüme kavuşturmak. Çünkü sezon başında kazanabileceğimiz puanlar çok çok önemli.”
Domenicali Ferrari motorunun diğerlerinden daha zayıf ve ağır olduğu söylentilerini yalanladı, ancak enerji geri dönüşüm sistemi ile ilgili yapmaları gereken çok iş olduğunu da kabul etti.
“Öncelikle bu dedikoduları bilmiyorum çünkü etrafta çok fazla rakam konuşuluyor. Bizim tarafımızda nelerin olduğunu elbette biliyorum ve duyduğunuz rakamların bir zar atma sonucu olduğunu garanti edebilirim.”
“Ciddi olmak gerekirse anlamamız gereken en önemli şey elektrik gücü arasındaki dengeyi yönetmek. Tüm bunlar beygir gücü üzerinde etkili ve bu bölümde gerçekten çıkarılabilecek performans olduğuna inanıyorum.”