2015 Formula 1 sezonuna güçlü başlayan ancak gittikçe Mercedes’in gerisine düşen Ferrari’de gözler teknik patron James Allison’a çevriliyor.

Leo Turrini, Allison’un Ferrari ile 2016 ortasına kadar anlaşmasının olduğunu ve henüz anlaşma yenilenmediğini söyledi.

Bu sene Sergio Marchionne, Maurizio Arrivabene ve Sebastian Vettel ile geçen seneye göre daha iyi bir sezon geçiren Ferrari, son yarışlarda performans olarak gerilemeye başladı. Özellikle son yarış Silverstone’da Ferrari Williams’ın da çok gerisinde kaldı.

Kanada’da güncellenen motor henüz bekleneni veremedi ve Ferrari’nin gelişim mücadelesinde rakiplerinin gerisinde kaldığı söyleniyor.

La Gazetta dello Sport’ta yazan Luigi Perna “Projeyi Nicholas Tombazis’ten aldığı ve zaman kazanmak için pull rod süspansiyon gibi lastik kullanımını kısıtlayan belli bölümlerin araçta bırakıldığı doğru.”

“Ancak gelişim açısından daha fazla beklendiği de aynı şekilde doğru çünkü Maranello rüzgar tünelini ve hem motor hem de şasi için kullanılan daha modern dinamik test merkezleri için milyon dolarlar harcadı.” dedi.