Ferrari Avusturya GP'de yaşadığı Vettel'e podyum kaybettiren sorunun ardından Britanya GP'de revize edilmiş yeni bijon sistemiyle yarışacak.

Eski sisteme sahip sağ arka lastik bijonu Avusturya GP'de sıkışmış ve bu zaman kaybı daha ilk pit stopta Sebastian Vettel'e yarış sonunda elde edeceği podyuma mal olmuştu.

Yarış sonrasında Ferrari takım patronu Arrivabene oldukça sinirli bir şekilde, "Bir kez daha bir podyumu aptal bir parça yüzünden çöpe attık. Bunu mümkün olan en kısa zamanda düzeltmeliyiz." demişti.

"Bu sözler üzerine kısa sürede duruma reaksiyon gösteren Ferrari teknik ekibi değişiklikleri Silverstone'a yetiştirmeyi başardı.

Vettel dğeişikliğe ilişkin, "Burada deneyeceğimiz yeni bir şey var. Umuyorum bu herhangi bir sorunun önüne geçecektir fakat kesinlikle bekleyip görmeliyiz." ifadelerini kullandı.

"Çocuklar bol bol pitstop denemeleriyle sistemin işe yarayıp yaramadığını test ediyorlar."

"Başka sorun yaşamayacağımızı umuyorum çünkü Avusturya'da bu bize podyuma mal oldu ki bu hiç de arzuladığımız bir durum değil."

Vettel ayrıca Avusturya'daki testlerdeki çalışmalarının da Mercedes ile farkı kapatmaları noktasında faydalı olduğuna inanıyor.

Testlerin ilk gününde kaza öncesinde 71 tur kaydeden Ferrari Akademi pilotu Antonio Fuoco ikinci gün yerini Esteban Gutierrez'e bırakmış, Gutierrez ise 110 tur tamamladığı test sonucunda Nico Rosberg'in sadece 0.8s gerisinde ikinci sırada yer almıştı.

"Dürüst olmak gerekirse hava koşulları nedeniyle zor bir testti." diyen Vettel, "Daha fazla sürüş yapmak isterdik ancak bu söz konusu değildi. Özellikle de ilk gün herkes biraz da olsa zaman kaybetti." şeklinde Avusturya testlerini yorumladı.