play facebook twitter youtube rss instagram
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 131
#44 Lewis Hamilton
Sıra 2| Puanı 119
#11 Sergio Perez
Sıra 3| Puanı 84
#4 Lando Norris
Sıra 4| Puanı 76
#77 Valtteri Bottas
Sıra 5| Puanı 59
#16 Charles Leclerc
Sıra 6| Puanı 52
#55 Carlos Sainz
Sıra 7| Puanı 42
#10 Pierre Gasly
Sıra 8| Puanı 37
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 9| Puanı 34
#5 Sebastian Vettel
Sıra 10| Puanı 30
#14 Fernando Alonso
Sıra 11| Puanı 17
#31 Esteban Ocon
Sıra 12| Puanı 12
#18 Lance Stroll
Sıra 13| Puanı 10
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 14| Puanı 8
#7 Kimi Raikkonen
Sıra 15| Puanı 1
#99 Antonio Giovinazzi
Sıra 16| Puanı 1
#9 Nikita Mazepin
Sıra 17| Puanı 0
#47 Mick Schumacher
Sıra 18| Puanı 0
#63 George Russell
Sıra 19| Puanı 0
#6 Nicholas Latifi
Sıra 20| Puanı 0
Red Bull | Sıra: 1
Puan:215, Galibiyet:4
Mercedes | Sıra: 2
Puan:178, Galibiyet:3
McLaren | Sıra: 3
Puan:110, Galibiyet:0
Ferrari | Sıra: 4
Puan:94, Galibiyet:0
AlphaTauri | Sıra: 5
Puan:45, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 6
Puan:40, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 7
Puan:29, Galibiyet:0
Alfa Romeo | Sıra: 8
Puan:2, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 9
Puan:0, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 10
Puan:0, Galibiyet:0
Formula1 Steiermark GP 27 Haziran 2021

Yorum: 0 | Görüntüleme: 402
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
DTM DTM, 2021 sezonunda GT Plus formülünü getirecek
22-08-2020, 13:27
sadmin
Patron
KONU:
152,032
MESAJ:
488,433
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari
E-posta Özel Mesaj Facebook Twitter

Son Haberler
Formula 1 Haberleri
Marko: "Umarım bu şekil...
MotoGP
2021 Moto2 Assen 1. ant...
WRC
Solberg, şasi hasarı ne...
WRC
2021 Safari Rallisi: Ne...
Formula 1 Haberleri
Aston Martin, Red Bull'...

Yorum: #1
DTM, 2021 sezonunda GT Plus formülünü getirecek

[Resim: 33151.a180e146.f1tr.com]

ITR Ağustos ayı tamamlanmadan önce DTM için ‘GT Plus’ formülünün taslağını Almanya Motor Sporları Federasyonu’na sunacak.

Aston Martin ve Audi gibi büyük markaların seriden çekilişiyle oluşan kriz nedeniyle ITR, DTM serisinin 2020 sezonundan sonra da yarışlara devam etmesini sağlamak için güçlendirilmiş GT3 araçlarını getirmeyi planladığını daha önce belirtmişti.

DTM’in organizatörü ITR, bu yönde bir adım atmaya yakın ve teknik kuralların bir taslağı, son tarih olan 31 Ağustos’tan önce Almanya Motor Sporları Birliği’ne (DMSB) teslim edilecek.

Bu, eş zamanlı olarak Class One kurallarının da bir taslağını sunacak ancak bunun bir formalite olması bekleniyor.

DTM’in uluslararası seri statüsü nedeniyle, bir kural değişikliği FIA Dünya Motor Sporları Konseyi’nin onayını gerektirecek.

GT Plus formülü, SRO tarafından yürütülen şampiyonalarda yaygın olarak kullanılan ve DTM’in Almanya’daki rakibi olan GT Masters’ın temelini oluşturan GT3 araçlarına dayanıyor.

ITR, GT3 araçlarının gücünü 600 beygirin üzerine çıkarmayı ve şu anda DTM’de de kullanılan geçiş butonu sistemini eklemeyi planlıyor. Ancak GT3 araçlarının aero konsepti farklı olduğu için bu araçlarda DRS olmayacak.

ITR başkanı Gerhard Berger’in konseptten hoşlanmamasına rağmen, Performans Dengesi (BoP) sisteminin de kullanılması bekleniyor.

Berger, Audi’nin seriden çekilmesinden önce bile bunu planladıklarını ve bunun, sprint yarışı formatını korumaları ve bağımsız takımları çekmek için çok önemli olduğunu belirtti.

Avusturyalı yönetici ayrıca, yeni DTM serisinin büyük ölçüde bağımsız takımlardan oluşacağını, ancak üreticilerden destek almakta özgür olacaklarını söyledi.


Audi, serinin GT3 formülüne dayalı araçları getirmesi durumunda, müşteri takımlarının DTM’de rekabet edebileceğini belirtti.

Diğer tarafta BMW ise, bir fabrika GT3 programının, müşterilerinin yarışlarına zarar vereceğini düşündüğü için bu fikre pek sıcak bakmıyor.

ITR ve BMW arasındaki görüşmeler konusunda ise Berger, “Görüşmeler sabit ilerliyor. Hâlâ bekliyorum”

“BMW ve Audi’den, serideki gelecekleri hakkında kesin bir cevap almadan diğer üreticiler veya takımlarla somut görüşmeler yapmadım.” dedi.

Audi ve BMW’nin, her birinin %33 hisseye sahip oldukları ITR e.V.’den ayrılması bekleniyor.

DTM’in 2021’de hayatta kalma şansını değerlendirmesi istenen Berger, bunun %50-%50 olduğunu söyledi.

tr.motorsport.com

instagram

Facebook Twitter
22/08/2020, 13:27

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2021

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1