Formula 1, Azerbaycan'da ilk kez görücüye çıkan Halo grafiklerine yeni birini ekleyecek ve bu deneyim, taraftarlara daha fazla bilgi aktarımı sağlayacak.

2018'de kullanılmaya başlanan yeni pilot koruma aygıtı, birçok F1 taraftarı tarafından tepki görürken, araç üstü kameralardaki etkisi ancak ilk yarışta fark edilebildi.

Bakü'deki ilk Cuma antrenman seansında, Halo'nun üzerinde hız, vites ve motor devri ile birlikte gaz ve fren kullanımını da gösteren televizyon grafiklerine şahit olduk.

Formula 1, G-kuvveti, GPS ve canlı sektör zamanları gibi basit verilerden, daha hassas olan bilgi ve ölçümlere kadar takımların birçoğunun verilerine ulaşabiliyor.

Motorsport.com'a konuşan F1'in yayın ve medya direktörü Dean Locke, "Birçok veri setine sahibiz ve bunları mümkün olduğunca sunmaya çalışacağız."

"Takımlar size, diğer takımlar tarafından aleyhlerine kullanılabilecek verileri vermezler, ancak onlar ile çalışacağız."

"G-kuvveti ve diğer unsurlar gibi grafiğe dönüştürebileceğimiz başka verilere sahibiz."

"Geliştireceğimiz başka birkaç unsur daha var. Bunları tamamlayabilmek için çok kısa bir kış arasına sahiptik, o yüzden bunları çoğaltacağımız için çok heyecanlıyız."

"Bunları insanlara yansıtabilmek ve daha da heyecan katmak için farklı unsurlarda veriler elde edebiliyoruz." dedi.

Halo grafiğinin ilk kez canlı denenmesinin ardından üzerinde, daha iyi gözükmesini sağlamak amacıyla devir göstergesinin kenarlarını kalınlaştırmak gibi küçük düzenlemeler yapılacak.

Locke ayrıca F1'in grafik dizaynı aşamasında, "film ve oyunlardan esinlendiğini" ve bu grafiklerin, takımların Halo üzerinde kullandıkları aerodinamik kaplamalar sebebiyle geciktiğini söyledi.

"Bundan önce yapılanların aksine, bu izlediğimiz yolun bir parçası. Pazarlama ve araştırma departmanlarının fikirlerini dinliyoruz." dedi.

F1, Halo'nun araç üstü kameralara etkisinin Avustralya'da ortaya çıkmasından önce de bu grafikleri kullanmayı düşünmüş.

Motorsport.com'a konuşan F1'in teknik üretim sorumlusu Justin Laurie, "Her aşaması onaylanmadan uygulamak istemedik ve uyguladığımız şey farklı bir konsept."

"Bu, ekrandaki boşlukları kullanmak için denediğimiz yeni fikirlerden sadece ilkiydi ve bir başlangıçtı."

"Eğer boş bölgelerde herhangi bir bilgi veya hareket yoksa, o alanları yaratıcı bir şekilde değerlendirmek istedik."

"Öyle gözüküyor ki, iyi bir geri bildirim aldık ve bu çok iyi." dedi.

tr.motorsport.com