play facebook twitter youtube rss instagram
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 144
#11 Sergio Perez
Sıra 2| Puanı 105
#14 Fernando Alonso
Sıra 3| Puanı 93
#44 Lewis Hamilton
Sıra 4| Puanı 69
#63 George Russell
Sıra 5| Puanı 50
#55 Carlos Sainz
Sıra 6| Puanı 48
#16 Charles Leclerc
Sıra 7| Puanı 42
#18 Lance Stroll
Sıra 8| Puanı 27
#31 Esteban Ocon
Sıra 9| Puanı 21
#10 Pierre Gasly
Sıra 10| Puanı 14
#4 Lando Norris
Sıra 11| Puanı 12
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 12| Puanı 6
#81 Oscar Piastri
Sıra 13| Puanı 5
#77 Valtteri Bottas
Sıra 14| Puanı 4
#24 Guanyu Zhou
Sıra 15| Puanı 2
#20 Kevin Magnussen
Sıra 16| Puanı 2
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 17| Puanı 2
#23 Alexander Albon
Sıra 18| Puanı 1
#21 Nyck De Vries
Sıra 19| Puanı 0
#2 Logan Sargeant
Sıra 20| Puanı 0
Red Bull | Sıra: 1
Puan:249, Galibiyet:6
Aston Martin | Sıra: 2
Puan:120, Galibiyet:0
Mercedes | Sıra: 3
Puan:119, Galibiyet:0
Ferrari | Sıra: 4
Puan:90, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 5
Puan:35, Galibiyet:0
McLaren | Sıra: 6
Puan:17, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 7
Puan:8, Galibiyet:0
Alfa Romeo | Sıra: 8
Puan:6, Galibiyet:0
AlphaTauri | Sıra: 9
Puan:2, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 10
Puan:1, Galibiyet:0
Formula1 İspanya GP 4 Haziran 2023

Yorum: 0 | Görüntüleme: 82
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Ferrari, 2022'de F1 motorunda son 25 yıldaki en büyük gelişimi sağlamış
16-08-2022, 22:46
sadmin
Patron
KONU:
174,942
MESAJ:
527,519
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari
E-posta Özel Mesaj Facebook Twitter

Son Haberler
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
F1'İN EFSANE TASARIMCIS...
Motor Sporları
Sofuoğlu'ndan Razgatlıo...
Formula 1 Haberleri
F1'de 8. etap heyecanı ...
Formula 1 Haberleri
Piastri: "Yarış temposu...
Formula 1 Haberleri
Sainz: "Yarış çok yakın...

Yorum: #1
Ferrari, 2022'de F1 motorunda son 25 yıldaki en büyük gelişimi sağlamış

[Resim: 41648.7735367c.f1tr.com]

Ferrari takım patronu Mattia Binotto, İtalyan ekibin, 2022 F1 motorunda son 25 sene içerisindeki en büyük kazancı sağladığını söyledi.

Son iki senedir ön sıralarda mücadele edemeyen Ferrari, 2022'de büyük bir ilerleme kaydetti ve düzenli olarak yarış galibiyeti mücadelesi veren bir takım haline dönüştü. Sezonun açılış yarışı olan Bahreyn'de 1-2 yapan Ferrari, sezonun ilk yarısında 3 galibiyet daha kazandı.

Ferrari'nin 2022'de mücadeleye dönmesindeki kilit noktalardan birisi, motor tarafında elde edilen kazançtı. Bu sayede Ferrari, Mercedes, Honda ve Renault ile olan büyük farkı kapatmayı başardı.

Sezonun ilk yarışına kadar Ferrari F1-75'in tam olarak ne kadar iyi olduğunu bilmek zor olsa da, Binotto sezon başlamadan önce Maranello'daki simülatörlerde gördükleri rakamın, geçmişte hiç görmediği kadar büyük olduğunu söyledi.

Motorsport.com ile röportajında Binotto, "Evet, güç ünitesi tarafında daha fazla netlik oldu. Çünkü güç ünitesi tarafında nerede olduğumuzu biliyorduk, kurallar aynıydı."

"Güç ünitesi tarafında, hedefler açısından büyük rakamlar belirlemiştik. Ve geçen sezon, 2022 için güç ünitesinde geliştirme yeteneğine sahip olduğumuzu gördük. Maranello'da 25 seneyi aşkın süredir bunu (bu kadar geliştiğimizi) hiç görmemiştim."

"Bu, takımın bekleneni ne kadar çok verebileceğini gösteriyor. Güç ünitesi açısından bu harikaydı." dedi.

Ferrari'nin ileri yöndeki bu adımı, 2020'de motor performansında geride kaldığı dönemde COVID-19 pandemisine tepki olarak gelişimin dondurulmasının ve maliyetleri düşürme baskısının ardından geldi.

O dönemde olanların etkisi açıktı çünkü Ferrari, son 40 senedir en kötü sezonunu 2020'de geçirmişti.

Bunda Ferrari'nin 2019 motoruna yönelik soruşturmasından kaynaklanan FIA motor kuralı kısıtlaması ve ardından İtalyan marka ile özel bir anlaşmaya varmasının da etkisi vardı.

[Resim: 41649.65436705.f1tr.com]

Ferrari'nin bu sene motor tarafında sağladığı kazanç etkileyici olsa da, takım zaman zaman dayanıklılık yüzünden kayıplar yaşadı. Charles Leclerc, lider gittiği iki yarışta güç ünitesi sorunu nedeniyle yolda kalırken, takım arkadaşı Carlos Sainz da Avusturya'da 3. giderken motor sorunuyla yarışa veda etmişti.

Dayanıklılık sorunlarının performans için aşırı zorlamalarından mı kaynaklandığının sorulması üzerine Binotto, "Aşırı mı zorladık bilmiyorum çünkü performans için zorlamanız, hiçbir zaman yeterli değildir."

"Kesinlikle performans konusunu dayanıklılıktan önde tutacağız. Bu ne manaya geliyor? Bu yüzden muhtemelen homologasyon sürecinde geç kalmış olabiliriz."

"Dahası, güç ünitesi tarafında diğerleri gibi dyno saatinde kısıtlamalar vardı. Ve bu kısıtlamaların sonuç üzerinde etkisi olabilir çünkü diğer dönemlerde kısıtlama yokken, dyno üzerinde hem performans hem de dayanıklılık için daha fazla çaba sergileyebiliyordunuz."

"Dyno saati açısından kısıtlama olduğu için eylül, ekim, kasım ya da aralık aylarında kararınızı vermeniz gerekiyor. Ve şüphesiz, performansın sınırlarını, güvenilirlik için normal bir planın ötesine taşıyoruz."

"Ancak aradaki farkı kapatmanın önemli olduğunu biliyorduk çünkü motor gelişimi dört sezon dondurulacaktı. Dayanıklılığı her zaman daha sonra çözebilirsiniz." dedi.

Binotto, bu sezon pist üstünde güç ünitesi tarafında yaşadıkları yeni sorunların, sezon içerisindeki normal bir süreç olduğunu söyledi.

Binotto, "Dyno testlerinde fark edilmeyen bazı sorunları yarış pistinde yaşamış olabiliriz. Bu tür sorunlar oluyor çünkü daha yepyeni bir proje üzerinde deneyim kazanmaya devam ediyoruz."

"Dyno testlerine kıyasla yarış pistinin tüm özelliklerinde, ürününüzü daha fazla öğreniyorsunuz. Bunun beklenen bir şey olduğunu düşünüyorum. Bu açıdan tamamen şaşırmış değilim." dedi.

tr.motorsport.com



»»»»»»»»»»»» F1tr. com İmza ® ««««««««««««
16/08/2022, 22:46

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Güncellenmiş Ferrari'yi sadece Sainz test edebilir sadmin 0 202 Dün, 14:53
Son Mesaj: sadmin
  Ferrari'nin Red Bull tarzı yeni sidepodu ortaya çıktı! sadmin 0 176 Dün, 0:15
Son Mesaj: sadmin
  Ferrari, Red Bull tarzı sidepod yapısına geçiyor sadmin 0 163 Dün, 0:07
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2023

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1