Pistlerde her şey göz açıp kapayıncaya kadar bitebilir. İşte F1 tarihinin unutulmaz rekorları.

İtalya GP’ye ev sahipliği yapan Autodromo Nazionale di Monza’nın yarış takvimindeki diğer pistlerden çok farklı bir ünü var. “Hız Tapınağı” olarak bilinen Monza, bugüne kadar F1 tarihindeki en hızlı yarışlara ev sahipliği yaptı.

2000’lerin ortasında her türlü hız rekorunun kırıldığı pistte her şey saliseler içerisinde olup bitti. Unutmayın, gözünüzü kırptığınız anda her şey bitebilir!

En hızlı tur - Juan Pablo Montoya, 2004 İtalya GP

Rekor: 262, 242 Km/Saat

2004 yılında Formula 1 araçları güç olarak zirvedeydi ve birçok pistte hız rekorları da o dönemde kırıldı. O yıl İtalya GP’nin sıralama turlarında piste çıkan Juan Pablo Montoya, gelmiş geçmiş en hızlı turu yaptı ve rekor bugün hala ayakta.

Sıralama turlarının ilk bölümünde Williams FW36 aracıyla saatte 262, 242 km hızla turu tamamlayan Kolombiyalı pilot, yarışta aynı performansı sürdüremedi ve Rubens Barrichello’nun ardından ikinci oldu.


Montoya'dan en hızlı F1 turu

En hızlı kariyer cezası – Sebastian Vettel, 2006 Türkiye GP

Rekor: 6 saniye

Sebastian Vettel’in, en genç şampiyonluktan, arka arkaya en çok şampiyon olma rekoruna kadar F1’de kırmadığı rekor kalmamıştı ama bu defaki gerçekten bambaşka.

2006 yılında Türkiye GP'de ilk F1 yarışına çıkan Vettel, garajdan çıkıp pit yoluna girdiği anda hız cezası aldı ve kariyerinin 6. saniyesinde ceza alan ilk F1 pilotu olarak tarihe geçti.

Sıralamadaki en yakın ara – 1997 Avrupa GP

Rekor: 0,000 saniye

1997 F1 sezonunda düğümü çözecek olan Jerez’deki yarışa gelindiğinde lider Schumacher ve en yakın takipçisi Jacques Villeneuve arasında sadece 1 puan fark vardı. Fakat yarışın pole pozisyonunu belirleyecek olan sıralama turlarından öyle bir sonuç çıktı ki, mücadele çok daha heyecanlı hale geldi.

Piste önce çıkan Villeneuve turu 1.21,072'lik bir dereceyle tamamladı fakat hemen ardından yarışan Michael Schumacher de aynı zamanı yakalayınca işler iyice karıştı. Olayın daha da garip yanı, Vileneuve’ün takım arkadaşı Heinz-Harald Frentzen de iki şampiyonla aynı skoru yaptı ve F1 tarihinde ilk defa üç araç aynı zamanlamayla sıralama turlarını tamamlamış oldu.

En hızlı yarış – 2003 İtalya GP

Rekor: Ortalama 247,585 km/saat

En hızlı yarış rekorunun, “Hız Tapınağı” Monza’da kırılmış olması şaşırtıcı değil tabii ki. O yıl yarışı Michael Schumacher kazandı ve ortalama hızı saatte 247,585 kilometreydi. 1 saat 14 dakika ve 19.838 saniyede biten yarış aynı zamanda F1 tarihindeki en kısa yarış oldu. Tabii yarış boyunca hiç kırmızı bayrak çıkmamasının da katkısı büyüktü.


Michael Schumacher en hızlı F1 yarışını kazandı

En yüksek hız - Juan Pablo Montoya, 2005 İtalya GP

Rekor: 372, 6 km/saat

Yine Montoya ve yine Monza. En hızlı tur rekorunu kırdıktan bir yıl sonra aynı piste dönen Kolombiyalı, bu defa da saatte 372,6 kilometre hıza çıkarak, bir F1 yarışında kaydedilen en yüksek hıza ulaşmayı başardı.

En yakın galibiyet – 1971 İtalya GP

Rekor: Birinci ve üçüncü arasındaki fark 0.009 saniye.

Formula 1 tarihinde birçok unutulmaz bitiş anısı vardır ama 1971’de İtalya’da beş aracın ardı ardına bitiş çizgisini geçişi diğerlerini açık ara geride bırakabilir.

Peter Gethin’in 0.01 saniye farkla Ronnie Peterson’ın önünden birinci olduğu yarışta üçüncü sıradaki François Cevert liderin sadece 0.09 saniye arkasındaydı. Dördüncü Mike Hailwood’un 0.18, beşinci Howden Ganley’in ise 0.61 saniye geriden tamamladığı yarış Formua 1 tarihindeki en yakın finiş olarak tarihteki yerini aldı.


1971 İtalya GP'sinin bitiş anı

En kısa kariyer - Marco Apicella, 1993 İtalya GP

Rekor: 800 metre

Kariyeri sadece bir yarışla sınırlı olan birçok F1 pilotu vardır ama içlerinde hiçbirisi, 1993 yılında İtalya GP'de piste çıkan Marco Apicella kadar bahtsız değildir.

Jordan takımı için kendi evinde yarışan İtalyan pilot, ilk ve tek yarışının 800. metresinde meydana gelen çoklu bir kazaya karışınca kariyeri sadece birkaç saniye süren en şanssız pilot unvanını aldı.