play facebook twitter youtube rss instagram
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 185
#44 Lewis Hamilton
Sıra 2| Puanı 177
#4 Lando Norris
Sıra 3| Puanı 113
#77 Valtteri Bottas
Sıra 4| Puanı 108
#11 Sergio Perez
Sıra 5| Puanı 104
#16 Charles Leclerc
Sıra 6| Puanı 80
#55 Carlos Sainz
Sıra 7| Puanı 68
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 8| Puanı 50
#10 Pierre Gasly
Sıra 9| Puanı 39
#5 Sebastian Vettel
Sıra 10| Puanı 30
#14 Fernando Alonso
Sıra 11| Puanı 26
#18 Lance Stroll
Sıra 12| Puanı 18
#31 Esteban Ocon
Sıra 13| Puanı 14
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 14| Puanı 10
#7 Kimi Raikkonen
Sıra 15| Puanı 1
#99 Antonio Giovinazzi
Sıra 16| Puanı 1
#9 Nikita Mazepin
Sıra 17| Puanı 0
#47 Mick Schumacher
Sıra 18| Puanı 0
#63 George Russell
Sıra 19| Puanı 0
#6 Nicholas Latifi
Sıra 20| Puanı 0
Red Bull | Sıra: 1
Puan:289, Galibiyet:6
Mercedes | Sıra: 2
Puan:285, Galibiyet:4
McLaren | Sıra: 3
Puan:163, Galibiyet:0
Ferrari | Sıra: 4
Puan:148, Galibiyet:0
AlphaTauri | Sıra: 5
Puan:49, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 6
Puan:48, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 7
Puan:40, Galibiyet:0
Alfa Romeo | Sıra: 8
Puan:2, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 9
Puan:0, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 10
Puan:0, Galibiyet:0
Formula1 Macaristan GP 1 Ağustos 2021

Yorum: 0 | Görüntüleme: 248
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Ferrari, Leclerc'in Spa’da yaşadığı hava basıncı sorununu açıkladı
01-09-2020, 23:06
sadmin
Patron
KONU:
153,046
MESAJ:
490,354
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari
E-posta Özel Mesaj Facebook Twitter

Son Haberler
Motor Sporları
Bahattin Sofuoğlu, Holl...
Motor Sporları
Razgatlıoğlu, Hollanda'...
Formula 1 Haberleri
Spa pisti tekrar şiddet...
Formula 1 Haberleri
Alonso, geçtiğimiz sene...
Indycar
Palou, Verstappen-Hamil...

Yorum: #1
Ferrari, Leclerc'in Spa’da yaşadığı hava basıncı sorununu açıkladı

[Resim: 33713.8d33e367.f1tr.com]

Ferrari, Charles Leclerc’in Belçika Grand Prix’sinde güç ünitesinde yaşadığı hava basıncı sorunu hakkında detaylı bir açıklama yaptı.

Spa yarışında Antonio Giovinazzi ile George Russell’ın karıştığı kazanın ardından giren güvenlik aracı, gridin arka bölümündeki sürücülerin pite gelmesine fırsat tanıdı ve Leclerc de pite geldi.

Ancak Ferrari, Monakolu sürücünün pnömatik sisteminde bir sorun olduğunu fark etti ve yapılan hava dolumu sebebiyle pit uzun sürdü.

Ferrari strateji şefi Inaki Rueda, “Her iki sürücümüz de 17. viraja çok yakındı ve pit girişine de yakınlardı.”

“İdeal olarak, Silverstone’daki gibi onları aynı turda pite almak istedik.”

“Ancak dikkate almamız gereken bir bilinmeyen faktör vardı. Charles’ın aracındaki motorun pnömatik vana sistemi, çok fazla hava kullanıyordu. Bu yüzden, buna ilave yapmak normalde üç saniye daha eklediği için onun piti daha uzun olacaktı.”

“F1 motorları, yağda da olduğu gibi, normalden daha fazla tüketim yapabilen vanaları çalıştırmak için hava kullanır.”

“Araçtaki hava deposu, basınçlı hava sistemine bağlanarak doldurulabiliyor ve SF1000’deki durumda, bağlantı parçası sol tarafta. Bu yüzden TV ekranlarında bir mekanikerin araca basınçlı hava tüpüne sahip bir cihaz taktığını gördük.”

“Bu tür şeyler bazen oluyor ve bu prosedürleri hafta sonu boyunca uyguluyoruz.”

“Bu uzun pit, Sebastian’a zarar verirdi. Bu yüzden bir tur daha pistte kaldı. Uzun pit de Charles’ın Kimi Raikkonen’e ve Seb’e geçilmesine sebep oldu.”

“Tek pit stoplu bir yarış için en iyi seçenek olduğunu düşünerek sert lastiğe geçtik.”

“Ancak bu lastiğin sona kadar nasıl dayanacağını kimse bilmiyordu.”

“Seb, finişe kadar oldukça yalnız bir yarış geçirdi ve öndekilerin performans kaybı yaşamasını ya da ikinci kez pite gelmelerini umdu.”

“Ne yazık ki bu iki senaryo da gerçekleşmedi. Charles, hava tüketimi yeniden yükseldiği için yine hava sorunu yaşadı, ancak bu sefer pek dramatik ölçüde değildi.”

“Yer aldığı pozisyonda, yeni bir set orta lastikten en iyi şekilde yararlanmak ve son turlarda hava sorunu yaşaması riskinden kaçınmak için ikinci pit bir olasılık olarak göründü.” şeklinde konuştu.

tr.motorsport.com

instagram

Facebook Twitter
01/09/2020, 23:06

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2021

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1