Ferrari, Katar’daki sprint yarışında her iki pilotunun da puan alamamasıyla, 2021 İtalya Grand Prix’sinden bu yana ilk kez sprint yarışını puansız tamamladı. Lewis Hamilton, yaşadıkları zorlukları “inanılmaz bir mücadele” olarak tanımlarken, Ferrari pilotları sorunlu araçlarını kontrol etmekte büyük güçlük çekti.

Hamilton ve takım arkadaşı Charles Leclerc, Katar’daki sprint sıralama turlarında zaten düşük performans sergilemişti. Hamilton’ın 18. sıradan başlaması, takımın aracın ayarlarını tamamen değiştirmesine ve pit yolundan başlamasına yol açtı. Ancak bu değişiklikler de beklenen etkiyi yaratmadı; Hamilton neredeyse hiç ilerleme kaydedemeyerek yarışı 17. sırada tamamladı. Leclerc ise dokuzuncu sıradan başladığı yarışta, ardı ardına yaşadığı sorunlarla 13. sıraya geriledi.

Bu sonuç, Ferrari’nin sprint yarışında en son Monza 2021’de –o dönem sadece ilk üçe puan veriliyordu– puansız kalmasından bu yana bir ilk oldu. Ayrıca, 2021 Fransa Grand Prix’sinden beri ilk kez her iki Ferrari pilotu da yarışta sınıflandırılmasına rağmen puan elde edemedi.

Her iki pilot da yaşananların nedenini açıklayamazken, Hamilton aracın yaşattığı problemler hakkında önemli bilgiler paylaştı. Sky’a konuşan Hamilton, “Pit yolundan başladık çünkü bazı değişiklikler yapmak ve farklı şeyler denemek istedik. Dün gece simülatörde bulunan bazı şeyleri araca uyguladık. Ancak araç tamamen yanlış yönde ilerledi ve her iki pilot için de çok zordu,” dedi.

Hamilton, “Hiçbir şekilde denge yok. Arka taraf yere basmıyor, sürekli kayıyor ve bir anda kontrolden çıkıyor. Ayrıca zıplama sorunu var. Özellikle 10. viraj gibi bölümlere girerken araç zıplamaya başlıyor. Orta virajlarda da ciddi önden kayma yaşıyoruz. Direksiyonu çevirdiğinizde bir anda arka taraf kopuyor ve aracı yakalamaya çalışıyorsunuz. Düşük, orta ve yüksek hızlı virajlarda tamamen farklı davranıyor. İnanılmaz bir mücadeleydi,” ifadelerini kullandı.

İspanyol yayıncı DAZN’a konuşan Hamilton, Alpine pilotu Pierre Gasly’nin de yarış sonrası yaşananlara şaşırdığını belirterek, “Pierre yanıma gelip ‘Gerçekten çok kötü görünüyordu’ dedi. Ben de ‘Evet, gerçekten öyleydi’ dedim,” şeklinde konuştu.

Leclerc ise yarışın ilk turunda pist dışına taşarak pozisyon kaybetmesinin ardından, tüm yarış boyunca sorunlarla boğuştuğunu aktardı. “Aracı sürmek inanılmaz derecede zordu. Şu an için bir açıklamam yok. Aracın hasar aldığını düşündüm – bir şeyler gördük ama bunlar ilk turlardan sonraydı, asıl sorun ilk turdaydı. Bunu analiz edeceğiz ama gerçekten berbattı,” dedi.

Parc ferme koşulları nedeniyle ayarların sıralama turlarıyla aynı olduğunu belirten Leclerc, buna rağmen aracın bugün çok daha kötü hissettirdiğini söyledi. Sky’a yaptığı açıklamada, “Kesinlikle daha kötüydü. Sıralama turlarından bugüne nasıl bu kadar büyük bir fark oluştu, hiçbir fikrim yok. Lewis’in söylediklerine katılıyorum, bugün sürmek son derece zordu, hatta daha da kötüydü. İlk turda aracı pistte tutmakta çok zorlandım, dört-beş sıra kaybettim ve sonrasında da birçok hata yaptım çünkü sürmek gerçekten çok zordu. Ne olduğunu tam olarak anlamış değilim,” ifadelerini kullandı.

Leclerc, Katar GP hafta sonunda bir umutlarının, kalan yarışlar için “aracı köklü şekilde değiştirmek” olduğunu vurguladı.

trf1.net